Bandeirantes de Domingo
09 Abr 2008 13:29 #17
por MATUSA
Respondido por MATUSA no tópico Bandeirantes de Domingo
Imaginem a cena:
Você no sossego na estrada a 95 km/h na pista da esquerda, porque não visualiza carros por perto.
Escuta um zunido atrás e olha no retrovisor. Faróis duplos se aproximando rapidamente, e você na lógica, vai para a pista da direita para dar passagem ao "retardado".
Só que ele está acompanhado por mais amigos "debilóides" que te ultrapassam pela direita a 230 km/h...
O resto é tragédia ou cueca borrada...
Você no sossego na estrada a 95 km/h na pista da esquerda, porque não visualiza carros por perto.
Escuta um zunido atrás e olha no retrovisor. Faróis duplos se aproximando rapidamente, e você na lógica, vai para a pista da direita para dar passagem ao "retardado".
Só que ele está acompanhado por mais amigos "debilóides" que te ultrapassam pela direita a 230 km/h...
O resto é tragédia ou cueca borrada...
09 Abr 2008 14:35 #20
por rjmartins
markinho, me permita discordar um pouco de vc... acho assim.. o cara vai fazer uma ultrapassagem dessas não pode passar nem perto de outro veículo, seja ele moto, carro, jegue, patins ou skate... não se divide faixa de estrada a mais de 200... arriscar passar perto é pedir pra causar acidente... outra.. vc passa pelo cara tão rápido e não tão perto quanto vc pensa, q não há tempo hábil para ele jogar a moto em cima de vc, entende?lembre-se, vc só ve o cara quando ele te passa, mas ele está et vendo tem mais de 2km... por isso dá a impressãoq se vc mudasse de faixa causaria um acidente..
Respondido por rjmartins no tópico Bandeirantes de Domingo
Markinho YES escreveu: Imaginem a cena:
Você no sossego na estrada a 95 km/h na pista da esquerda, porque não visualiza carros por perto.
Escuta um zunido atrás e olha no retrovisor. Faróis duplos se aproximando rapidamente, e você na lógica, vai para a pista da direita para dar passagem ao "retardado".
Só que ele está acompanhado por mais amigos "debilóides" que te ultrapassam pela direita a 230 km/h...
O resto é tragédia ou cueca borrada...
markinho, me permita discordar um pouco de vc... acho assim.. o cara vai fazer uma ultrapassagem dessas não pode passar nem perto de outro veículo, seja ele moto, carro, jegue, patins ou skate... não se divide faixa de estrada a mais de 200... arriscar passar perto é pedir pra causar acidente... outra.. vc passa pelo cara tão rápido e não tão perto quanto vc pensa, q não há tempo hábil para ele jogar a moto em cima de vc, entende?lembre-se, vc só ve o cara quando ele te passa, mas ele está et vendo tem mais de 2km... por isso dá a impressãoq se vc mudasse de faixa causaria um acidente..
09 Abr 2008 14:35 #21
por Lute
É isso aí rj... ensina "pra nóis" como é que despurica com uma superesportiva
Meu... é complicado... sei que é errado vc pilotar dessa forma colocando a vida de um monte de gente em perigo... mas que coça vc esticar a moto, coça... eu com uma moto dessa ia querer botar pra esquentar de vez em quando...
Mas mesmo pra fazer merda, tem que fazer merda com consciência... pega a Bandeirantes num horário morto pelo menos... a rodovia tava cheia de carros... e o pior, o intuito dos caras era se aparecer...
AbraçosLute39547,7344328704
Respondido por Lute no tópico Bandeirantes de Domingo
rjmartins escreveu: cara, é a mesma coisa.. bandeirantes é até mais seguro pq o asfalto é mais aderente.. mais liso... mas pensa ai q vc ta a uqase 90 metros por segundo.. pra vc colar no carro da frente é rápido demais.. uma dica importante é nunca andar no meio da faixa.. se te fecharem, vc tem meia faixa pra desviar.. se andar ali perto das faixar brancas´vc desvia mais fácil.. outra dica... passa ali entre carro e guard rail só se vc estiver vindo em uma velocidade muito maior q o carro , pq ele pode assustar e jogar pra cima..
É isso aí rj... ensina "pra nóis" como é que despurica com uma superesportiva
Meu... é complicado... sei que é errado vc pilotar dessa forma colocando a vida de um monte de gente em perigo... mas que coça vc esticar a moto, coça... eu com uma moto dessa ia querer botar pra esquentar de vez em quando...
Mas mesmo pra fazer merda, tem que fazer merda com consciência... pega a Bandeirantes num horário morto pelo menos... a rodovia tava cheia de carros... e o pior, o intuito dos caras era se aparecer...
AbraçosLute39547,7344328704
09 Abr 2008 18:19 #23
por wcbotelho
Ys Fazer 250
Respondido por wcbotelho no tópico Bandeirantes de Domingo
Bom....perigoso é...mas que deve ser um Tzão acelerar essas "motinhas".....ahhhh deve ser viu......
E eu corto meu dito cujo fora e faço picadinho se 98% da galera que posta aqui não pensa o mesmo....só não vai porque não tem igual.....
Mas que é um perigo é.....ainda mais lendo o artigo do Tite....credo.....mas pra quem anda na 23 de maio no meio dos carros todo dia aquilo ali e suave...wcbotelho39547,8903472222
E eu corto meu dito cujo fora e faço picadinho se 98% da galera que posta aqui não pensa o mesmo....só não vai porque não tem igual.....
Mas que é um perigo é.....ainda mais lendo o artigo do Tite....credo.....mas pra quem anda na 23 de maio no meio dos carros todo dia aquilo ali e suave...wcbotelho39547,8903472222
Ys Fazer 250
09 Abr 2008 19:27 #25
por wcbotelho
Ys Fazer 250
Respondido por wcbotelho no tópico Bandeirantes de Domingo
HeryckDM escreveu: Nunca botei nem 100km/h na minha motoca!
e a minha bota tranquilo! meu max foi 80! então acho que tua tese é meio que frustrada!
wcbotelho39547,9369675926wcbotelho escreveu: só não vai porque não tem igual.....
Ys Fazer 250
09 Abr 2008 19:34 #26
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Bandeirantes de Domingo
botelho, te garanto que eu não vou!!!!
o problema ali é como disseram, é pra se mostrar, esse é o problema andar em bando, feito um monte de animais, se mostrando pra fêmea no cio, pra ser o rei do grupo
a vontade é jogar o carro pra cima e ver o que dá!!!!
cuidado comigo que hoje eu tô revoltado!!!
o problema ali é como disseram, é pra se mostrar, esse é o problema andar em bando, feito um monte de animais, se mostrando pra fêmea no cio, pra ser o rei do grupo
a vontade é jogar o carro pra cima e ver o que dá!!!!
cuidado comigo que hoje eu tô revoltado!!!
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
09 Abr 2008 21:29 #27
por Gadz
Concordo. Um strike cairia bem pra sossegar esse monte de moleque irresponsável.
F800GS - 2011 - Branca
Brasília - DF
Respondido por Gadz no tópico Bandeirantes de Domingo
moisespatriarca escreveu: botelho, te garanto que eu não vou!!!!
o problema ali é como disseram, é pra se mostrar, esse é o problema andar em bando, feito um monte de animais, se mostrando pra fêmea no cio, pra ser o rei do grupo
a vontade é jogar o carro pra cima e ver o que dá!!!!
cuidado comigo que hoje eu tô revoltado!!!
Concordo. Um strike cairia bem pra sossegar esse monte de moleque irresponsável.
F800GS - 2011 - Branca
Brasília - DF
10 Abr 2008 04:53 #29
por wcbotelho
Entendi...em bando vc não vai....mas e sozinho...numa estrada meio deserta.....assim....como pouco movimento.....uma R1......que da mais de 100kms em 1º.....é tentador num é não moisa??
Ys Fazer 250
Respondido por wcbotelho no tópico Bandeirantes de Domingo
moisespatriarca escreveu: botelho, te garanto que eu não vou!!!!
o problema ali é como disseram, é pra se mostrar, esse é o problema andar em bando, feito um monte de animais, se mostrando pra fêmea no cio, pra ser o rei do grupo
a vontade é jogar o carro pra cima e ver o que dá!!!!
cuidado comigo que hoje eu tô revoltado!!!
Entendi...em bando vc não vai....mas e sozinho...numa estrada meio deserta.....assim....como pouco movimento.....uma R1......que da mais de 100kms em 1º.....é tentador num é não moisa??
Ys Fazer 250
10 Abr 2008 05:10 #30
por Original_40
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
Respondido por Original_40 no tópico Bandeirantes de Domingo
Hoje tô de melhor humor...lá vái:
Vamos falar a verdade. Quem procura uma moto superesportiva ...quer velocidade. A Moto lhe proporciona isso sem fazer esforço e com segurança.
A "peça" que fica entre o guidão e o banco é que deve gerenciar tudo isso.
É certo que quem esta a "milhão" tem ótica diferente e tem a sua frente todo o horizonte, diferente de quem tm somente 02 espelhos que trepidão para baralho e que não se enxerga "niente".
Conversando com um amigo que tem motos "speed" ele me disse que toma como base um ponto de referência para ultrapassar. Ele escolhe o que o condutor à frente não poderia fazer em hipótese alguma e "mira" este ponto para ultrapassar. Vez por outra ele pega a moto e vai descarbonizar lá pelos lados de São Carlos. Imagine que ele faz de Campinas à S.Carlos em 50min ...1 hora (São 150 kms pela Anhanguera.
).
Então..tá certo? Ja falei lá no início "NÃO!", mas é quase impossível andar "tipo tiozão" com uma RR.
Só como exemplo.: Tinha moto pequena, peguei a FZ-6n de um camarada meu e saí para "testar" na pista...Vc. acha que eu andei 100 km/h???.
Então...qual é o risco maior?? O que tem estas motos e sabe como conviver com a velocidade ou um "zé" que pega uma destas para "testar" e não sabe como lidar com todo o equipamento???
Gente...insisto: Quem tem moto forte, tem que ter equipamento à altura, pilotagem específica para a moto e Juízo meus amigos, muuiiitto juízo!
Vamos falar a verdade. Quem procura uma moto superesportiva ...quer velocidade. A Moto lhe proporciona isso sem fazer esforço e com segurança.
A "peça" que fica entre o guidão e o banco é que deve gerenciar tudo isso.
É certo que quem esta a "milhão" tem ótica diferente e tem a sua frente todo o horizonte, diferente de quem tm somente 02 espelhos que trepidão para baralho e que não se enxerga "niente".
Conversando com um amigo que tem motos "speed" ele me disse que toma como base um ponto de referência para ultrapassar. Ele escolhe o que o condutor à frente não poderia fazer em hipótese alguma e "mira" este ponto para ultrapassar. Vez por outra ele pega a moto e vai descarbonizar lá pelos lados de São Carlos. Imagine que ele faz de Campinas à S.Carlos em 50min ...1 hora (São 150 kms pela Anhanguera.
Então..tá certo? Ja falei lá no início "NÃO!", mas é quase impossível andar "tipo tiozão" com uma RR.
Só como exemplo.: Tinha moto pequena, peguei a FZ-6n de um camarada meu e saí para "testar" na pista...Vc. acha que eu andei 100 km/h???.
Então...qual é o risco maior?? O que tem estas motos e sabe como conviver com a velocidade ou um "zé" que pega uma destas para "testar" e não sabe como lidar com todo o equipamento???
Gente...insisto: Quem tem moto forte, tem que ter equipamento à altura, pilotagem específica para a moto e Juízo meus amigos, muuiiitto juízo!
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
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