defeitos que vejo na cb300r
- preço
- peças plasticas frageis, e com pessimo acabamento
- solda no escapamento, parece que foi feito numa serralheria.
- piscas de titan 125
tambem poderia vir freio a disco traseiro, 6ª marcha, balança de aluminio, querendo ou nao faz falta.
nao e questao de eu ter GS500 que eu falo mal da cb300 nao meu...
eu podia ter uma estrada, uma cg150 ou até uma mobilete(que eu tenho mobilete)...
a moto é boa, mas eu disse que era bicheira porque ela nao vale 13000...é tudo questao de custo x benefício!
se vc colocar uma R1 pra vender por 150.000,00 eu vou la e digo...ta louco mano..quem vai dar isso nesta bicheira..é nao é pela moto(que é otima)..é porque nao vale mesmo..e fim..
Emerson Merighi
exmotos:monark50(1 982);rx80>rx125>rd135>cg125>strada200>tw250;f alcon>cb500>ybr125>xt600>cg150>Fazer>outra s
FastBIKE escreveu: As fabricas aqui tem uma margem de lucro 4X maior que em qualquer outro país
É verdade mesmo! tava vendo uma reportagem que apontava os impostos como maior vilão para os juros aumentarem na hora de o produto ser repassado para o consumidor. Só nós mesmos que no fim de tudo sofremos.
Jamais o fracasso conseguirá me surpreender; se a vontade de vencer for mais forte!
Emerson Merighi escreveu:
pelo que eu to vendo o futuro é bisonho...
vai ter dois tipos de pessoas:
gente que pode pagar uma grana numa esportiva e andar com coisa de primeira!(gente chic)
e gente que só pode comprar moto até 20.000,00 e tem que se contentar com as bicheiras de cb300 e companhia.... mesmo que custem (13.000,00 ou 12.000,00!)...( a classe media )
as boas motos de media cilindrada e até 20000,00 (bi-cilindricas de bom desempenho se foram...)
Pô cara chamar a CB300 de bicheira só porque tem a GS500
Com certeza um cara que tem uma R1 vai falar a mesma coisa da tua moto
A CB é uma moto honesta para aquilo que se propõe, ser um UP de uma 125/150
Para quem tem Twister ou Fazer não compensa mesmo, talvez seja por isso que tão metendo o pau nela
nao e questao de eu ter GS500 que eu falo mal da cb300 nao meu...
eu podia ter uma estrada, uma cg150 ou até uma mobilete(que eu tenho mobilete)...
a cb300 é moto boa, mas eu disse que era bicheira porque ela nao vale 13000...é tudo questao de custo x benefício!
se vc colocar uma R1 pra vender por 100.000,00 eu vou la e digo...ta louco mano..quem vai dar isso nesta bicheira..é nao é pela moto(que é otima)..é porque nao vale mesmo..e fim..
Emerson Merighi
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Emerson Merighi escreveu:
pelo que eu to vendo o futuro é bisonho...
vai ter dois tipos de pessoas:
gente que pode pagar uma grana numa esportiva e andar com coisa de primeira!(gente chic)
e gente que só pode comprar moto até 20.000,00 e tem que se contentar com as bicheiras de cb300 e companhia.... mesmo que custem (13.000,00 ou 12.000,00!)...( a classe media )
as boas motos de media cilindrada e até 20000,00 (bi-cilindricas de bom desempenho se foram...)
Pô cara chamar a CB300 de bicheira só porque tem a GS500
Com certeza um cara que tem uma R1 vai falar a mesma coisa da tua moto
A CB é uma moto honesta para aquilo que se propõe, ser um UP de uma 125/150
Para quem tem Twister ou Fazer não compensa mesmo, talvez seja por isso que tão metendo o pau nela
nao e questao de eu ter GS500 que eu falo mal da cb300 nao meu...
eu podia ter uma estrada, uma cg150 ou até uma mobilete(que eu tenho mobilete)...
a cb300 é moto boa, mas eu disse que era bicheira porque ela nao vale 13000...é tudo questao de custo x benefício!
se vc colocar uma R1 pra vender por 100.000,00 eu vou la e digo...ta louco mano..quem vai dar isso nesta bicheira..é nao é pela moto(que é otima)..é porque nao vale mesmo..e fim..
[font="Arial, Helvetica, sans-serif"]Mas o mercado segue a reação dos consumidores, se as pessoas partem para cima desenfradas e compram sem parar não importando quanto custe, era de se esperar isso mesmo......[/font]
O importante não é justificar o erro, mas impedir que ele se repita.
Infelizmente a sociedade educa inconscientemente todos nós a sermos capitalistas, quando se tem novidade então vixi, todos corremos e ficamos fazendo até contas loucas com o intuito de conseguir aquele bem tão desejado, muitas das vezes apenas pra dizer que se tem !!! se fossemos diferente o valor tb seria muito menor.
Jamais o fracasso conseguirá me surpreender; se a vontade de vencer for mais forte!
o mercado é praticamente controlado pela dona HONDA...e ela só consegue porque brasileiro gosta aceita o jogo dela....porque na verdade tem poder é quem está pagando...mas se vc nao dá valor a sua grana e entra no jogo..perde!
eu realmente nao gosto nem um pouco da Honda... meu desejo é que ela se lasque..que feche as portas...que vá a falencia! ....e isso nao é de graça ...existe motivo....
ja passei muita raiva e perdi muita grana comprando Honda ( tudo moto zero!)...fazer o que?...pensar sobre o assunto e refletir...
o conceito que eu tenho da Honda é gracas a politica que ela mesma faz no nosso mercado...
pela qualidade das mais de 20 motos zero que me vendeu(geralmente com problemas nos projetos mal testados dela..), pela qualidade da garantia(que nao vale nada..)pela desvalorizacao dos proprios produtos dela frente a novos lancamentos que frequentemente ela faz(veja o caso da twister..)...produtos que quase sempre nao sao melhores que os anteriores...
....nos tempos antigos é que nao tinha mesmo concorrencia...se quisesse motor 4 tempos..tinha que morrer na honda...
por isso faco campanha contra mesmo...acho que a Honda está sacaneando e digo na cara..nao vendam suas twister a preco de banana pra comprar cb300...pois acho sinceramente que nao vale a pena comparando as duas motos........mas quem quiser vai la e faz..
Emerson Merighi
exmotos:monark50(1 982);rx80>rx125>rd135>cg125>strada200>tw250;f alcon>cb500>ybr125>xt600>cg150>Fazer>outra s
Emerson Merighi escreveu: o mercado é praticamente controlado pela dona HONDA...e ela só consegue porque brasileiro gosta aceita o jogo dela....porque na verdade tem poder é quem está pagando...mas se vc nao dá valor a sua grana e entra no jogo..perde!
eu realmente nao gosto nem um pouco da Honda... meu desejo é que ela se lasque..que feche as portas...que vá a falencia! ....e isso nao é de graça ...existe motivo....
ja passei muita raiva e perdi muita grana comprando Honda ( tudo moto zero!)...fazer o que?...pensar sobre o assunto e refletir...
o conceito que eu tenho da Honda é gracas a politica que ela mesma faz no nosso mercado...
pela qualidade das mais de 20 motos zero que me vendeu(geralmente com problemas nos projetos mal testados dela..), pela qualidade da garantia(que nao vale nada..)pela desvalorizacao dos proprios produtos dela frente a novos lancamentos que frequentemente ela faz(veja o caso da twister..)...produtos que quase sempre nao sao melhores que os anteriores...
....nos tempos antigos é que nao tinha mesmo concorrencia...se quisesse motor 4 tempos..tinha que morrer na honda...
por isso faco campanha contra mesmo...acho que a Honda está sacaneando e digo na cara..nao vendam suas twister a preco de banana pra comprar cb300...pois acho sinceramente que nao vale a pena comparando as duas motos........mas quem quiser vai la e faz..
Ja acho que seja o produto e também o preço , por exemplo próprio, entrei no consórcio da Twister, antes de saber que sua produção iria parar, tive condições de comprar a moto pelos descontos oferecidos pela Honda e comprei, pelo Custo X Benefício.
Para os amigos que compram uma moto para dar um up, só se for de 150 para baixo, ou aqueles que não tem condições financeiras de pegar uma 500 ou a tutu ta veia,
esta é a realidade.
Me desculpem quem comprou a 300, mas tão levando gato por lebre, não vi nenhuma evolução a não ser a injeção eletrônica.
Pago 1800 para ter uma GS 500 zero, pago 5000 numa viuva negra, mas não pago quase 14000 nesta 300.
Fiz o novo teste da cb300 com o cano..agora estava amaciada a moto dele...
esta no tópico "valeu o cano esportivo na cb300?"
Emerson Merighi
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Tem um detalhe, todo mundo tá dizendo que não custa o quanto pedem.. Mas pensem... Se a honda lança essa moto mais barato, oq seria de quem tem twister 08/08 ?? (tem muita na rua!!!)
Na troca dar a moto por 5000 pra ser vendida na loja depois por 7000 ??
Pq se eu não me engano a ultima tw zero tava saindo por 9000 não era ??
Acho até justo isso pra quem comprou as ultimas twisters.. Ia ficar puto se fosse comigo, como acontece com carro quase todo ano... Muda o modelo, quase não muda o preço e joga o valor do ultimo lá pra baixo..
Quem tá reclamando muito, com razão da cb3 sobre desempenho, certamente é dono de tw, que quer valorizar a moto pra conseguir vender num preço justo pra pegar a moto nova..
o povo tah reclamando do desempenho da cb300, é porque é uma m*r*a mesmo...
acho que nao tem nada a ver com tw...a tw apenas serviu de parametro de comparacao...como a nova cb300 andou menos que a antiga250, ai que o povo tah metendo mesmo o pau..
e o pior é que o povo tah certo, nem por tanta mediocridade num motor de 300cc, só dar 130km/h
Emerson Merighi
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A explicação é que 1 cilindro e a Lei Ambiental que proibe motos que poluem. Acho até que a CB300 deveria ter o nome de CBX300. Quando se fala em CB, as pessoas se lembram das Four, 750, 400, e a CB500 que é bi. Como a XRE tb que deveria se chamar NX3, em vez de XRE. É uma moto de muito porte, bonita, mas o primeiro tombinho besta na terra, estraga todo o conjunto de aletas, lateral da moto.
Acho que é nisso que dá, ter falta de opções no mercado. Como sempre foi, tinha a XLX350 e Sahara, e depois Tornado e Falcon do mesmo segmento. Twister e CB500 como Street.
Hoje é XRE e CB300 no lugar delas. Vamos fazer motos, gente!!! Hornet é só pra rico!