Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
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01 Jan 2012 17:46 #136
por wolfmann
wolfmann
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Respondido por wolfmann no tópico Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
esse é o caminho mais fácil. O mais complicado passa por desmontar a bomba, levar em uma loja de auto peças e pedir uma igual.. deve ser GM, provavelmente Corsa.
wolfmann
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- drpj
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01 Jan 2012 18:59 #137
por drpj
Abs, Paulo
São Paulo - SP
Ainda endireitamos Lisarb!!???
FLHRSi
Respondido por drpj no tópico Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
Lando,
O código vc já tem, aquela da GM é de 4,2 bar. A pressurizacão das touring, conforme o manual de servico HD, vai de 55 a 62 psi, sendo 58 psi o número.
Ou seja, de 3,8 a 4,2 bar, sendo o número exato: 4,0 bar.
O código vc já tem, aquela da GM é de 4,2 bar. A pressurizacão das touring, conforme o manual de servico HD, vai de 55 a 62 psi, sendo 58 psi o número.
Ou seja, de 3,8 a 4,2 bar, sendo o número exato: 4,0 bar.
Abs, Paulo
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Ainda endireitamos Lisarb!!???
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02 Jan 2012 10:53 #138
por LandoHD1600
Paulo, é o que tá me encasquetando. Essa bomba é de 3 BAR. Será que é essa mesmo???
Abç.,
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
HD Ultra Classic Electra Glide
Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.
Respondido por LandoHD1600 no tópico Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
drpj escreveu: Lando,
O código passado: CODIGO F000TE1471 DA BOSCH
Entre logado no FHD:
http://www.forumhd.com.br/index.php/topic,7508.0.html
Se der xabu, vá em principal > motor > efi > bOMBA DE COMBUSTÍVEL - ENCONTRAR UMA NACIONAL
Paulo, é o que tá me encasquetando. Essa bomba é de 3 BAR. Será que é essa mesmo???
Abç.,
Lando Bsb (DF)
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02 Jan 2012 17:13 #139
por drpj
Abs, Paulo
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Ainda endireitamos Lisarb!!???
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Respondido por drpj no tópico Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
Lando,
Veja este anúncio do ML, já finalizado, é para GM, celta a Blazer V6, fala em 4,2 bar.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-208314917-bomba-combustivel-blazer-s10-43-v6-zafira-astra-celta-nova-_JM
Veja este anúncio do ML, já finalizado, é para GM, celta a Blazer V6, fala em 4,2 bar.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-208314917-bomba-combustivel-blazer-s10-43-v6-zafira-astra-celta-nova-_JM
Abs, Paulo
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02 Jan 2012 17:47 #140
por fusca95
KTM SD 990
Respondido por fusca95 no tópico Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
Observem que as bombas tem pressões diferentes para cada situação de trabalho. Para a partida, marcha lenta e plena carga. Ainda há os pressurizados: turbo ou blower, que apresent ainda delta a mais.
KTM SD 990
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- fusca95
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06 Jan 2012 08:10 #142
por LandoHD1600
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
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Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.
Respondido por LandoHD1600 no tópico Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
No final das contas, para evitar trabalho, decidi colocar a bomba da concessionária mesmo. Mesmo pagando um preço exorbitante e apesar do péssimo atendimento prestado pela concessionária em Brasília. Na oficina da HD, seguindo os preceitos das concessionárias GM do
proprietário, quando mandei trocar a bomba, incluíram no orçamento o
preço de parafusos, abraçadeiras e até da junta da tampa do tanque. Ora,
venhamos e convenhamos, a peça custa 1,5 mil! É óbvio que tudo que a
envolve deveria estar incluído no preço. Fora tudo isso, a logística e
organização da HD no país são sofríveis. Há tempos não vejo tanta
incompetência e ganância reunidas.
ELES VÃO ACABAR CONSEGUINDO
MATAR MINHA ADMIRAÇÃO PELA MARCA. JÁ PERDI A CONTA DE QUANTAS VEZES
PENSEI: "EU NÃO COMPRO UMA MOTO DESSA MARCA NUNCA MAIS" E ACABEI
RELEVANDO.
Desse jeito, vou me transformar em outro Jaques.
proprietário, quando mandei trocar a bomba, incluíram no orçamento o
preço de parafusos, abraçadeiras e até da junta da tampa do tanque. Ora,
venhamos e convenhamos, a peça custa 1,5 mil! É óbvio que tudo que a
envolve deveria estar incluído no preço. Fora tudo isso, a logística e
organização da HD no país são sofríveis. Há tempos não vejo tanta
incompetência e ganância reunidas.
ELES VÃO ACABAR CONSEGUINDO
MATAR MINHA ADMIRAÇÃO PELA MARCA. JÁ PERDI A CONTA DE QUANTAS VEZES
PENSEI: "EU NÃO COMPRO UMA MOTO DESSA MARCA NUNCA MAIS" E ACABEI
RELEVANDO.
Desse jeito, vou me transformar em outro Jaques.
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
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06 Jan 2012 09:06 #143
por JF-HD/FAT
ABRAÇO
JF-GI
Respondido por JF-HD/FAT no tópico Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
Caro Lando, Que coisa, hein?!!Esses desapontamentos realmente acabam com a paciência de qualquer um.Força aí.AbçJFLandoHD1600 escreveu: No final das contas, para evitar trabalho, decidi colocar a bomba da concessionária mesmo. Mesmo pagando um preço exorbitante e apesar do péssimo atendimento prestado pela concessionária em Brasília. Na oficina da HD, seguindo os preceitos das concessionárias GM do
proprietário, quando mandei trocar a bomba, incluíram no orçamento o
preço de parafusos, abraçadeiras e até da junta da tampa do tanque. Ora,
venhamos e convenhamos, a peça custa 1,5 mil! É óbvio que tudo que a
envolve deveria estar incluído no preço. Fora tudo isso, a logística e
organização da HD no país são sofríveis. Há tempos não vejo tanta
incompetência e ganância reunidas.
ELES VÃO ACABAR CONSEGUINDO
MATAR MINHA ADMIRAÇÃO PELA MARCA. JÁ PERDI A CONTA DE QUANTAS VEZES
PENSEI: "EU NÃO COMPRO UMA MOTO DESSA MARCA NUNCA MAIS" E ACABEI
RELEVANDO.
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ABRAÇO
JF-GI
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06 Jan 2012 16:47 #144
por wolfmann
wolfmann
wolfmann-hd.blogspot.com
Respondido por wolfmann no tópico Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
Lando, esse acontecimento me lembra a forma amadora como as coisas que envolvem a marca são tratadas.
Hoje no Blog do Lord acontece algo semelhante: o Lobo (mais um) precisava montar um pneu na roda da moto dele. Roda já desmontada, é só colocar o pneu no lugar.
Liga para uma oficina que já fez alguns serviços e a primeira coisa que perguntam: qual é a marca da moto? Isso não importa. É montar um pneu em um aro, coisa que a gente faz corriqueiramente aqui no posto e cobra R$12,00. Montar um pneu no aro de moto com o aro fora da moto é tão difícil quanto montar um pneu em um aro de carro e custa R$12,00.
como tinha de montar um pneu em um aro de Fat Boy e não de uma Shadow ou uma intruder, custava R$50,00 + balanceamento.
Se comprar um lampada h4 para a minha Fat Boy em uma loja HD custa R$ 80,00 e se comprar a mesma lampada em uma loja de bairro aqui no Rio custa R$ 40,00, isso se chegar com a lâmpada na mão e pedir uma igual... se disser que é para HD Fat Boy vai custar os mesmo R$ 80,00.
Não é a marca, é a forma amadora que se comercializa peças e serviços de marcas consideradas premium. Cobra-se de acordo com o cliente e não de acordo com o valor real da peça/serviço.
Não discuto o orçamento que lista parafusos e etc. É assim nas revendas VW, GM, Ford e assim por diante. O funcionário que recebeu o veículo devia ter alertado que seriam trocados parafusos, juntas e tudo mais para o perfeito funcionamento da mesma e dito o preço, ao invés de falar que a bomba custa R$1500 e induzir o cliente ao erro de pensar que esse seria o preço total da troca da bomba.
No posto a gente troca óleo pelo preço da embalagem, sem cobrar mão-de-obra, mas se você chegar no posto com o óleo e pedir para trocar vai pagar a mão-de-obra e todos os custos envolvidos e você vai ser alertado disso quando perguntar. Vale o mesmo para o pneu ou bateria.
Hoje no Blog do Lord acontece algo semelhante: o Lobo (mais um) precisava montar um pneu na roda da moto dele. Roda já desmontada, é só colocar o pneu no lugar.
Liga para uma oficina que já fez alguns serviços e a primeira coisa que perguntam: qual é a marca da moto? Isso não importa. É montar um pneu em um aro, coisa que a gente faz corriqueiramente aqui no posto e cobra R$12,00. Montar um pneu no aro de moto com o aro fora da moto é tão difícil quanto montar um pneu em um aro de carro e custa R$12,00.
como tinha de montar um pneu em um aro de Fat Boy e não de uma Shadow ou uma intruder, custava R$50,00 + balanceamento.
Se comprar um lampada h4 para a minha Fat Boy em uma loja HD custa R$ 80,00 e se comprar a mesma lampada em uma loja de bairro aqui no Rio custa R$ 40,00, isso se chegar com a lâmpada na mão e pedir uma igual... se disser que é para HD Fat Boy vai custar os mesmo R$ 80,00.
Não é a marca, é a forma amadora que se comercializa peças e serviços de marcas consideradas premium. Cobra-se de acordo com o cliente e não de acordo com o valor real da peça/serviço.
Não discuto o orçamento que lista parafusos e etc. É assim nas revendas VW, GM, Ford e assim por diante. O funcionário que recebeu o veículo devia ter alertado que seriam trocados parafusos, juntas e tudo mais para o perfeito funcionamento da mesma e dito o preço, ao invés de falar que a bomba custa R$1500 e induzir o cliente ao erro de pensar que esse seria o preço total da troca da bomba.
No posto a gente troca óleo pelo preço da embalagem, sem cobrar mão-de-obra, mas se você chegar no posto com o óleo e pedir para trocar vai pagar a mão-de-obra e todos os custos envolvidos e você vai ser alertado disso quando perguntar. Vale o mesmo para o pneu ou bateria.
wolfmann
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07 Jan 2012 19:18 #145
por LandoHD1600
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Respondido por LandoHD1600 no tópico Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
A bomba chegou e está sendo montada. Torço para o defeito ser apenas este...
Lando Bsb (DF)
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08 Jan 2012 06:38 #146
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
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Respondido por Celestino Gomez no tópico Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
Esperemos que finalize a "encrenca"!!!
Aguardo suas noticias para ver se realmente quer que te mande o filtro!!!!
Abraços,
Aguardo suas noticias para ver se realmente quer que te mande o filtro!!!!
Abraços,
Celestino e Marcela
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10 Jan 2012 16:17 #147
por LandoHD1600
Lando Bsb (DF)
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Respondido por LandoHD1600 no tópico Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
Well, a bomba chegou e não foi usada. Melhor, montaram e o defeito permaneceu. Então o mecânico começou uma sessão de testa, troca uma peça, testa de novo, até que, segundo ele a moto funcionou normalmente. Como eu previra, a peça da vez era a torneira embaixo do tanque. Ainda segundo ele, a peça foi desmontada, constatando-se uma "tripinha"(a expressão foi dele) preta, que dilatava e impedia o funcionamento da mola interna da torneira. No fim não me cobraram a bomba, somente a mão de obra, que tbm não foi barata, mas saiu por menos da metade do orçamento original da bomba. Ainda não andei na Olívia, logo não sei se realmente acharam o problema. Mas fiquei satisfeito com a honestidade de descartarem o defeito da bomba. Depois que buscar e andar o suficiente, caso se confirme tudo que me foi dito, me comprometo a me desmanchar em elogios. Por ora, ainda estou desconfiando...Abçs.,
Lando Bsb (DF)
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10 Jan 2012 16:42 #148
por Alfredo.SP
Alfredo
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Respondido por Alfredo.SP no tópico Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
Foi exatamente o mesmo problema da minha ex-Electra.
Alfredo
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10 Jan 2012 19:12 #149
por wolfmann
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Respondido por wolfmann no tópico Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
Lando, lamento informar, mas sua querida Olivia parou por conta de um o'ring encontrado em loja de auto peças por menos de R$5,00.
A pressão no sistema deve ser mantida e por isso esse o'ring comanda um diafragma que só permanece aberto enquanto o sistema estiver pressurizado.
Defeito bobo, mas acontece.
E desculpe... não sei quanto pagou, mas o o´ring é mesmo uma merreca. Tem de dar esporro no seu mecânico de confiança porque deixou de checar o básico do básico: se o diafragma que controla a saída de combustível estava funcionando.
A pressão no sistema deve ser mantida e por isso esse o'ring comanda um diafragma que só permanece aberto enquanto o sistema estiver pressurizado.
Defeito bobo, mas acontece.
E desculpe... não sei quanto pagou, mas o o´ring é mesmo uma merreca. Tem de dar esporro no seu mecânico de confiança porque deixou de checar o básico do básico: se o diafragma que controla a saída de combustível estava funcionando.
wolfmann
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- wbugno
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10 Jan 2012 19:28 #150
por wbugno
BMW 1200RT 2014 / RT 2010 Premium à venda
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Respondido por wbugno no tópico Defeito inexplicável!!! Socorro!!!
AHAHAHHAH... não falei faz tempo que o Pimenta tinha certeza que era isto... cabeção teimoso... rsrsrs
Abrx
Abrx
BMW 1200RT 2014 / RT 2010 Premium à venda
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