Não, JF, infelizmente... eu passei as 7h40 na quarta-feira, ontem no Shell do lado do Real, também na Braz Leme...
Mas bem lembrado, vou ter que abastecer porque na volta, na ladeira de casa (...) ela acendeu a reserva...
Se eu pudesse eu ia todo dia de moto trabalhar... minha esposa ainda não se sente segura dirigindo sozinha e como trabalhamos "perto" vamos de carro todos os dias, exceto na quarta, que é o rodízio...
Ainda estou devendo aquela caravana na ZN... nao esqueci !!
Motor um passeio gostoso para uma sexta à noite é o Koizan na Granja Viana o ambiente gostoso, atendimento muito bom, preços razoáveis... E se estiver para estas bandas e quiser um jantar legal ( tem uma costela muito boa ) tem o Celeiro da Granja...
Já que estamos falando de "comidinhas" podemos marcar um DOMINGO DE CARNAVAL no PASTEL DO TREVO ( o original ) DE BERTIOGA via Tamoios e retorno pela Rio-Santos...
BMW 1200RT 2014 / RT 2010 Premium à venda
São Paulo - SP
Peguei ontem a RK, depois de efetuada a revisão das 1.000 milhas.
Devo reconhecer que o trabalho foi bem feito. A moto saiu bem regulada, sensivelmente mais macia e redonda.
Mas aí vai um desabafo:
R$ 477,00 de mão-de-obra (o total passou dos R$ 850,00), numa primeira revisão, é o "fim da rosca", como dizem por aqui no PR... a discriminação na NF aponta para 4,77 h. de serviço.
Há precedentes aqui?
Bem, por outro lado, viajei 600 KM. durante este feriado prolongado, e tenho um belo relato a fazer. Mas isso requer um pouco mais de tempo... prometo para esta semana!
Caro Negreiros,
Ontem presenciei em Campinas, durante a retirada d nova moto do amigo Olney a forma como são feitas as contas pelos IZZO.
Simplesmente adicionam ou retiram ítens ao seu bel prazer, chegando sempre ao total que consideram deva ser pago pelo cliente.
Após ter lutado por desconto devido e assumido, Olney terminou suportando majoração proporcional e compensatória no faturamento.
Daí depreendem-se duas possibilidades:
1ª Não executar serviços no grupo Izzo senão obrigatorimente, fazendo outrossim uso da concorrência especializada e juntando comprovantes para eventual batalha judicial por garantias
2ª Executar os serviços no grupo Izzo, ssempre mantendo vigilância sobre o faturamento e pressionando os atendentes, mesmo considerando que na eventualidade do uso da garantia poder-se-a enfrentar também batalha judicial, neste caso melhor respaldada.
Até a presente data tenho optado pela segunda opção.
Tenho claro, como inclusive comentei com o Olney, que nossas motos têm um custo anual fixo superior aos R$2.500,00 somente entre tributos e seguros, o que representa mais de R$200,00 por mês se paradas no "estaleiro" Izzo por falta de peças, fato bastante comum. Assim, sempre considero a hipótese de importar determinada peça diante da falta na concessionária, utilizando então somente os serviços.
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Biduzido:
Motociclista acima da moto
Respeitando a paixão de cada um
