GSX-R 125 e 250

15 Jul 2008 10:49 #31 por mndbm
Respondido por mndbm no tópico GSX-R 125 e 250
Rockenbach,
Acho que o problema está na sua Concessionária, e não na Suzuki... Quem faz o pós vendas é a concessionária (concordo que a JToledo devia fazer maior controle sobre as empresas que a representam, mas...).
Acabei de fazer a revisão de 6k na minha Yes e paguei $80,00. Acho que poderia ser bem menos, mas como penso em garantia, acabo engolindo esse preço;

Filtro Valflex - 6,40 / Na Concessionária 16,00
Óleo em Qlqr posto - 9,00 / Na Concessionária 14,00

A situação só vai mudar pra vocês quando houver concorrência entre as concessionárias Suzuki, em Curitiba e região foi assim... Hoje sou muito melhor atendido em relação ao atendimento que recebi quando comprei...

Jean - Curitiba/PR

ex: CG 125/1988

atual: CB 400/1983; EN125 YES/2008

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15 Jul 2008 10:54 #32 por rockenbach
Respondido por rockenbach no tópico GSX-R 125 e 250
mndbm,

Pois esse é realmente o problema, aqui não há concorrência nenhuma, só há uma autorizada, ou então só em porto alegre. Mas porto alegre é 45 km, ai não da. E mesmo em porto alegre só tem duas.

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15 Jul 2008 11:01 #33 por Douglas 00
Respondido por Douglas 00 no tópico GSX-R 125 e 250
Eu iria revisar em porto alegre.

Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.

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15 Jul 2008 11:17 #34 por arthurbonilha
Respondido por arthurbonilha no tópico GSX-R 125 e 250
Rapaz, realmente ta cara essa revisao em !!
Aqui na minha cidade q é um OVO na autorizada a revisao é 70 pilas e as peças sao baratas e ORIGINAIS ....

Yamaha XTZ 250X - Sem palavras para descrever como é !!

"Para quem tem não é necessário explicar; Para quem não tem, nem adianta tentar explicar"

Osvaldo Cruz - SP

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15 Jul 2008 11:20 #35 por rockenbach
Respondido por rockenbach no tópico GSX-R 125 e 250
70 com oleo e filtro inclusos ?

olha o e-mail ai da autorizada.

Original Message
From: Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.
To: Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.
Sent: Thursday, June 12, 2008 4:25 PM
Subject: Re: Revisão.


A PRINCIPIO R$ 147,00 , REVISAO REAL DOS 6.000 MAIS TROCA DE OLEO E FILTRO;
Original Message

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15 Jul 2008 11:21 #36 por Gberlim
Respondido por Gberlim no tópico GSX-R 125 e 250
Se por algum milagre viesse uma dessas 125 pra cá e realmente ela tivesse uns 24hp (não precisa mencionar a tecnologia), tudo iria depender de preço mesmo!


mas não é somente por causa das cc, uma 125 e uma 250 lado a lado qual seria MAIOR? no conjunto todo... não sei se vcs já viram uma moto da DAELIN uma 100cc com carenagem frontal (tá eu sei que a moto é feia pra burro, mas é so um exemplo).. ela é muito pequenininha.. se for vir uma 125 carenada mas que pareça muito pequena, aí é claro que vou preferir uma 250 que seria maior (teóricamente).


quem anda de TW e senta numa CG percebe essa diferença que estou dizendo.. é claro que não é regra, mas vai saber!

XT 225 Preta 97

Gustavo Berlim

Londrina - PR



NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS!

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15 Jul 2008 12:02 #37 por bordax
Respondido por bordax no tópico GSX-R 125 e 250
Acredito que isso possa acreditar, mas que vai demorar isso vai.

Muito feliz com minha moreninha, mas doido para mudar

Suzuki YES 125 08/08 PRETA

Habilitação - OK

Painel/Farol com LED Azul-OK

META: Dafra Next - Sonho de consumo agora :D

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15 Jul 2008 12:21 #38 por transalp
Respondido por transalp no tópico GSX-R 125 e 250

arthurbonilha escreveu:

danielk6 escreveu: o que adianta ter uma 125 esportiva com I.E, refrigeração liquida sendo que na mão perde pra uma 250


Quem disse q uma monocilindrica de 1 canequinho com 125 centimetro cúbicos, com IE e refrigerada a agua perde para uma 250cc como as que temos hj aqui !!

Presta atençao amiguinho ... a Fazer 125 que existe na INDIA .. tem 24 HPs, se n me falha a memoria mais q uma chuq norris q temos aqui !!


Amigo bonilha,

Onde vc achou sobre a fazer 125 com 24hp? o site eh esse http://www.yamaha-motor-india.com/product/r15/index.html
La tem a R15, 150 mas com 17hp.

rockenbach escreveu: E tem mais uma coisa, se viesse esse tipo de moto, quanto seria o custo de manutenção? ainda mais sendo suzuki que ja é um absurdo de caro a manutenção.


Este tipo de moto eh justamente pra um tipo de consumidor que nao se preocupa (muito) com isso.

Eu gostaria de uma moto bacana e diferente das utilitarias, mas com a economia de uma 125. E estabilidade de 1000.
Mas eh uma questao de proposta, no meu caso, cairia como uma luva.transalp39644,6404050926

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15 Jul 2008 13:25 #39 por arthurbonilha
Respondido por arthurbonilha no tópico GSX-R 125 e 250
Exatamente ... me enganei na CC nao sao 125, sao 150.
Mas essa Fazer 150 existe sim e na índia tb a procurei nesse site antes de postar esta resposta q vc citou.
Quem é mais velho de Motonline lembra muito bem quando a foto em destaque foi ela junto com essa R15, era uma Vinho.
A galera das antigas do site e de boa memória q n me deixe mentir.

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15 Jul 2008 15:51 #40 por transalp
Respondido por transalp no tópico GSX-R 125 e 250

arthurbonilha escreveu: Exatamente ... me enganei na CC nao sao 125, sao 150.
Mas essa Fazer 150 existe sim e na índia tb a procurei nesse site antes de postar esta resposta q vc citou.
Quem é mais velho de Motonline lembra muito bem quando a foto em desttaque foi ela junto com essa R15, era uma Vinho.
A galera das antigas do site e de boa memória q n me deixe mentir.


teve uma foto no motonline como destaque da semana nao?
pergunto porque me interessei na bichinha, deve girar muuuuuuuuito...

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15 Jul 2008 16:44 #41 por danielk6
Respondido por danielk6 no tópico GSX-R 125 e 250
Presta atenção amiguinho até msm a 150 perde pra uma 250, 17hp contra 21hp da nossa fazer 250 as duas com I.E, a twister tem 24hp mas perde pra fazer....
Tb lembro do site colocar ela como foto em destaque a um tempo atras. danielk639644,8459953704

Sonho: BMW S1000RR

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15 Jul 2008 22:52 #42 por Gberlim
Respondido por Gberlim no tópico GSX-R 125 e 250
Daniel.. a twister nao perde pra fazer!!


a fazer só é superior a twister em retomadas e frenagens.. leia revista duas rodas desse mes!

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16 Jul 2008 07:05 #43 por arthurbonilha
Respondido por arthurbonilha no tópico GSX-R 125 e 250

danielk6 escreveu: Presta atenção amiguinho até msm a 150 perde pra uma 250, 17hp contra 21hp da nossa fazer 250 as duas com I.E, a twister tem 24hp mas perde pra fazer....
Tb lembro do site colocar ela como foto em destaque a um tempo atras.


Exatamente .. tinha sim uma foto como destaque da YZF-R15 e da Fazer 150.

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16 Jul 2008 09:22 #44 por danielk6
Respondido por danielk6 no tópico GSX-R 125 e 250
Gberlim foi nisso msm que eu quis dizer que a fazer é melhor em retomadas, frenagem e que eu saiba tb em arrancada, em estabilidade em curva é muito relativo por causa do pneu o pneu da fazer é melhor que o da twister, ou seja, a fazer é praticamente melhor em tudo só de final msm que ela perde pra twister dando uma diferença de uns 10km/h.
Vo dá uma olhada na revista.

danielk639645,5171643519

Sonho: BMW S1000RR

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16 Jul 2008 09:34 #45 por Misfit
Respondido por Misfit no tópico GSX-R 125 e 250
E a se a galera começar a importar essas motos por pedaços?Fala que é carenagem chinesa e peça de motor pra YES...a gente chama o JD, paga uma Brahma Extra e ele monta as motos pra gente, com macete da injeção e tudo.

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