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Diário da MIRAGE 150

15 Abr 2010 15:12 #76 por mirage150
Respondido por mirage150 no tópico Diário da MIRAGE 150

MANDRUVADOIDAO escreveu:
Entendi. Isto está me deixando um pouco cismado quanto a pegar essa moto.






Mandruva ... pode comprar amigo ... esses probleminha em 2 visitas a concessionária que você comprar (caso sua moto apresente isso) resolve ...


O motor dela é excelente e muito econômico ... Estou muito satisfeito.

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15 Abr 2010 16:16 #77 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Diário da MIRAGE 150
Bom, eu estive lá e olhei a motinha. Achei ela linda. Mas eu e minha esposa estamos pensando em nos mudar daqui, ir pra outro estado onde a grana seja mais fofa. Então vou ter que esperar pra ver se onde a gente for vai ter cc da KASINSKI. Se não tiver, não tem como pegar. Aí eu já vou ter que partir pra onde eu não queria, HONDA ou YAMAHA. Essas duas aí até no mato tem cc.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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15 Abr 2010 19:13 #78 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Diário da MIRAGE 150
so discordo uma coisa mirage 150 é a questão do estilo, pq
apesar de não gostar muito do estilo custon classico esta
moto é muito linda e daria um 9,5 e meio pra ela.

que isto mandruva compra de boa ela.
Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)

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15 Abr 2010 20:31 #79 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Diário da MIRAGE 150
Mas se pra onde eu for não tiver cc fico na mão.
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Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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16 Abr 2010 06:00 #80 por mirage150
Respondido por mirage150 no tópico Diário da MIRAGE 150

rodrigoalves100 escreveu: so discordo uma coisa mirage 150 é a questão do estilo, pq
apesar de não gostar muito do estilo custon classico esta
moto é muito linda e daria um 9,5 e meio pra ela.

que isto mandruva compra de boa ela.



Rodrigão de fato ela é linda ... mas acho que alguns itens como velocimetro e pisca traseiro poderiam ter sido levemente restilizados acompanhando melhor o design da moto ...


do mais realmente ela linda ... e na verdade em prol de sua observação e fazendo uma analise um pouco mais fria ... substituo a nota 8 por 8,5 ...


Obrigado pela sua opinião.


Abraço.

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16 Abr 2010 06:03 #81 por mirage150
Respondido por mirage150 no tópico Diário da MIRAGE 150

MANDRUVADOIDAO escreveu: Bom, eu estive lá e olhei a motinha. Achei ela linda. Mas eu e minha esposa estamos pensando em nos mudar daqui, ir pra outro estado onde a grana seja mais fofa. Então vou ter que esperar pra ver se onde a gente for vai ter cc da KASINSKI. Se não tiver, não tem como pegar. Aí eu já vou ter que partir pra onde eu não queria, HONDA ou YAMAHA. Essas duas aí até no mato tem cc.



Mandruva já percebi que você e sua esposa são duas pessoas com bastante pé no chão ... e isso é o melhor caminho para o sucesso ...


Em relação a Miraginha se você vier a tê-la estará adquirindo uma excelente moto ... seus problemas são mínimos em relação a suas qualidades ... mas se vier de honda ou yamaha ... ai já dispensa apresentação ... qualquer uma das 3 você estará muito bem servido ...


Torço por você ... Abraço !

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16 Abr 2010 09:25 #82 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Diário da MIRAGE 150
Obrigado.
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16 Abr 2010 18:08 #83 por SOCORRISTA
Respondido por SOCORRISTA no tópico Diário da MIRAGE 150
Estou por perto, estou vendo os relatos e digo: Estou desfilando com a minha....rsrsrsrsrsrs
Alguns probleminhas ela teve e eu resolvi tipo: boia batendo no tanque, pequeno vazamento de gasosa pelo respiro, pneus inadequados, etc.... Coisas de moto nova que se resolve.
Esse recado vai para vc que abriu o diário da mirage.
Vc só pode acelerar acima de 80km/h após a 1ª revisão.
Vc não conseguiu passar dos 80 por que a motor está preso e vc tem que ir esticando aos poucos. Não faça isso de novo... Para passar dos 80 só depois dos 1000, por isso o giro do motor cai.... Vc já está detonando o motor ? manera ai.....
Ética, é o conjunto de coisas que as pessoas fazem enquanto todos estão olhando. O que fazemos quando ninguém está olhando, chamamos de caráter ...[;)

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16 Abr 2010 18:49 #84 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Diário da MIRAGE 150
Arquivo Anexo:
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17 Abr 2010 16:18 #85 por Karas
Respondido por Karas no tópico Diário da MIRAGE 150
Peguei minha mirage 150 hoje e após encher o tanque, tbém
houve vazamento. Com certeza aconteceu devido ter colocado
até o gargalo. Achei um pouco difícil colocar no ponto
morto (parece justo demais). Até chegar em casa (+ou- 10
km) o motor apagou umas 6 vezes, porém apertei um pouco o
parafuso do carburador e resolvido a questão. Gostosa
demais de pilotar, só é ruim andar a 50 km/h até 300 km
(fase inicial de amaciamento)
Sem moto!
Há poucos homens capazes de prestar homenagem ao sucesso de um amigo, sem qualquer inveja.

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17 Abr 2010 17:18 #86 por Paulo Ceará
Respondido por Paulo Ceará no tópico Diário da MIRAGE 150
Acho estranho a fábrica limitar a velocidade da moto em 50km/h na fase de amaciamento,pois o normal é ter limitação em relação à rotação do motor,que é estipulada em torno de 5000/6000rpm,que em última marcha daria algo em torno de 80km/hora(em motos de 125/ 150cc),mesmo assim uma velocidade perigosa na via Dutra(principalmente no trecho Guarulhos até o início da marginal Tiête).Em segunda marcha se alcança 50km/hora,mas o giro fica muito alto para esta fase.
Paulo Ceará

Maracanaú-CE

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17 Abr 2010 18:00 #87 por Karas
Respondido por Karas no tópico Diário da MIRAGE 150
É uma etiqueta que está colocada próximo ao pedal de
partida (no motor)com os dizeres: ATENÇÃO
Nos primeiros 300 km não ultrapassar a velocidade de 50
km/h. Sofri um pouco ao pegar a marginal tietê, na via
secundária e tentando manter os 50km/h na faixa da direita.
O manual tbém especifica que até 800 km iniciais, menos de
1/2 da aceleração total. Até 1.600 km menos de 3/4 da
aceleração total. Procuro seguir sempre o que consta nos
manuais. O mecânico disse pra abastecer com gasolina comum,
mas no manual consta abastecer com gasolina aditivada e ao
questioná-lo, me informou que aditivada é somente para as
motos injetadas.
Sem moto!
Há poucos homens capazes de prestar homenagem ao sucesso de um amigo, sem qualquer inveja.

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17 Abr 2010 21:21 #88 por Patriarca
Respondido por Patriarca no tópico Diário da MIRAGE 150
Como a moto não tem contagiros eles devem ter usado alguma margem de segurança com a velocidade.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."

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18 Abr 2010 07:08 #89 por Paulo Ceará
Respondido por Paulo Ceará no tópico Diário da MIRAGE 150
Não tenho muita certeza,mas parece que em algums veículos sem contagiros,é indicada(no manual) a velocidade máxima pedida em cada marcha, na fase de amaciamento do motor.
Paulo Ceará

Maracanaú-CE

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18 Abr 2010 10:34 #90 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Diário da MIRAGE 150
Exatamente Ceará e Patrão, as empresas usam essa média para evitar que o motor seja "detonado" e assim saa por aí detonando a marca.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

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