Oleo do motor - 2007 em diante...
08 Maio 2008 17:35 #33
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
883 Custom / EG
andandoeobservando.blogspot.com
motranqueiros2.zip.net
motociclistas2.nafoto.net
Respondido por Celestino Gomez no tópico Oleo do motor - 2007 em diante...
Negreiros escreveu:
"Quanto à gasolina,
O que não pode ser utilizado mesmo são as aditivadas devido aos detergentes e demais aditivos que estas possuerm.
A comum pode ser utilizada sem problemas e a podium por experiência própria e de clientes, faz com que a moto rode melhor. Acredito por ser um pouco mais pura do que as demais, mesmo com alta octanagem. "
Tem gente que é CAPA TOSTA feito eu....
Abraços,
"Quanto à gasolina,
O que não pode ser utilizado mesmo são as aditivadas devido aos detergentes e demais aditivos que estas possuerm.
A comum pode ser utilizada sem problemas e a podium por experiência própria e de clientes, faz com que a moto rode melhor. Acredito por ser um pouco mais pura do que as demais, mesmo com alta octanagem. "
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Abraços,
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08 Maio 2008 17:37 #34
por wbugno
BMW 1200RT 2014 / RT 2010 Premium à venda
São Paulo - SP
Respondido por wbugno no tópico Oleo do motor - 2007 em diante...
DRPJ, pelo que eu conheço da RK, já caiu as obturações mesmo sem as valvulas....
Em Tatui, no nossa biduzida, quando estavamos saindo do restaurante, ouvimos a partida de uma HD, até olharmos para tras e nos depararmos com um fusca...
HD, com escape original fica com som de Kombi ( e nem é das novas )
Em Tatui, no nossa biduzida, quando estavamos saindo do restaurante, ouvimos a partida de uma HD, até olharmos para tras e nos depararmos com um fusca...
HD, com escape original fica com som de Kombi ( e nem é das novas )
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08 Maio 2008 17:53 #36
por Celestino Gomez
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Respondido por Celestino Gomez no tópico Oleo do motor - 2007 em diante...
Bungo escreveu:
"Em Tatui, no nossa biduzida, quando estavamos saindo do restaurante, ouvimos a partida de uma HD, até olharmos para tras e nos depararmos com um fusca... "
Histórica!!!
Abraços,
"Em Tatui, no nossa biduzida, quando estavamos saindo do restaurante, ouvimos a partida de uma HD, até olharmos para tras e nos depararmos com um fusca... "
Histórica!!!
Abraços,
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08 Maio 2008 19:41 #37
por Genaro
www.biduzido.com.br
Biduzido:
Motociclista acima da moto
Respeitando a paixão de cada um
Respondido por Genaro no tópico Oleo do motor - 2007 em diante...
Celestino Gomez escreveu: Negreiros escreveu:
"Quanto à gasolina,
O que não pode ser utilizado mesmo são as aditivadas devido aos detergentes e demais aditivos que estas possuerm.
A comum pode ser utilizada sem problemas e a podium por experiência própria e de clientes, faz com que a moto rode melhor. Acredito por ser um pouco mais pura do que as demais, mesmo com alta octanagem. "
Tem gente que é CAPA TOSTA feito eu....
Abraços,
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08 Maio 2008 19:41 #38
por drpj
Abs, Paulo
São Paulo - SP
Ainda endireitamos Lisarb!!???
FLHRSi
Respondido por drpj no tópico Oleo do motor - 2007 em diante...
Pô Negreiros, acho que aquele alemão que te deixa louco (Alzheimer) atacou: vc mesmo chamou tua RK de Harley-Parkinson...
Abraço, Paulo
Abraço, Paulo
Abs, Paulo
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Ainda endireitamos Lisarb!!???
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08 Maio 2008 19:50 #41
por Genaro
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Respondido por Genaro no tópico Oleo do motor - 2007 em diante...
e não se culpe, pois você não é ma primeira mãezona a por "babador" no seu bebê
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09 Maio 2008 09:44 #44
por bmaiabhe
Pewter Pearl 2007 883R
Respondido por bmaiabhe no tópico Oleo do motor - 2007 em diante...
Essa questão de não poder usar gasolina aditivada é que eu não engulo mesmo. Não faz o menor sentido pra mim.
A propóstito, ao invés do SERT (Screaming Eagle Race Tuner), pode-se instalar o Race Fueler que é mais simples para o usuário. Tem menos opções mas a margem pra você fazer caquinha é menor também. Vale muito a pena ler a coluna do Paulo Couto sobre ajuste do EFI da Harley. Impressionante o tempo e dedicação que ele colocou nisso. Ele deve ser um cara muito inteligente.
O único erro que vejo na coluna é que ao invés de escrever Tuner ele escreve Turner
.
A minha Sportster ainda está original.
A propóstito, ao invés do SERT (Screaming Eagle Race Tuner), pode-se instalar o Race Fueler que é mais simples para o usuário. Tem menos opções mas a margem pra você fazer caquinha é menor também. Vale muito a pena ler a coluna do Paulo Couto sobre ajuste do EFI da Harley. Impressionante o tempo e dedicação que ele colocou nisso. Ele deve ser um cara muito inteligente.
O único erro que vejo na coluna é que ao invés de escrever Tuner ele escreve Turner
A minha Sportster ainda está original.
Pewter Pearl 2007 883R
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