Honda Lead 110
11 Jun 2009 15:37 #33
por cros
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
Respondido por cros no tópico Honda Lead 110
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
12 Jun 2009 10:09 #34
por Diego.Cezar
Duas rodas...
Respondido por Diego.Cezar no tópico Honda Lead 110
Meio caro para a categoria, mas em compensação o modelo é o que tem mais tecnologia!
cros essa foto era pro "mulher e moto"?
cros essa foto era pro "mulher e moto"?
Duas rodas...
12 Jun 2009 11:25 #35
por cros
Não, é pra scooter mesmo, esse pessoal fica pagando pau pra ronda... é fogo....
Em materia de scooter o mundo está bem servido até das chinesas, pois nas ruas do lisarb, seja ronda ou china, elas não duram mesmo....
A Yamaha tem a majestic 250cc (saiu 1 anos só aqui) e custa usada -/+ r$ 13mil
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
Respondido por cros no tópico Honda Lead 110
Diego.Cezar escreveu: Meio caro para a categoria, mas em compensação o modelo é o que tem mais tecnologia!
cros essa foto era pro "mulher e moto"?
Não, é pra scooter mesmo, esse pessoal fica pagando pau pra ronda... é fogo....
Em materia de scooter o mundo está bem servido até das chinesas, pois nas ruas do lisarb, seja ronda ou china, elas não duram mesmo....
A Yamaha tem a majestic 250cc (saiu 1 anos só aqui) e custa usada -/+ r$ 13mil
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
12 Jun 2009 11:52 #36
por Diego.Cezar
Poxa pelos lançamentos da Honda achei que a Lead tinha sido a melhor em termos de tecnologia entre concorrentes.
Duas rodas...
Respondido por Diego.Cezar no tópico Honda Lead 110
Duas rodas...
12 Jun 2009 12:04 #37
por cros
Esse é o problema da colonia, ninguém sabe o que tem lá fora (depois da varadero 125 V2 nada mais me surprende) e nós aqui ficamos contentes com as maravilhas que a dona ronda trás tudo já obsoleto lá fora. A Vespa Piagio custa entre 17mil e 40 mil aqui, e não é apenas uma lambretinha, tem coisa fina em cima disso tudo.
Mas tendo Neo e Biz pro pessoal tá bom né?!?!
nesse site russo, tem 10 paginas com novidades entre elas scooter de todo tipo, hibridas ou não, e aqui.... cros39976,6295833333
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
Respondido por cros no tópico Honda Lead 110
Diego.Cezar escreveu:
Poxa pelos lançamentos da Honda achei que a Lead tinha sido a melhor em termos de tecnologia entre concorrentes.
Esse é o problema da colonia, ninguém sabe o que tem lá fora (depois da varadero 125 V2 nada mais me surprende) e nós aqui ficamos contentes com as maravilhas que a dona ronda trás tudo já obsoleto lá fora. A Vespa Piagio custa entre 17mil e 40 mil aqui, e não é apenas uma lambretinha, tem coisa fina em cima disso tudo.
Mas tendo Neo e Biz pro pessoal tá bom né?!?!
nesse site russo, tem 10 paginas com novidades entre elas scooter de todo tipo, hibridas ou não, e aqui.... cros39976,6295833333
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
13 Jun 2009 18:12 #40
por Jo.Leal
Jo Leal
Porto Alegre/RS
Ex Suzuki AN125 Burgman 06/07
Atual: Dafra/Sym Citycom 300i 12/12
Respondido por Jo.Leal no tópico Honda Lead 110
Em tempo:
Kymco Argentina
Jo Leal
Porto Alegre/RS
Ex Suzuki AN125 Burgman 06/07
Atual: Dafra/Sym Citycom 300i 12/12
14 Jun 2009 11:30 #41
por cros
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
Respondido por cros no tópico Honda Lead 110
Botando mais lenha na fogueira
Kymco
Yamaha
DETAILED SPECIFICATIONS
YAMAHA TMAX
Motor: Liquid-cooled four-stroke parallel twin.
Capacity: 499cc.
Bore x stroke: 66 x 73mm.
Valvegear: DOHC with four overhead valves per cylinder.
Compression ratio: 10.0:1.
Induction: Two BS30 carburettors.
Power: 29.4kW @ 7000rpm.
Torque: 45.8Nm @ 5500rpm.
Starting: Electric.
Transmission: CVT drive with wet multiplate centrifugal clutch.
Suspension: 38mm conventional cartridge forks at front, single hydraulic shock absorber, adjustable for preload, at rear.
Brakes: 282mm disc with twin-piston floating calliper at front, 267mm disc with twin-piston floating calliper at rear.
Tyres: Front: 120/70 x 14" tubeless. Rear: 150/70 x 14" tubeless.
Wheelbase: 1575mm.
Seat height: 795mm.
Dry weight: 197kg.
Fuel capacity: 14 litres.
teste drive em ingles
cros39979,817025463
Kymco
Yamaha
DETAILED SPECIFICATIONS
YAMAHA TMAX
Motor: Liquid-cooled four-stroke parallel twin.
Capacity: 499cc.
Bore x stroke: 66 x 73mm.
Valvegear: DOHC with four overhead valves per cylinder.
Compression ratio: 10.0:1.
Induction: Two BS30 carburettors.
Power: 29.4kW @ 7000rpm.
Torque: 45.8Nm @ 5500rpm.
Starting: Electric.
Transmission: CVT drive with wet multiplate centrifugal clutch.
Suspension: 38mm conventional cartridge forks at front, single hydraulic shock absorber, adjustable for preload, at rear.
Brakes: 282mm disc with twin-piston floating calliper at front, 267mm disc with twin-piston floating calliper at rear.
Tyres: Front: 120/70 x 14" tubeless. Rear: 150/70 x 14" tubeless.
Wheelbase: 1575mm.
Seat height: 795mm.
Dry weight: 197kg.
Fuel capacity: 14 litres.
teste drive em ingles
cros39979,817025463
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
14 Jun 2009 23:27 #42
por _paulo_ricardo_
Suzuki YES
YAMAHA FAZER 250cc ( deixou sdd)
Kawasaki Ninja 300
Bandit 650N
Marília/SP
Respondido por _paulo_ricardo_ no tópico Honda Lead 110
Isso sim é scooter.... mesmo eu não gostando... da até vontade de andar
Suzuki YES
YAMAHA FAZER 250cc ( deixou sdd)
Kawasaki Ninja 300
Bandit 650N
Marília/SP
Tempo para a criação da página:0.271 segundos