aí galera. Não sou novo no fórum, mas andei sumido por um tempo (quase dois anos... desde a minha ex-883).
na 883 eu usava o motul 3000 (mineral). na heritage estou usando o sintético motul 5100. Qual é melhor usar? a Heritage esquenta pra caramba... o óleo sintético aguenta mais as oscilações de temperatura do que o mineral? Vale a pena arriscar a troca do óleo sintético nos 8mil kms de uso?
falando em esquentar, a minha nega tá chegando aos 200ºF muito rápido. Até comprei um Power Commander para corrigir o mapa original. A mistura deve estar muito pobre (tb, nossa gasolina é única no mundo!!! - única a ter metanol, solvente, corante hehehe).
leva no Pimenta, se vc for de SP, e coloque no
dinamometro, é o único jeito de obter o melhor em potência e consumo com o power comander, ou outro re-
mapeador.
BMW 1200RT 2014 / RT 2010 Premium à venda
São Paulo - SP