Peças e Acessórios em Brasília
13 Maio 2010 18:19 #92
por Isaú
Motos fazem barulho, harley faz som!
I ride, ergo sum.
Foz do Iguaçu-PR - RK 2008 e FXDC 2009
Respondido por Isaú no tópico Peças e Acessórios em Brasília
Lcanellas,
Hay que tener los sueños!
Eu tb poderia contar minha história, mas não o farei porque vc iria chooorarrr
. Só digo que sonhei....sonhei....sonhei...(por muitos e muitos anos)... e agora tenho 2 HDs
, mas quero ter 3
ou 4
(peguei o hábito de sonhar).
Afinal, o que vale a vida sem sonhos?
Anime-se, vc vai ter sua HD sem demora. Oportunidades sempre surgem.
Isaú
Hay que tener los sueños!
Eu tb poderia contar minha história, mas não o farei porque vc iria chooorarrr
Afinal, o que vale a vida sem sonhos?
Anime-se, vc vai ter sua HD sem demora. Oportunidades sempre surgem.
Isaú
Motos fazem barulho, harley faz som!
I ride, ergo sum.
Foz do Iguaçu-PR - RK 2008 e FXDC 2009
13 Maio 2010 21:09 #96
por lcanellas
HD Deluxe - Vivid Black - JLo
Brasília - DF
Respondido por lcanellas no tópico Peças e Acessórios em Brasília
Legal Isaú!!!
Então temos a mesma origem!!
E olha que esse meu amigo me ofereceu para eu andar e eu
não quis!!! Imagina se tivesse andado!!
abraço!!
Então temos a mesma origem!!
E olha que esse meu amigo me ofereceu para eu andar e eu
não quis!!! Imagina se tivesse andado!!
abraço!!
Isaú escreveu: Lcanellas,
Esse negócio diferente que vc sentiu ao ver a HD, tb
aconteceu comigo: primeiro tive uma shadow 600 por 10
anos e estava muito satisfeito com ela. Mas, em 2007, eu
experimentei uma boulevard c 1500 e acabei comprando. Me
sentia mais feliz que pinto da beira do pilão. Porém, um
dia um amigo surgiu com uma HD e mandou que eu desse uma
volta nela pra experimentar. Andei uns 10 km e já na
volta eu jurei que um dia eu teria uma. Daí é que vendi
minhas duas motos e comprei 2 HDs.
HD Deluxe - Vivid Black - JLo
Brasília - DF
14 Maio 2010 04:37 #98
por Gabi
ô Fernando...
Você esqueceu de contar sobre o demorado e trabalhoso "processo de convencimento", pois sua muié não queria nem ouvir falar em moto e agora está tão empolgada quanto o marido, hehehehehe.
Gabi
Esperando minha motoca na garupa do Ferpa!
Respondido por Gabi no tópico Peças e Acessórios em Brasília
Ferpa escreveu: (..) Casei com a minha melhor amiga e companheira de todas as horas, melhor coisa que fiz na vida. Ela tbm advogada e escrava de colarinho branco.
O sonho da HD ficou cada vez mais longe, quase impossível, mas nunca esquecido.
Então nos enchemos dessa vida e resolvemos estudar para fazer concurso.
Passamos, mudamos de Curitiba para Brasília.
Ai recomecei a sonhar com a minha HD, casal com duas boas remunerações e sem filhos, o sonho ficou mais perto de ser realizado.
(...)
ô Fernando...
Você esqueceu de contar sobre o demorado e trabalhoso "processo de convencimento", pois sua muié não queria nem ouvir falar em moto e agora está tão empolgada quanto o marido, hehehehehe.
Gabi
Esperando minha motoca na garupa do Ferpa!
17 Maio 2010 16:15 #100
por Ferpa
É muito bacana e realmente funciona, mas demanda treino, acho que vou treinar mais algumas vezes em alguns estacionamentos com a situação controlada, antes que colocar em prática nas ruas.
Quanto as curvas, ainda estou apanhando um pouco pra entrar nelas com a marcha e a rotação certa, e percebi que faz toda a diferença do mundo, é outra coisa que demanda treino.
abraços
Ferpa40315,8062384259
Ferpa
Curitibano em Brasília
HD Softail Deluxe FLSTN 2009 Vivid Black
Faça alguma coisa que te dê emoção, algo que você possa quase se fuder,
mas cuidado, a vida é uma só, se morrer acabou!
Respondido por Ferpa no tópico Peças e Acessórios em Brasília
Este final de semana saí pra passear e fui até o TST, onde trabalho, pra aproveitar o estacionamento que é bem grande, então pude testar um pouco desta técnica do contra-esterço.wbugno escreveu: Com relação às manobras de baixa ou alta treinem mais o contra-esterço
que facilita muito com as HDs e você briga menos com ela tentando usar o
corpo, elas são pesadas e precisam de mais esforço para inclinar, o
contra-esterço usa o efeito giroscópico e vc inclina sem esforço, em
alguns casos nem chego a inclinar o corpo somente fazendo isto.
Outra dica com as gordas é a atenção ao giro do motor, tentem manter
o motor mais "redondo" ao entrar na curva, como estava na revista da
HD, o motor deve estar fazendo vruuuumm e não pocotó ( ridiculo, mas
estava assim mesmo ), isto por que se a moto estiver com o giro muito
baixo e a curva precisar de uma correção o motor vai estar vazio e vai
complicar a manobra.
Abrx
É muito bacana e realmente funciona, mas demanda treino, acho que vou treinar mais algumas vezes em alguns estacionamentos com a situação controlada, antes que colocar em prática nas ruas.
Quanto as curvas, ainda estou apanhando um pouco pra entrar nelas com a marcha e a rotação certa, e percebi que faz toda a diferença do mundo, é outra coisa que demanda treino.
abraços
Ferpa40315,8062384259
Ferpa
Curitibano em Brasília
HD Softail Deluxe FLSTN 2009 Vivid Black
Faça alguma coisa que te dê emoção, algo que você possa quase se fuder,
mas cuidado, a vida é uma só, se morrer acabou!
17 Maio 2010 18:13 #104
por PauloLyra
Respondido por PauloLyra no tópico Peças e Acessórios em Brasília
Ferpa !
Prática !! Estou pelo mesmo caminho más neste fim-de-semana pratiquei pouco pois como citei antes o prazo de 15 dias rodando com a NF expirou e fiquei por perto de casa mesmo, aproveitei para dar uma limpeza nos cromados !
Prática !! Estou pelo mesmo caminho más neste fim-de-semana pratiquei pouco pois como citei antes o prazo de 15 dias rodando com a NF expirou e fiquei por perto de casa mesmo, aproveitei para dar uma limpeza nos cromados !
Ferpa escreveu:
Este final de semana saí pra passear e fui até o TST, onde trabalho, pra aproveitar o estacionamento que é bem grande, então pude testar um pouco desta técnica do contra-esterço.wbugno escreveu: Com relação às manobras de baixa ou alta treinem mais o contra-esterço
que facilita muito com as HDs e você briga menos com ela tentando usar o
corpo, elas são pesadas e precisam de mais esforço para inclinar, o
contra-esterço usa o efeito giroscópico e vc inclina sem esforço, em
alguns casos nem chego a inclinar o corpo somente fazendo isto.
Outra dica com as gordas é a atenção ao giro do motor, tentem manter
o motor mais "redondo" ao entrar na curva, como estava na revista da
HD, o motor deve estar fazendo vruuuumm e não pocotó ( ridiculo, mas
estava assim mesmo ), isto por que se a moto estiver com o giro muito
baixo e a curva precisar de uma correção o motor vai estar vazio e vai
complicar a manobra.
Abrx
É muito bacana e realmente funciona, mas demanda treino, acho que vou treinar mais algumas vezes em alguns estacionamentos com a situação controlada, antes que colocar em prática nas ruas.
Quanto as curvas, ainda estou apanhando um pouco pra entrar nelas com a marcha e a rotação certa, e percebi que faz toda a diferença do mundo, é outra coisa que demanda treino.
abraços
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