No site da Yamaha lê-se que a relação da Tn250 foi adequada para melhor desempenho na estrada. Entretanto, nas especificações técnicas não se informa a medida da "relação" da moto. Exemplo, na Fz250 a "relação" é 45/15. Poderia conferir no manual da Tn250 qual a medida da sua "nova relação" e postar aqui prá gente?! Outra coisa... prá não restar dúvida, se for possível, diga-nos qual a rotação da Tn250, a 80km/h, em 5ª marcha.
Abração!!!!
E, desde já, obrigado!!!
obrigado,
pode pedir, nao tem problema. Relacao de reducao primaria: 3,083 (74/24), e relacao de reducao secundaria: 3,077 (40/13), eh isso?
Depois posto o manual escaneado aqui com a parte que tem todas especificacoes da moto.
A 100 por hora ela fica a uns 6400 rpm se nao me engano, eh isso mesmo? Eu observei isso mas minha memoria eh pessima, nao eh certeza... vou ver a 80 em 5a
Eu gostei muito da Terezinha... mas a falta de grana me coloca na dúvida se vale a pena investir a grana nela, ou pegar uma Sahara conservada, que sai pela metade do preço, ou até menos.
guatura escreveu:
Relacao de reducao primaria: 3,083 (74/24), e relacao de reducao secundaria: 3,077 (40/13), eh isso?
(...)
A 100 por hora ela fica a uns 6400 rpm se nao me engano, eh isso mesmo? Eu observei isso mas minha memoria eh pessima, nao eh certeza... vou ver a 80 em 5a
Blz, Guatura?!
Se na Fz250 a relação primária é 74/24 (3,083) e a secundária 45/15 (3,000), quer dizer que na Tn250 a relação é mais longa, eu acho. Alguém que tenha conhecimento sobre o assunto, por favor, ajude-nos a esclarecer este problema.
Na Fz250, a 80 km/h, em 5ª marcha, creio que o giro fique exatamente em 5000 rpm. Vou confirmar também para que possamos comparar.
Valeu!!!
Abraço!!!
Edii40501.716875
03/2007-02/2009: CG 125 2007
02/2009-12/2011: Ys FAZER 250 2008
12/2011-03/2016: XT 600 E 2004
03/2016-atual: DL-650 2010
***Abaixo de qualquer radar***
Araçuaí/Montes Claros/MG
g.d. escreveu: Eu gostei muito da Terezinha... mas a falta de grana me coloca na dúvida se vale a pena investir a grana nela, ou pegar uma Sahara conservada, que sai pela metade do preço, ou até menos.
G.D, um amigo comprou uma Sahara que era de outro amigo,fez uma boa revisão nela, colocou um banco Erê e tá muito satisfeito!
"Liberdade é o espaço que a felicidade precisa..."
A YAMAHA já está sentindo os reflexos das vendas da TÉRÉZINHA. A fábrica não está dando conta dos pedidos. Houve uma demanda maior que o esperado. Seria uma moto para testar o consumidor, e deu certo. O representante disse que ainda é cedo, mas uma parte da linha de montagem de LANDER irá parar para dar lugar a ela.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
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"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Hellboy40501.6581828704 
