Viagem na FAZER, o que vocês dizem?
17 Abr 2011 17:58 #32
por Edii
03/2007-02/2009: CG 125 2007
02/2009-12/2011: Ys FAZER 250 2008
12/2011-03/2016: XT 600 E 2004
03/2016-atual: DL-650 2010
***Abaixo de qualquer radar***
Araçuaí/Montes Claros/MG
Respondido por Edii no tópico Viagem na FAZER, o que vocês dizem?
Saudações!!!
> Fiz uma viagem de cerca de 2500 kms no final de 2010, de Montes Claros/MG a Ilhabela/SP: http://www.Motonline.com.br/forum/forum_posts.asp?TID=18665& amp;PN=4
> O desempenho da moto me surpreendeu positivamente: com baú 47 litros rasoavelmente cheio, rodei a uma velocidade de 100-120 km/h, entre 600-700 km/dia; depois de 8 horas de pilotagem, ainda dava para encaram mais estrada, quer dizer, ela proporciona um bom conforto; o maior incômodo senti nos joelhos, devido a posição curvada das pernas (convém pois instalar um mata-cachorro ou algo que lhe permita esticar as canelas para relaxar de vez em quando... talvez, não teria este problema em uma Lander ou Tenere... você que tem uma on-off, vai estranhar a posição da Fz neste aspecto...).
> Bolha: no meu caso, com 1,84 de altura, este é um acessório complicado de se usar (experimentei em algumas viagens); do pescoço para baixo, um conforto maravilhoso (além de protejer contra insetos, pedras, frio, chuva...) - a viagem rende mais, a resistência aumenta, consequentemente, necessita-se de menor quantidade de paradas - mas, como ele direciona o vento para o capacete, além da turbulência, é preciso tentar minimizar o intenso barulho do vento (após certo tempo enlouquecedor) com protetores de ouvido - problema: estes não são tão fáceis de colocar e saem do lugar frequentemente, aí... um saco (os melhores que usei foram os de silicone, mas...) preferi abrir mão da bolha
;
> percurso: estradas boas e ruins, serras, retas, chuva (na volta, muita), tráfego pesado, leve...
> perigos: carros de passeio é o principal, pois desenvolvem velocidades muito acima do desempenho da Fz, e não são raros os "moturistas" boçais; ônibus de empresas desconhecidas (ou "clandestinos"), segonheiras - carretas que transportam veículos novos - e alguns caminhões menores (particulares) também andam acima dos limites da Fz, representando perigo; as carretas, caminhões e ônibus de empresas decentes obedecem a limites de velocidade seguros (80-90 km/h), os motoristas são sujeitos capacitados para seu trabalho e, com frequência, muito cordiais; os ventos laterais foram a principal ameaça que enfrentei; com bolha e baú (pesado), não há dúvidas, a moto fica muito mais sensível a eles; portanto, fiquem espertos; podemos ser surpreendidos com rajadas laterais mesmo em dias de tempo bom! Em curvas, ultrapassagens e outras situações isso pode ser muito perigoso;
> As segonheiras: além de andarem acima dos limites de velocidade, este é o tipo de carreta que causa mais turbulência para os motociclistas, prejudicando consideravelmente a estabilidade da moto em algumas circunstâncias; portanto, ao cruzar com elas, acompanhá-las ou ultrapassá-las, fiquem espertos (abaixem-se levemente para minimizar o problema);
> providencie os melhores equipamentos que puderem, para o conforto e, principalmente, a segurança de vocês!!!
Felicidades!!!
> Fiz uma viagem de cerca de 2500 kms no final de 2010, de Montes Claros/MG a Ilhabela/SP: http://www.Motonline.com.br/forum/forum_posts.asp?TID=18665& amp;PN=4
> O desempenho da moto me surpreendeu positivamente: com baú 47 litros rasoavelmente cheio, rodei a uma velocidade de 100-120 km/h, entre 600-700 km/dia; depois de 8 horas de pilotagem, ainda dava para encaram mais estrada, quer dizer, ela proporciona um bom conforto; o maior incômodo senti nos joelhos, devido a posição curvada das pernas (convém pois instalar um mata-cachorro ou algo que lhe permita esticar as canelas para relaxar de vez em quando... talvez, não teria este problema em uma Lander ou Tenere... você que tem uma on-off, vai estranhar a posição da Fz neste aspecto...).
> Bolha: no meu caso, com 1,84 de altura, este é um acessório complicado de se usar (experimentei em algumas viagens); do pescoço para baixo, um conforto maravilhoso (além de protejer contra insetos, pedras, frio, chuva...) - a viagem rende mais, a resistência aumenta, consequentemente, necessita-se de menor quantidade de paradas - mas, como ele direciona o vento para o capacete, além da turbulência, é preciso tentar minimizar o intenso barulho do vento (após certo tempo enlouquecedor) com protetores de ouvido - problema: estes não são tão fáceis de colocar e saem do lugar frequentemente, aí... um saco (os melhores que usei foram os de silicone, mas...) preferi abrir mão da bolha
> percurso: estradas boas e ruins, serras, retas, chuva (na volta, muita), tráfego pesado, leve...
> perigos: carros de passeio é o principal, pois desenvolvem velocidades muito acima do desempenho da Fz, e não são raros os "moturistas" boçais; ônibus de empresas desconhecidas (ou "clandestinos"), segonheiras - carretas que transportam veículos novos - e alguns caminhões menores (particulares) também andam acima dos limites da Fz, representando perigo; as carretas, caminhões e ônibus de empresas decentes obedecem a limites de velocidade seguros (80-90 km/h), os motoristas são sujeitos capacitados para seu trabalho e, com frequência, muito cordiais; os ventos laterais foram a principal ameaça que enfrentei; com bolha e baú (pesado), não há dúvidas, a moto fica muito mais sensível a eles; portanto, fiquem espertos; podemos ser surpreendidos com rajadas laterais mesmo em dias de tempo bom! Em curvas, ultrapassagens e outras situações isso pode ser muito perigoso;
> As segonheiras: além de andarem acima dos limites de velocidade, este é o tipo de carreta que causa mais turbulência para os motociclistas, prejudicando consideravelmente a estabilidade da moto em algumas circunstâncias; portanto, ao cruzar com elas, acompanhá-las ou ultrapassá-las, fiquem espertos (abaixem-se levemente para minimizar o problema);
> providencie os melhores equipamentos que puderem, para o conforto e, principalmente, a segurança de vocês!!!
Felicidades!!!
03/2007-02/2009: CG 125 2007
02/2009-12/2011: Ys FAZER 250 2008
12/2011-03/2016: XT 600 E 2004
03/2016-atual: DL-650 2010
***Abaixo de qualquer radar***
Araçuaí/Montes Claros/MG
21 Abr 2011 15:38 #34
por Edii
03/2007-02/2009: CG 125 2007
02/2009-12/2011: Ys FAZER 250 2008
12/2011-03/2016: XT 600 E 2004
03/2016-atual: DL-650 2010
***Abaixo de qualquer radar***
Araçuaí/Montes Claros/MG
Respondido por Edii no tópico Viagem na FAZER, o que vocês dizem?
03/2007-02/2009: CG 125 2007
02/2009-12/2011: Ys FAZER 250 2008
12/2011-03/2016: XT 600 E 2004
03/2016-atual: DL-650 2010
***Abaixo de qualquer radar***
Araçuaí/Montes Claros/MG
24 Abr 2011 16:25 #35
por Marvila
.
Inclusive, pior ainda são os caminhões-cegonha. Incrível o deslocamento de ar que eles provocam...
No meu caso, numa CG150 Titan, a coisa é pior ainda...
É por isto que penso numa Bros...ou, que sabe, numa Ténéré
.
CG150 Titan 06/06
Respondido por Marvila no tópico Viagem na FAZER, o que vocês dizem?
Exatamentedoutor estranho escreveu: Ao ser ultrapassado tome muito cuidado com os onibus, o ar que eles cortam te joga para o acostamento, então vc faz força no sentido contrário e em seguida o vácuo que ele gera te puxa para debaixo do eixo traseiro e vc tem que inverter o contra esterço. bem rápido.
Inclusive, pior ainda são os caminhões-cegonha. Incrível o deslocamento de ar que eles provocam...
No meu caso, numa CG150 Titan, a coisa é pior ainda...
É por isto que penso numa Bros...ou, que sabe, numa Ténéré
CG150 Titan 06/06
25 Abr 2011 07:38 #37
por Batera
" MOTOCA: FAZER 2008 VERMELHA "
Respondido por Batera no tópico Viagem na FAZER, o que vocês dizem?
Viajar de Fazer é uma maravilha, a 3 anos realizo viajens com a minha e nada a reclamar e nem a patroa na garupa, a moto é so alegria
" MOTOCA: FAZER 2008 VERMELHA "
29 Abr 2011 17:07 #43
por Mario Tozzi
MarioTozzi - Vix/Rio - Ghostriders
"Meu prazer é viajar. Muito mais pela viagem do que pelo destino."
Respondido por Mario Tozzi no tópico Viagem na FAZER, o que vocês dizem?
Opa! Na área Jonathan!
Entao.. o trecho que peguei ontem da 262 foi de Rio
Casca pra cá, como mapa deste link:
MAPA
O trecho até BH eu nao me recordo.. fiz ele em 2003 de
carro.. e nunca mais fui prai.
Bom.. até a divisa com o ES você vai encontrar a pista
bem irregular. Muitos remendos um em cima do outro,
acabam fazendo a moto trepidar bastante.. cuidado nas
curvas. Nao tem muitos buracos (pelo menos até ontem.
Dizem que buraco em asfalto é igual Gremlin.. só jogar
agua que multiplica..)
Depois da divisa com o ES a pista tá boa. Boa mesmo..
asfalto e sinalização horizontal e vertical. Só tomar
cuidado com os "olhos de gato" do meio da pista. Tem
pontos de ultrapassagens ótimos pra moto que estao
travados com aqueles tijolinhos. Dá pra esquivar deles..
mas eu particularmente sou meio cagão com isso.. ja
passei um susto do ca***** na 101 perto de Macaé.. que
nunca mais brinco de zigzag em olho de gato.. rs
De boa?? Não lembro da 262 acima de Rio Casca.. mas pra
cá eu nao vejo nada de tenebroooso assim. É uma pista
ruim pros carros, que ficam presos atras de carretas..
que por sua vez descem a 40km/h. Pra gente fazer essas
ultrapassagens é só mais uma apimentada na viagem.. rs
Muita curva fechada.. boa pra arrastar a pedaleira, né
Rafael P. Silva?? rs
Entao.. nao sei se ajudei em alguma coisa. Uma idéia
pra descer a 262? Vem passeando. Tem várias cidades com
pontos turisticos pra parar, tomar um suco e tirar uma
foto.. traça elas no mapa.. tenta intercalar entre 100
e 150km.. uma paradinha de 10 minutos.. e curte!
Vier pra Vitória dá um alô pra galera do
Ghostriders !!
Abração!
Entao.. o trecho que peguei ontem da 262 foi de Rio
Casca pra cá, como mapa deste link:
MAPA
O trecho até BH eu nao me recordo.. fiz ele em 2003 de
carro.. e nunca mais fui prai.
Bom.. até a divisa com o ES você vai encontrar a pista
bem irregular. Muitos remendos um em cima do outro,
acabam fazendo a moto trepidar bastante.. cuidado nas
curvas. Nao tem muitos buracos (pelo menos até ontem.
Dizem que buraco em asfalto é igual Gremlin.. só jogar
agua que multiplica..)
Depois da divisa com o ES a pista tá boa. Boa mesmo..
asfalto e sinalização horizontal e vertical. Só tomar
cuidado com os "olhos de gato" do meio da pista. Tem
pontos de ultrapassagens ótimos pra moto que estao
travados com aqueles tijolinhos. Dá pra esquivar deles..
mas eu particularmente sou meio cagão com isso.. ja
passei um susto do ca***** na 101 perto de Macaé.. que
nunca mais brinco de zigzag em olho de gato.. rs
De boa?? Não lembro da 262 acima de Rio Casca.. mas pra
cá eu nao vejo nada de tenebroooso assim. É uma pista
ruim pros carros, que ficam presos atras de carretas..
que por sua vez descem a 40km/h. Pra gente fazer essas
ultrapassagens é só mais uma apimentada na viagem.. rs
Muita curva fechada.. boa pra arrastar a pedaleira, né
Rafael P. Silva?? rs
Entao.. nao sei se ajudei em alguma coisa. Uma idéia
pra descer a 262? Vem passeando. Tem várias cidades com
pontos turisticos pra parar, tomar um suco e tirar uma
foto.. traça elas no mapa.. tenta intercalar entre 100
e 150km.. uma paradinha de 10 minutos.. e curte!
Vier pra Vitória dá um alô pra galera do
Ghostriders !!
Abração!
MarioTozzi - Vix/Rio - Ghostriders
"Meu prazer é viajar. Muito mais pela viagem do que pelo destino."
30 Abr 2011 07:26 #44
por Batera
" MOTOCA: FAZER 2008 VERMELHA "
Respondido por Batera no tópico Viagem na FAZER, o que vocês dizem?
Mario Tozzi diz:
De boa?? Não lembro da 262 acima de Rio Casca.. mas pra..
Opa blza pessoal, Jonathan de Rio casca até no encontro da 262 com a 381, muito cuidado, trecho horrrrivel muito, buraco bastante carro e caminhão na contra mão pra desvia dos buracos, tem uma serra gigantesca pra descer vindo de bh, q com chuva
, sempre passei ali de moto é um trecho de +/- 80km é so ir de boa, com tempo bom a vista da serra é bonita, boa viagem espero ter ajudado.
té mais..
De boa?? Não lembro da 262 acima de Rio Casca.. mas pra..
Opa blza pessoal, Jonathan de Rio casca até no encontro da 262 com a 381, muito cuidado, trecho horrrrivel muito, buraco bastante carro e caminhão na contra mão pra desvia dos buracos, tem uma serra gigantesca pra descer vindo de bh, q com chuva
té mais..
" MOTOCA: FAZER 2008 VERMELHA "
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