CB 300 R e XRE 300

05 Jun 2009 05:45 #121 por cearense
Respondido por cearense no tópico CB 300 R e XRE 300

Flash escreveu:
Quem falou q a Lander foi pro museu?
Eu ainda fico numa séria dúvida entre a 250 X e a XRE...custo/beneficio.
.
Agora a Fazer não tem jeito...se não mudar ou entrar na liquidação total não vende mais.
.
E essa CB300 ficaria linda com o motor da CB500...poderia vir como opcional...






Tudo verdade!

Ex XTZ 125

Fazer 250 08/08 - VENDIDA!!!

Qual será a próxima???



Macaé - RJ

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05 Jun 2009 06:32 #122 por ccordiolli
Respondido por ccordiolli no tópico CB 300 R e XRE 300
Eu prefiro dar minha opinião somente quando ver as motos pessoalmente. As fotos podem enganar muito.

Claudinei Cordiolli

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05 Jun 2009 10:22 #123 por Sérjão-Erro
Respondido por Sérjão-Erro no tópico CB 300 R e XRE 300
As CB300R e XRE300 vão sem dúvida cumprir o seu papel na substituição da Twister e Tornado, mas que continua um "buraco" entre estas motos de 300cc e a Hornet isto fica!

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05 Jun 2009 11:29 #124 por Edii
Respondido por Edii no tópico CB 300 R e XRE 300

Sérjão escreveu:
As CB300R e XRE300 vão sem dúvida cumprir o seu papel na substituição da Twister e Tornado, mas que continua um "buraco" entre estas motos de 300cc e a Hornet isto fica!






Quem sabe teremos mais novidades, no lugar da Falcon...
Edii39969,6042708333

03/2007-02/2009: CG 125 2007
02/2009-12/2011: Ys FAZER 250 2008
12/2011-03/2016: XT 600 E 2004
03/2016-atual: DL-650 2010
***Abaixo de qualquer radar***
Araçuaí/Montes Claros/MG

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05 Jun 2009 11:59 #125 por Edii
Respondido por Edii no tópico CB 300 R e XRE 300

ccordiolli escreveu: Eu prefiro dar minha opinião somente quando ver as motos pessoalmente. As fotos podem enganar muito.



...


Engraçado, por falar nisso, gostei mais da nova NXR Bros ao vivo... De perto ela me pareceu bem maior, robusta e bonita (apesar da mistura de cores)... Ao vivo, a nova Titan, a meu ver muitas vezes injustamente criticada, também está cada vez mais simpática, embora uma certa desproporção entre a carenagem do conjunto frontal de iluminação e o resto permaneça evidente (o que talvez teria sido evitado se a Honda tivesse acrescentado ao modelo as hoje muito usadas abas no tanque).


As novas 300cc, em termos de aparência, em que pecam apenas em pequenos delalhes (perfeitamente solucionáveis), apaixonam mesmos nas fotos. Quem estiver saindo das 125/150 cc neste momento, certamente optará por uma delas, salvo casos de fanatismo ou impossibilidades econômicas. Aliás, se a Yamaha não tiver boas cartas na manga para enfrentar as novidades da concorrente, perderá uma vantagem que, ultimamente, acredito, vinha lhe proporcionando destaque e relativa superioridade no mercado da categoria em discussão: a beleza e acabamento dos modelos. Embora, talvez, devido ao limitado poder aquisitivo do brasileiro, conquiste espaço em termos de participação no montante das vendas de motocicletas no país - e, infelizmente, o lucro vem em primeiro lugar!!!


De qualquer forma, pretendo conviver com o painel anacrônico (aliás, muito funcional) e as rodas chinesas (por sinal, horríveis) da minha Fazer por alguns milhares de Kms. Mesmo diante das apreciáveis novidades do nosso mercado, não estou convencido de que ela esteja tão superada quanto sugeriram aqui. Isto é, ela ainda figura como uma boa opção, sobretudo, levando-se em consideração o que proporciona em termos de custo/benefício... e o custo tenderá a cair mais, se ela permanecer como está (ruim para quem tem, bom para que quer ter, exceto, se se pretende mais sofisticação e dispõe de recursos para tal - nesse caso, o jeito é ir de CB300R).


Abraços!



Edii39969,6284953704

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05 Jun 2009 13:06 #126 por Tato
Respondido por Tato no tópico CB 300 R e XRE 300

Sérjão escreveu: As CB300R e XRE300 vão sem dúvida cumprir o seu papel na substituição da Twister e Tornado, mas que continua um "buraco" entre estas motos de 300cc e a Hornet isto fica!


Vai ficar outro "buraco" mais interessante (uuuiiii) para o mercado, entre as 150 e as 300 cc. Não sei se a Honda vai preencher, mas acho que a diferença de cc e preço dessas duas categorias é considerável.

Osório - RS

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05 Jun 2009 13:08 #127 por GIBA
Respondido por GIBA no tópico CB 300 R e XRE 300
Acho que esse buraco vai ficar com a Yamaha...

Eu te disse, eu te disse, eu te disse!!!! JÁ SEI JÁ SEI JÁ SEI

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05 Jun 2009 14:29 #128 por dudu_phiberopti
Respondido por dudu_phiberopti no tópico CB 300 R e XRE 300
aqui tá assimmmmm de xiita...

só falo qdo fizer test drive... e se tiver direção dura e bateção de corrente (vide modelos anteriores)? essa seta frontal tá pré-histórica, quadradona e antiquada.

falam mal da Fazer pelo seu painel. acho discreto... mas já tem 3 gerações dela com I.E. pra sair a primeira "twister".
falam mal das 5 marchas da Fazer. as duas honda 300 vêem com 5 marchas e num vi nenhum comentário reprovando.

dependendo do preço, sou mais a XTZ 250X do q essa "tornado" com farol q lembra a NX, grudado. e depois disso com certeza o preço abaixa. a XTZ 250X nova laranja é linda. e a Tornado 250 laranja??? horrível, aqui encalhou todas

tudo na vida é ponto de vista e gosto é q nem c*

I'm a cowboy, on a steel horse I ride



13° salário tem destino: IPVA+DPVAT+LIC.



.:Divinópolis/MG:.

Yamaha YS Fazer 250cc

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05 Jun 2009 14:52 #129 por Uilsonlopes

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05 Jun 2009 17:37 #130 por dcardoso
Respondido por dcardoso no tópico CB 300 R e XRE 300
As duas motos ficaram com um ótimo visual e tiveram uma grande melhora na parte mecânica, mas ainda fica um grande espectativa do que vem no lugar da Falcon? e será que vem algo? Eu aho que desta vez a Honda acertou e espero que os concorrentes se mecham e agitem o mercado de motocicletas de médias cilindradas que esta muito aquem do nós merecemos.

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05 Jun 2009 17:43 #131 por Correa
Respondido por Correa no tópico CB 300 R e XRE 300
O Vídeo serviu para tirar a dúvida:
O farol não vira com o guidão.
Bem que eu a achava familiar, não é que ela pareça com a BMW, ela parece com um aedes aegypti.

Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0

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05 Jun 2009 17:51 #132 por haendel
Respondido por haendel no tópico CB 300 R e XRE 300
Gostei.


A Honda deu ao público o que ele queria e aos concorrentes aquilo que eles mais malhavam: falta de injeção eletrônica e outros itens de eficiência.


Ela deu tudo o que a Lander e a Fazer oferecem, só que melhor: motos que andam mais, consomem o mesmo que antes, mas com mais motor (mais eficiente).


A [unica coisa que a Honda não muda é o preço acima do que as motos realmente valem (mas já que eles encontram quem pague, nem sei se eles estão realmente errados por isso)


É minha singela opinião.


Abraço,

Daniel DF

Trudy 125 '08-A Jumentina

Bolha+Sissybar+Alforges+Pneu 120/90+Aba/Farol+Setas Acesas+Freio Aeroquipe+Canelas/Balança Alongadas+Pinhão 14+C.A. c/ Dogkiller+Farol Bullet+Faróis Aux+Banco Ere

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05 Jun 2009 19:08 #133 por Tiago_Swimmer
Respondido por Tiago_Swimmer no tópico CB 300 R e XRE 300
Ouvi dizer que a Lander com seus 21 cv anda praticamente junto com a Falcon, se for verdade, a XRE 300 pode até mesmo andar melhor do que a Falcon em algumas ocasiões.

Fazer 2009 Silver
Gol Bola 2003

Taubaté SP

___________________________

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05 Jun 2009 21:16 #134 por Seixas
Respondido por Seixas no tópico CB 300 R e XRE 300
Não queria escrever mas é triste ver tanta festa para uma trezentinha. Coisa de brasileiro mesmo. Falta de espírito crítico, de ousadia, afinal a Kawa está aí custando os olhos da cara e ninguém vai dizer que a Honda fica por baixo pelo que oferece.


Vamos ter uma 300 com preço de 600, andando como uma 250 e todo mundo batendo palmas. Parabéns motociclistas de plantão. Convenhamos, a moto só mudou de nome, aumentou 0,0001 na largura do pneu, diminuiu 0,0009 cm na altura, estreitou 0,01cm no assento do garupa. Grandes modificações. C aramba estou emocionadíssimo. Acho que vou dar também meus parabéns a todos. P.Q.P.

Seixas

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05 Jun 2009 21:47 #135 por José Martins
Respondido por José Martins no tópico CB 300 R e XRE 300
pra pagar 14 nessa hondinha aedes egiptis...é melhor inteirar e pagar 18.500 na gs500.

Vale muito mais a pena, pelo menos para que quer uma MOOOTO!

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