Burgman 650 2011
25 Dez 2013 13:12 #123
por roberto.romagnani
Respondido por roberto.romagnani no tópico Burgman 650 2011
Puts... iniciante é um problema..rss.. 
Ainda vou aprender!!! Trocou a bolha? Como ficou? Lendo seu relato tive o mesmo problema... turbulência!
Achei um lugar aqui em SP que tem a bolha da Givi (quase 20 cm. mais alta) e vou trocar.
Realmente estou adorando a bichinha!
Aproveito para desejar um ótimo natal com muita paz para você, sua família e todos aqui do fórum! E que em 2014 nossos brinquedos nos tragam muita alegria!
Ainda vou aprender!!! Trocou a bolha? Como ficou? Lendo seu relato tive o mesmo problema... turbulência!Achei um lugar aqui em SP que tem a bolha da Givi (quase 20 cm. mais alta) e vou trocar.
Realmente estou adorando a bichinha!
Aproveito para desejar um ótimo natal com muita paz para você, sua família e todos aqui do fórum! E que em 2014 nossos brinquedos nos tragam muita alegria!
06 Jan 2014 10:08 #131
por caducunha
Campinas - SP
Burgman 650 / 11
Respondido por caducunha no tópico Burgman 650 2011
Lord Busby, bela bolha você comprou. Comprou com a entrada de ar também?
A minha B650 está com 25.400 km. De uns tempos pra cá percebi uns pingos de óleo na garagem e então comecei a monitorar o óleo do motor. Nunca baixava. Aí fiquei preocupado imaginando ser óleo da transmissão.
Esses tempos reencontrei um mecânico excelente aqui de Campinas. Ele trabalhava na Suzuki Giros. Só que essa CC deixou de ser Suzuki e passou a ser Ducati. Inclusive a maior revenda oficial Ducati do mundo. Mas a oficina atende outras marcas e inclusive eles entendem bem de Burgman.
Levei para ele a moto para ver o óleo e tiramos o óleo da transmissão inicial. Para minha surpresa, estava com óleo de especificação errada e simplesmente com o dobro de óleo do que mandava o manual. Já que tava com a mão na massa, pedi para trocar o óleo da transmissão final e do motor também que estavam ok.
Levei a neguinha pra casa e aparentemente os pingos de óleo sumiram. Vou continuar monitorando.
A oficina que fazia as manutenções na minha moto é bem conceituada e antiga em Campinas, porém eles nunca mais vão ver minha moto.
Tem foto da Burgman na oficina Ducati. Ela tava se achando lá....
Outro detalhe... mesmo com 25.000 km, não precisei trocar nem pastilha dianteira nem traseira.
A minha B650 está com 25.400 km. De uns tempos pra cá percebi uns pingos de óleo na garagem e então comecei a monitorar o óleo do motor. Nunca baixava. Aí fiquei preocupado imaginando ser óleo da transmissão.
Esses tempos reencontrei um mecânico excelente aqui de Campinas. Ele trabalhava na Suzuki Giros. Só que essa CC deixou de ser Suzuki e passou a ser Ducati. Inclusive a maior revenda oficial Ducati do mundo. Mas a oficina atende outras marcas e inclusive eles entendem bem de Burgman.
Levei para ele a moto para ver o óleo e tiramos o óleo da transmissão inicial. Para minha surpresa, estava com óleo de especificação errada e simplesmente com o dobro de óleo do que mandava o manual. Já que tava com a mão na massa, pedi para trocar o óleo da transmissão final e do motor também que estavam ok.
Levei a neguinha pra casa e aparentemente os pingos de óleo sumiram. Vou continuar monitorando.
A oficina que fazia as manutenções na minha moto é bem conceituada e antiga em Campinas, porém eles nunca mais vão ver minha moto.
Tem foto da Burgman na oficina Ducati. Ela tava se achando lá....
Outro detalhe... mesmo com 25.000 km, não precisei trocar nem pastilha dianteira nem traseira.
Campinas - SP
Burgman 650 / 11
07 Jan 2014 15:59 - 07 Jan 2014 16:04 #134
por renato_furnas
Respondido por renato_furnas no tópico Burgman 650 2011
Falai pessoal
Ja estou ha 3 meses sem minha lambretona......
Tive problema no retificador da minha Burgman, e fui forçado a encosta-la. Deixei na Bordsak em Sampa e em pouco tempo o cara conseguiu um novo retificador. Aproveitei para resolver outro problema, o vazamento de óleo, que vinha de um retentor danificado. A oficina demorou um pouco para desmontar a moto, precisa tirar o motor fora da moto e sacar todo o conjunto do CVT, mas após a desmontagem identificaram o retentor com problema, dai vem outro problema, nao encontrei em lugar nenhum o bendito retentor e tive de encomendar um novo. Finalmente agora chegou o retentor mas o mecanico fez o favor de passar o retificador para outra pessoa pensando que isso fosse peça de prateleira e agora que foi pegar outro, descobriu nao tem em lugar nenhum, nem na distribuidora da J. Toledo. Ou seja, senta e espera mais uma decada até chegar outro que terá de vir de fora do Brasil. Enquanto isso to pagando seguro, IPVA para nada. Hoje quase me tomaram minha BMW aqui em Sampa e agora estou com receio até para voltar para casa daqui a pouco com a moto, nao tao perdoando nem moto sem comercio por aqui.
A minha vontade agora é vender as 2 motos e comprar de novo uma Citycom que nunca me deu dor de cabeça e nunca fiquei na mão por falta de peças ou esperar a C600 Sport da BMW, pelo menos veículo zero dificilmente terei dor de cabeça tão cedo, mas nao farei isso.
Abs
Ja estou ha 3 meses sem minha lambretona......
Tive problema no retificador da minha Burgman, e fui forçado a encosta-la. Deixei na Bordsak em Sampa e em pouco tempo o cara conseguiu um novo retificador. Aproveitei para resolver outro problema, o vazamento de óleo, que vinha de um retentor danificado. A oficina demorou um pouco para desmontar a moto, precisa tirar o motor fora da moto e sacar todo o conjunto do CVT, mas após a desmontagem identificaram o retentor com problema, dai vem outro problema, nao encontrei em lugar nenhum o bendito retentor e tive de encomendar um novo. Finalmente agora chegou o retentor mas o mecanico fez o favor de passar o retificador para outra pessoa pensando que isso fosse peça de prateleira e agora que foi pegar outro, descobriu nao tem em lugar nenhum, nem na distribuidora da J. Toledo. Ou seja, senta e espera mais uma decada até chegar outro que terá de vir de fora do Brasil. Enquanto isso to pagando seguro, IPVA para nada. Hoje quase me tomaram minha BMW aqui em Sampa e agora estou com receio até para voltar para casa daqui a pouco com a moto, nao tao perdoando nem moto sem comercio por aqui.
A minha vontade agora é vender as 2 motos e comprar de novo uma Citycom que nunca me deu dor de cabeça e nunca fiquei na mão por falta de peças ou esperar a C600 Sport da BMW, pelo menos veículo zero dificilmente terei dor de cabeça tão cedo, mas nao farei isso.
Abs
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