Pelo que se vê nos planos de consórcio, essa moto deve ficar em R$ 7,5 mil emplacada.
Muito cara.
Isso é moto para pagar no máximo R$ 6,5 mil emplacada, em qualquer lugar do Brasil.
Com esse preço, no momento em que a Yamaha colocar injeção na Factor, essa GS150 vira cachorro morto.
JulianoPaes escreveu:
perde nada, qdo a moto chega na faixa dos 2500 cai muito pouco
pode ver q é raro ver moto custando menos de 2mil
pode ter 20 anos de idade mas custa mais de 2mil, kkkk
Uma YES2008 hj pagaria no maximo 2500
Blz Juliano.
To pensando em pegar a motoca msm,até me assustei agora que eu vi que ia sair essa ai..hahah
Mais acho q vou pegar,pensando bem,vo assumir um financiamento e não dar nada pra ele.e pegar em 16X
Tosca escreveu: oxe a Sundown volta a ser a 3° em vendas, o site já está em construção e a Suzuki(diga-se J Toledo) não pois no mercado!
Aonde vc viu Sundown Ser 3º em vendas?
Mais nem sonhando,a Sundown hj em dia tá muito abaixo da Dafra.
Qndo a Sundown era viva,a Suzuki patinava nas 125,e não tinham tantas chinesas assim no mercado.
Os emplacamentos são números reais.
Então, de acordo com a Fenabrave, o ranking em julho foi:
Honda, Yamaha, Dafra, Suzuki, Kasinski.
As demais marcas respondem por apenas 3,18 porcento do mercado. A Sundown está aí nesse percentual, em décimo segundo lugar, com 380 unidades.
Piccoli escreveu:
Os emplacamentos são números reais.
Então, de acordo com a Fenabrave, o ranking em julho foi:
Honda, Yamaha, Dafra, Suzuki, Kasinski.
As demais marcas respondem por apenas 3,18 porcento do mercado. A Sundown está aí nesse percentual, em décimo segundo lugar, com 380 unidades.
A roda da Yes pode ser mais bonita e resistente (tanto q sofri um acidente a 1 ano e meio q entortou as bengala (uma teve q ser serrada pra ser retirada) mas a roda dianteira ficou incrívelmente intacta)) mas acho q o fato de ter tirado a ponta da roda, junto ao aro externo foi para dar ainda mais resistência em caso de colisão.
Qto ao nome GSR150i lembrei-me a pouco de uma questão q é verídica: a Yes (EN125) é um modelo com design "miniatura" da famosa GS500. Portanto, ela se chamar GSR não foge tanto assim ao estilo o qto supúnhamos.
Deus Santo, Deus Forte, Deus Imortal, tende piedade de nós e do mundo inteiro!
Piccoli escreveu:
Os emplacamentos são números reais. (...) A Sundown está aí nesse percentual, em décimo segundo lugar, com 380 unidades.
Ah sim.
em 3º entre as demais marcas é isso?
Antes fosse! A Sundown estando em décimo segundo, tem o título de sétima entre as demais marcas!
Quem é o sócio atual da Sundown? Rubinho Barichello, talvez?
Piccoli escreveu:
Os emplacamentos são números reais. (...) A Sundown está aí nesse percentual, em décimo segundo lugar, com 380 unidades.
Ah sim.
em 3º entre as demais marcas é isso?
Antes fosse! A Sundown estando em décimo segundo, tem o título de sétima entre as demais marcas!
Quem é o sócio atual da Sundown? Rubinho Barichello, talvez?
é que vi umas páginas pra trás alguem falando da Sundown em terceiro lugar..
Só se for de cima pra baixo.
hauahauahauah
Pessoal preste atenção, disse que a SUNDOWN voltaria a ser a 3° e a SUZUKI não lança essa moto... me referia ao auge da empresa em 2007-2008, onde a mesma brigava com a Suzuki no rank, não me referia a hj em dia além disso a Sundown não voltou ainda de fato... e sobre a YES é bonita, mais por esse preço fico de Apache!
