CB500 - Vale a pena?
11 Nov 2008 16:22 #16
por mega
mega
Respondido por mega no tópico CB500 - Vale a pena?
po transalp ver vc falando q pagar mais q 15 mil nuna cb 500 é loucura eu to ferrado então,pois tenho uma 2002 impecavel e paguei 18 mil nela ano passado,agora estou vendendo ela pelo mesmo preço q paguei,e se todo mundo achar q é loucura pagar + q 15 mil numa cb vo casa com a minha
,e quando eu fui comprar ela tinha a opção de comprar a gs500 por 19500,00 zero,vo na do j.elvio tanto q paguei 18 numa cb500 2002 e não pagaria 18 q fosse numa gs500 zero,a cb é muito mais moto,nem se compara,abç a todos!
mega
12 Nov 2008 16:23 #20
por mega
mega
Respondido por mega no tópico CB500 - Vale a pena?
e a hornet 1000 então,vc ja viu q linda,se a 600 fosse igual a 1000 ai sim matava a pau,a z750 da kawa lembra ela e ano q vem estara por aqui,quero só ver o pega q vai dar entr as marcas...
mega
12 Nov 2008 18:04 #22
por transalp
Mas meu estilo eh mais naked classica...
Respondido por transalp no tópico CB500 - Vale a pena?
A CB1000R eh duca mesmo. So falta uma semicarenagem.mega escreveu: e a hornet 1000 então,vc ja viu q linda,se a 600 fosse igual a 1000 ai sim matava a pau,a z750 da kawa lembra ela e ano q vem estara por aqui,quero só ver o pega q vai dar entr as marcas...
Mas meu estilo eh mais naked classica...
12 Nov 2008 20:56 #23
por dinho.al
Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
- cbx twister 205cc 2008
-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007
Respondido por dinho.al no tópico CB500 - Vale a pena?
Cb 500 é moto p quem ja andou e gamou (coisa q ainda n fiz), por isso pagam o preço q cobram por ela...
Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
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-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007
13 Nov 2008 11:31 #25
por jijoe_78
fabio a. esquines - jijoe
Ducati Monster 1100
CB400 II /82 - a venda
Respondido por jijoe_78 no tópico CB500 - Vale a pena?
Ôpa!
Blz Donato?
Como está a procura pela CB? Pelo preço que vc viu aí (na PB, certo?) talvez seja uma média de mercado local. Aqui em SP realmente os preços são absurdos. E vou te falar com convicção: se você quer uma moto p´ra estrada na faixa de 500cc, veja também as GS500 acima de 2001. São do mesmo modelo das 0km. Estes modelos já não tem as capenguices crônicas dos modelos desde 94 e são muito confortáveis. Uma 2001 aqui em SP já vi por 14.500 em estado impecável com uns 20 mil km aprox. E não fica escutando fanático de que essa moto é um lixo. Na verdade suspeita é de quem vem a informação!
E sim, realmente o motor da CB500 foi uma das melhores coisas que a Honda fez até hoje. Esse motor tem vida útil na faixa dos 150.000 km, mas tem muito zé roela espírito de porco que só lembra de radiador quando a ventoinha liga e o ponteiro está no vermelho ou de óleo/filtro quando o câmbio começa ficar duro de engatar. Tudo bem que este motor é um espetáculo da engenharia, mas estes tipos de atitudes podem reduzir a vida útil do motor em até 40%.
Com relação a escape esportivo, a minha eu comprei com o Roncar RS8 e tratei de botar o original rapidinho. A 120km/h aquela trolha estalava direto no ouvido e incomodava demais. Além disso, acho o barulho do motor muito mais tesão que o do escape esportivo. É questão de gosto... No caso do barulho do motor da GS, prefiro um escape esportivo! O mesmo para as BMW motor Boxer!
Com relação a uma moto para o dia-a-dia, vai no que o J.elvio falou se vocÊ tem a grana curta e precisa da moto no dia-a-dia. Peças paralelas para esta moto são muito escassas e as originais tem valor absurdo. Sem falar que é uma moto cansativa p´ra se andar no trânsito apertado.
E Mega, R$ 18.000 numa CB2002? Moto por moto, vou de bandit 600 ano 98. Aliás, não sei o que é pior: comprar CBR450SR a R$ 12.000 ou CB500 2002 a R$ 18.000. Mas bolso é como gosto: cada um tem o seu!
Blz Donato?
Como está a procura pela CB? Pelo preço que vc viu aí (na PB, certo?) talvez seja uma média de mercado local. Aqui em SP realmente os preços são absurdos. E vou te falar com convicção: se você quer uma moto p´ra estrada na faixa de 500cc, veja também as GS500 acima de 2001. São do mesmo modelo das 0km. Estes modelos já não tem as capenguices crônicas dos modelos desde 94 e são muito confortáveis. Uma 2001 aqui em SP já vi por 14.500 em estado impecável com uns 20 mil km aprox. E não fica escutando fanático de que essa moto é um lixo. Na verdade suspeita é de quem vem a informação!
E sim, realmente o motor da CB500 foi uma das melhores coisas que a Honda fez até hoje. Esse motor tem vida útil na faixa dos 150.000 km, mas tem muito zé roela espírito de porco que só lembra de radiador quando a ventoinha liga e o ponteiro está no vermelho ou de óleo/filtro quando o câmbio começa ficar duro de engatar. Tudo bem que este motor é um espetáculo da engenharia, mas estes tipos de atitudes podem reduzir a vida útil do motor em até 40%.
Com relação a escape esportivo, a minha eu comprei com o Roncar RS8 e tratei de botar o original rapidinho. A 120km/h aquela trolha estalava direto no ouvido e incomodava demais. Além disso, acho o barulho do motor muito mais tesão que o do escape esportivo. É questão de gosto... No caso do barulho do motor da GS, prefiro um escape esportivo! O mesmo para as BMW motor Boxer!
Com relação a uma moto para o dia-a-dia, vai no que o J.elvio falou se vocÊ tem a grana curta e precisa da moto no dia-a-dia. Peças paralelas para esta moto são muito escassas e as originais tem valor absurdo. Sem falar que é uma moto cansativa p´ra se andar no trânsito apertado.
E Mega, R$ 18.000 numa CB2002? Moto por moto, vou de bandit 600 ano 98. Aliás, não sei o que é pior: comprar CBR450SR a R$ 12.000 ou CB500 2002 a R$ 18.000. Mas bolso é como gosto: cada um tem o seu!
fabio a. esquines - jijoe
Ducati Monster 1100
CB400 II /82 - a venda
13 Nov 2008 11:42 #26
por jijoe_78
fabio a. esquines - jijoe
Ducati Monster 1100
CB400 II /82 - a venda
Respondido por jijoe_78 no tópico CB500 - Vale a pena?
Ôpa!
Sobre a CBF500, a honda quis manter a tradição deste motor no que todo mundo achava que era ponto fraco na CB: Quadro e suspensão traseira. Esta moto nada mais é do que uma CBF600 européia com o motor da 500. Isso tudo foi em 2004 mais ou menos, mas parece que acabou não vingando e acho que ficou no mercado em torno de 2 anos.
Imagem e detalhes: http://www.dieselstation.com/archive/Honda-CBF500/index.shtm l
Lá na europa se compra uma destas 2005 por aproximadamente 3500 a 4000 euros praticamente zero km.
[]´s!
Sobre a CBF500, a honda quis manter a tradição deste motor no que todo mundo achava que era ponto fraco na CB: Quadro e suspensão traseira. Esta moto nada mais é do que uma CBF600 européia com o motor da 500. Isso tudo foi em 2004 mais ou menos, mas parece que acabou não vingando e acho que ficou no mercado em torno de 2 anos.
Imagem e detalhes: http://www.dieselstation.com/archive/Honda-CBF500/index.shtm l
Lá na europa se compra uma destas 2005 por aproximadamente 3500 a 4000 euros praticamente zero km.
[]´s!
fabio a. esquines - jijoe
Ducati Monster 1100
CB400 II /82 - a venda
13 Nov 2008 12:38 #27
por mega
mega
Respondido por mega no tópico CB500 - Vale a pena?
a sim jijoe_78 gosto é gosto,eu também não saberia oque seria pior,comprar uma gs500 2001 por 14500,00 ou uma bandit 98 né,pelo menos aqui em ribeirão preto cb500 "BOA" é esse preço mesmo,vi muitas por até 16500,00(lixo) 2002 mas eu gastaria em todas uma boa grana pra deixa-la inteira,fora a chatice de ficar andando atras de peças,não me arrependo doque paguei pq acredite,não tem quem não fale q a minha cb ta bonita,um amigo leigo do assunto chegou a achar q ela era zero,eu a 120km/h não me incomodo nem um pouco com o ronco do rs5/8 alias adoro,é tipo o lance de moto de "tiozão",q gosta de tudo original,gosto é gosto,vlw,abç!
mega
20 Nov 2008 06:18 #30
por mega
mega
Respondido por mega no tópico CB500 - Vale a pena?
ola fabe blz?apesar de eu ter uma cb500 2002 e to vendendo ela a 18000 ja com o coiote rs5 e ela ta com 28 mil km rodados inteirona eu concordo e descordo do donato,20mil parece ser muito para uma cb ao mesmo tempo q não é por ser uma limited edition e estar novinha,falaram o mesmo pra mim quando comprei a minha,cara mais 6 paus vc compra uma hornet,tudo bem,de onde tiro 6 paus se ja vo financiar um tanto pra comprar a cb?agora se vc tem os 20 paus na mão ai sim ou vc espera mais um pouco ou financia o q falta,se bem q financiamento hoje ta f*d*,essa 2000 por 14000 ta barata,como vc disse tem algumas coisas pra fazer,ve se essas coisas não vai ser do tipo q o barato sai muito caro depois né,oque posso te dizer q é uma bela moto,a minha faz presença onde quer q eu va,anda muito,não quebra,faz um ano q tenho a minha e nunca foi pro mecanico,só vo pra esticar a corrente,boa sorte na sua escolha e nunca se esqueça,o barato sai caro,abç!
mega
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