F 800 GS 798cc

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Avaliações dos usuários

18 avaliações
 
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5-7 estrelas
 
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Avaliação Geral
 
8.6
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8.5(18)
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9.2(18)
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8.5(18)
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8.0(17)
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(Atualizado: 09 de Dezembro de 2012)
Avaliação Geral
 
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Conforto
 
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Performance
 
9.0
Dirigibilidade
 
9.0
Consumo
 
8.0
Custo x Benefício
 
8.0
Tenho 1,85 m 90 kg e experiência em trilha com motos leves. Faço viagens longas com custom.
O desempenho dessa moto realmente surpreende, tanto na cidade quanto na estrada. Mas não recomendo se o uso for com garupa. Bancos duros e pouco anatômicos e o espaço fica muito restrito.
No entanto, para viagens solo ela é imbatível. Baixo consumo, e excelente desempenho em curvas. Médias altas em velocidade de cruzeiro.
Mas os pneus são muito ON. Se for pra uso misto, recomendo trocar pelos Karoo que a própria BMW vende.
Eu recomendo!
Prós
Desempenho do motor e ciclística.
Contras
Conforto. Bancos péssimos, principalmente se viajar com garupa.
Os pneus também são excessivamente ON. Pode-se trocar pelos Karoo mas que gastam depressa.
Os comandos, principalmente das setas são horríveis.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
Quilometragem
2.000 Km
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(Atualizado: 03 de Dezembro de 2012)
Avaliação Geral
 
9.0
Satisfação Geral
 
9.0
Visual
 
8.0
Conforto
 
9.0
Performance
 
8.0
Dirigibilidade
 
8.0
Consumo
 
8.0
Custo x Benefício
 
7.0
A moto conta com um ótimo conjunto, te permite fazer correções a qualquer momento podendo ser no asfalto ou na terra, mesmo quando fazemos uma tocada mais agressiva. Na terra onde eu tenho uma experiencia muito maior a moto me passou muita segurança eu diria que a moto não parece ter seus quase 200kg. Saio desse teste muito satisfeito com todo o conjunto.
Eu recomendo!
Prós
Suspensão no asfalto - extramente firme ao passar nos buracos, sem tira o conforto da moto. Muito boa

freio - muito precisos e rápidos

posição de direção - em nenhum momento do teste fiquei cansado tanto no asfalto ou na terra recomendo para qualquer viagem
Contras
Posição dos pedais - em alguns momentos quando utilizei uma tocada mais agressiva na terra senti um pouco de dificuldade em alcança-los

Suspensão na terra - em alguns buracos chegou a bater, mas a moto não estava regulada para o meu peso.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
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Avaliação Geral
 
8.0
Satisfação Geral
 
8.0
Visual
 
10.0
Conforto
 
8.0
Performance
 
9.0
Dirigibilidade
 
8.0
Consumo
 
7.0
Custo x Benefício
 
5.0
Uma ótima big trail para quem realmente pretende fazer uso dela no off, pois ela se sai muito bem na terra, porém, se não vai rodar dessa forma, não recomendo uma moto com aro 21, pneu com câmera e assento tão alto (a não ser que vc seja alto).

Deveria ter uma versão mais estradeira dela, com roda de liga e aro 19 na dianteira, dessa forma ela ficaria mais firme ao rodar nas estradas.

Muito ágil na cidade, pois por ser estreita e ter o guidão alto passa muito bem nos corredores.

Pra quem curti um ronco de motor, o som dela é bem maiado!!!!
Eu recomendo!
Prós
Versatilidade;
Desenho agressivo;
Ótima no Off;
Contras
Muito alta (para o padrão de altura brasileiro);
Pneu com câmera (pra mim é um atraso);
Som do motor bem xoxo!
Preço!

Condição do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
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Avaliação Geral
 
10.0
Satisfação Geral
 
10.0
Visual
 
10.0
Conforto
 
10.0
Performance
 
10.0
Dirigibilidade
 
10.0
Consumo
 
8.0
Custo x Benefício
 
8.0
Na estrada a moto responde muito bem e é muito estável nas curvas. Na terra o sistema de ABS ajuda muito. Foi minha primeira experiência em pilotar uma moto na terra; adorei. Acredito que muito da diversão, foi proporcionado pela moto. Segura e estável, com um motor que responde ao menor toque do acelerador.

Se tiver que trocar minha custom por uma moto trail, essa moto será a F 800 GS.
Eu recomendo!
Prós
Moto muito confortável, tanto no asfalto quanto na terra. Motor responde à altura em quaisquer situações. Posição de pilotagem excelente. A altura da moto transmite uma sensação de segurança no trânsito.
Contras
Comandos de setas precisam ser deligados em um botão avulso após acionados. Esse botão fica ao alcance do dedão da mão direita. Depois que você se acostuma, o processo até que não incomoda, mas é estranho e vai na contramão dos sistemas tradicionais.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
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Avaliação Geral
 
7.0
Satisfação Geral
 
7.0
Visual
 
8.0
Conforto
 
9.0
Performance
 
9.0
Dirigibilidade
 
9.0
Consumo
 
9.0
Custo x Benefício
 
7.0
Para quem veio de motos 4 cilindros, o barulho do motor é incômodo. Para quem veio de outras trails vai ficar muito feliz.
Não recomendo.
Prós
Status da Marca. Ótima ergonomia. Muito confortável. Excelente desempenho.
Contras
Todas as unidades estão apresentando problemas elétricos e pequenos vazamentos. A bomba d`água é subdimensionada para este motor. Não há recall. Troca-se a bomba quando dá defeito. Todas as unidades vão apresentar o defeito na bomba d`água. Pneus com câmara.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
1.400 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
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18 resultados - mostrando 11 - 15
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