Poeta - SALÃO VIRTUAL 2010
30 Ago 2010 08:09 #96
por __Rox
Muito linda
Ex Biz C100 2005
Ex Fazer 250 2008
Atual Celta 2002
Sem moto no momento
Itajaí/SC
Se agride ou agrada, o seu lugar no grid de largada não muda nada.
Respondido por __Rox no tópico Poeta - SALÃO VIRTUAL 2010
Gui Lobo escreveu:
Muito linda
Ex Biz C100 2005
Ex Fazer 250 2008
Atual Celta 2002
Sem moto no momento
Itajaí/SC
Se agride ou agrada, o seu lugar no grid de largada não muda nada.
30 Ago 2010 08:33 #99
por __Rox
Ex Biz C100 2005
Ex Fazer 250 2008
Atual Celta 2002
Sem moto no momento
Itajaí/SC
Se agride ou agrada, o seu lugar no grid de largada não muda nada.
Respondido por __Rox no tópico Poeta - SALÃO VIRTUAL 2010
A CR&S
liberou em seu site as primeiras fotos oficiais do seu primeiro
conceito de ‘naked, twin seater, premium motorcycle`, ja falamos sobre
ela, a Duu . “Duas culturas serão sinntetizadas no interior da Duu, um chassis desportivo europeu alimentado por um motor americano musculoso big-twin”, afirma a CR&S em seu site.
A Duu será equipada com um 1,916cc S&S
X-Wedge V-Twin. No entanto, não existem números de potência citados e
não há nenhuma informação quanto ao peso da moto também. A CR&S espera começar a vender a Duu
na Europa em 2011, com preços a partir de € 20.000 (E.U. $ 29.500).
Apenas algumas dezenas dessas hand-built serão fabricados a cada ano.
O braço oscilante lateral único parece impressionante, mas no total a Duu parece a Ducati Streetfighter com algumas sugestões do projeto musclebike da Yamaha V Max . Você decide se isso é uma coisa boa. Entretanto, a moto vai estar em exibição na mostra EICMA em Milão este ano.
liberou em seu site as primeiras fotos oficiais do seu primeiro
conceito de ‘naked, twin seater, premium motorcycle`, ja falamos sobre
ela, a Duu . “Duas culturas serão sinntetizadas no interior da Duu, um chassis desportivo europeu alimentado por um motor americano musculoso big-twin”, afirma a CR&S em seu site.
A Duu será equipada com um 1,916cc S&S
X-Wedge V-Twin. No entanto, não existem números de potência citados e
não há nenhuma informação quanto ao peso da moto também. A CR&S espera começar a vender a Duu
na Europa em 2011, com preços a partir de € 20.000 (E.U. $ 29.500).
Apenas algumas dezenas dessas hand-built serão fabricados a cada ano.
O braço oscilante lateral único parece impressionante, mas no total a Duu parece a Ducati Streetfighter com algumas sugestões do projeto musclebike da Yamaha V Max . Você decide se isso é uma coisa boa. Entretanto, a moto vai estar em exibição na mostra EICMA em Milão este ano.
Ex Biz C100 2005
Ex Fazer 250 2008
Atual Celta 2002
Sem moto no momento
Itajaí/SC
Se agride ou agrada, o seu lugar no grid de largada não muda nada.
30 Ago 2010 08:40 #100
por __Rox
Ex Biz C100 2005
Ex Fazer 250 2008
Atual Celta 2002
Sem moto no momento
Itajaí/SC
Se agride ou agrada, o seu lugar no grid de largada não muda nada.
Respondido por __Rox no tópico Poeta - SALÃO VIRTUAL 2010
Suzuki lança série limitada para comemorar 25 anos da GSX-R 1000
A esportiva Suzuki GSX-R 1000 comemora seus primeiros 25 anos de produção com a série limitada 25th Anniversary Edition
A esportiva Suzuki GSX-R 1000 comemora seus primeiros 25 anos de produção com a série limitada 25th Anniversary Edition. Oferecida
em branco e em cinza-titânio, ela recebe a letra “R” em dourado
no logotipo da carenagem e logotipos alusivos ao aniversário
no escapamento e nas rodas. Cada uma das 1.000 unidades traz seu
número de série em uma plaqueta. De resto, estão mantidas as
especificações da atual GSX-R, que tem motor de quatro cilindros, 16
válvulas e 999 cm³, potência de 185 cv, torque de 11,9 m.kgf e
velocidade máxima próxima de 290 km/h.
A esportiva Suzuki GSX-R 1000 comemora seus primeiros 25 anos de produção com a série limitada 25th Anniversary Edition
A esportiva Suzuki GSX-R 1000 comemora seus primeiros 25 anos de produção com a série limitada 25th Anniversary Edition. Oferecida
em branco e em cinza-titânio, ela recebe a letra “R” em dourado
no logotipo da carenagem e logotipos alusivos ao aniversário
no escapamento e nas rodas. Cada uma das 1.000 unidades traz seu
número de série em uma plaqueta. De resto, estão mantidas as
especificações da atual GSX-R, que tem motor de quatro cilindros, 16
válvulas e 999 cm³, potência de 185 cv, torque de 11,9 m.kgf e
velocidade máxima próxima de 290 km/h.
Ex Biz C100 2005
Ex Fazer 250 2008
Atual Celta 2002
Sem moto no momento
Itajaí/SC
Se agride ou agrada, o seu lugar no grid de largada não muda nada.
30 Ago 2010 11:39 #102
por Poeta
Confraria Motonliners
1ºENM inicia uma tradição!
Respondido por Poeta no tópico Poeta - SALÃO VIRTUAL 2010
Contribuição do Chicolau em outro tópico!
veja a nova bmw
O modelo, que muito em breve ganhará as ruas sob a
alcunha de BMW K1600 –
neste caso, sairão apenas alguns detalhes de acabamento e estilo, e
serão incluídos pára-brisa mais alto e uma posição de pilotagem mais
ereta –, traz uma coleção de tecnologias revolucionárias. A começar pelo
motor.
Por uma questão de espaço e distribuição de peso, as motos costumam ter
motores pequenos e relativamente limitados. Mas neste caso, a BMW
conseguiu desenvolver um motor de 6 cilindros incrivelmente compacto
(apenas 56 cm de largura) e também muito leve, com apenas 102 kg - mais
ou menos o mesmo peso de um motor de carro popular. Mesmo peso, três
vezes mais performance.
A moto traz o sistema Adaptive Lighting, que ajusta
automaticamente a inclinação do farol nas curvas
Mas nada é tão revolucionário quanto o sistema Adaptive Lighting.
Quando você vai entrar numa curva, o que faz? Inclina a moto - e, com
isso, faz com que o farol passe a apontar para fora. Mas a Concept Six
tem um sensor que mede a inclinação da moto em tempo real. Graças a
isso, ela consegue saber quando está fazendo uma curva e calcular seu
ângulo. O comp**ador de bordo usa essas informações para ajustar o
farol, que gira para compensar a inclinação. Resultado? O feixe de luz
sempre fica exatamente no meio do campo de visão do piloto, não
importando a posição da moto.
A BMW ainda não anunciou o preço da moto. Mas, a julgar pelos atuais
modelos da marca, ela deverá superar com folga o valor de R$ 100 mil.
Para quem gosta de motos e tecnologia, vale cada centavo. E também é um
marco na indústria – não é todo dia que uma empresa tem a ousadia de
transformar um veículo-conceito em produto comercial.
Agora contribuição do Patriarca!
veja a nova bmw
O modelo, que muito em breve ganhará as ruas sob a
alcunha de BMW K1600 –
neste caso, sairão apenas alguns detalhes de acabamento e estilo, e
serão incluídos pára-brisa mais alto e uma posição de pilotagem mais
ereta –, traz uma coleção de tecnologias revolucionárias. A começar pelo
motor.
Por uma questão de espaço e distribuição de peso, as motos costumam ter
motores pequenos e relativamente limitados. Mas neste caso, a BMW
conseguiu desenvolver um motor de 6 cilindros incrivelmente compacto
(apenas 56 cm de largura) e também muito leve, com apenas 102 kg - mais
ou menos o mesmo peso de um motor de carro popular. Mesmo peso, três
vezes mais performance.
A moto traz o sistema Adaptive Lighting, que ajusta
automaticamente a inclinação do farol nas curvas
Mas nada é tão revolucionário quanto o sistema Adaptive Lighting.
Quando você vai entrar numa curva, o que faz? Inclina a moto - e, com
isso, faz com que o farol passe a apontar para fora. Mas a Concept Six
tem um sensor que mede a inclinação da moto em tempo real. Graças a
isso, ela consegue saber quando está fazendo uma curva e calcular seu
ângulo. O comp**ador de bordo usa essas informações para ajustar o
farol, que gira para compensar a inclinação. Resultado? O feixe de luz
sempre fica exatamente no meio do campo de visão do piloto, não
importando a posição da moto.
A BMW ainda não anunciou o preço da moto. Mas, a julgar pelos atuais
modelos da marca, ela deverá superar com folga o valor de R$ 100 mil.
Para quem gosta de motos e tecnologia, vale cada centavo. E também é um
marco na indústria – não é todo dia que uma empresa tem a ousadia de
transformar um veículo-conceito em produto comercial.
Agora contribuição do Patriarca!
Confraria Motonliners
1ºENM inicia uma tradição!
30 Ago 2010 11:58 #105
por Poeta
Confraria Motonliners
1ºENM inicia uma tradição!
Respondido por Poeta no tópico Poeta - SALÃO VIRTUAL 2010
Como estamos falando em sonhos, vou colocar o meu no Salâo tbm!
No momento é mais modesto que o da maioria por aqui!
Mas é Linda!
No momento é mais modesto que o da maioria por aqui!
Mas é Linda!
Confraria Motonliners
1ºENM inicia uma tradição!
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