Pequenas RD's !!
29 Out 2011 07:14 #19
por Veterano
Paulo
Qualquer coisa é a mesma coisa!
Respondido por Veterano no tópico Pequenas RD's !!
Olá moçada!
Minha primeira moto foi uma RD-50, a famosa "cinquentinha". Isso lá no ano de 1977. Era uma moto muito boa, ainda mais considerando o fato de ela ter sido a primeira, he, he! Infelizmente me rendeu algumas fraturas, mas isso faz parte...
Minha primeira moto foi uma RD-50, a famosa "cinquentinha". Isso lá no ano de 1977. Era uma moto muito boa, ainda mais considerando o fato de ela ter sido a primeira, he, he! Infelizmente me rendeu algumas fraturas, mas isso faz parte...
Paulo
Qualquer coisa é a mesma coisa!
29 Out 2011 14:02 #20
por Douglas 00
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
Respondido por Douglas 00 no tópico Pequenas RD's !!
tenho alguns sonhos em se tratando de RD... são difíceis, mas quem sabe um dia...
Ou uma dessas:
Mas só se mandar importar... no Brasil, creio que não haja uma dessas.
Obs: Hoje vi uma mulekada andando de moto... a maioria de RD... era bonito de ver tanta fumacenta junta!Douglas 002011-10-29 16:05:21
Ou uma dessas:
Mas só se mandar importar... no Brasil, creio que não haja uma dessas.
Obs: Hoje vi uma mulekada andando de moto... a maioria de RD... era bonito de ver tanta fumacenta junta!Douglas 002011-10-29 16:05:21
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
30 Out 2011 08:22 #22
por Correa
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
Respondido por Correa no tópico Pequenas RD's !!
Eu tive todas as RD's e outras 2T que já passaram pelo Brasil e nunca tive problemas com nenhuma delas.Desde as importadas, as nacionais, manutenção era comum, até porque motor 2t dura menos e "pede" paraser mexido, a gente nunca estava satisfeito com a potência que o motor oferecia e queria sempre mais, poisé um motor muito fácil de se "melhorar".Lembro bem de uma RD125 importada com dois cilindros,
que vinha com tensor de guidão, era um "registro" sobre a mesaque girado, endurecia o guidão, diminuindo as vibrações e shiming em altas velocidades.
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
30 Out 2011 14:55 #24
por RuffBA
Antecessoras:
Biz C100 ES
Burgman AN 125
CRZ 150 SM chegando em breve
Camamu - BA
Respondido por RuffBA no tópico Pequenas RD's !!
Vendeu aqui?Tosca escreveu: Essa branca eu curto, acho que é a 250... eu curto das carenadas a RD 500 V4
Antecessoras:
Biz C100 ES
Burgman AN 125
CRZ 150 SM chegando em breve
Camamu - BA
30 Out 2011 21:02 #27
por Paulo Ceará
Paulo Ceará
Maracanaú-CE
Respondido por Paulo Ceará no tópico Pequenas RD's !!
RuffBA,tudo tem seu lado bom e o seu lado ruim,na verdade quando se começou a ditadura podia-seimportar,e as motos eram baratas,tinham preço acessível,a mais barata era a xispa(fabricada pelaBrumana&Pugliese,acho que era esse o nome),tinha muitos modelos a venda,a Suzuki GT50,custavaalgo em torno de CR$ 680,00,03 salários e meio de um menor de idade,(um menor ganhava metade deum salário mínimo pago a um adulto).Tinha moto 125 com dois cilindros(Honda),tinha as SuzukisGT380/GT550/GT750,com 02 tubos de escape de cada lado(tinha vários fabricantes que adotavamesse recurso).Não me lembro o preço dos carros,mas também era acessívelEm 1975/1976,o governo praticamente proibiu a importação de motos,mas a importação de wiskie eraliberada.Obs:Não estou defendendo o regime da época,apenas tentando mostrar que sempre existe algo que se possa aproveitar.RuffBA escreveu: maldita ditadura
Paulo Ceará
Maracanaú-CE
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