Kawasaki Versys 1000 chega ao Brasil
03 Set 2013 20:14 #46
por Velcy
Velcy - Cascavel
Ninja 1000ABS
Respondido por Velcy no tópico Kawasaki Versys 1000 chega ao Brasil
Sou eu mesmo Marcolino eheheh, boa lembrança a tua...
Depois da VStrom amarela, tive uma BK, uma Srad marron, essa do meu avatar, (dei um PT nela) e agora uma Versys 1000.
Tô satisfeito sim, esse motorzão não tem comparação, 4 canecos e fazendo 17, 5 km/L....Claro que é numa tocada legal sem absurdos....
Só uma esticadinha até próximo dos 212 mas com o baú ela desestabiliza um pouco...
única coisa que não gosto é o "montão" de cor branca mas, já já dou uma mexidinha nela.... aliás, já plotei uma imitação de carbono que eu mesmo desenhei e apliquei.
Abs e nos falamos por aqui....E as boas vindas ao Jaymão.....
Depois da VStrom amarela, tive uma BK, uma Srad marron, essa do meu avatar, (dei um PT nela) e agora uma Versys 1000.
Tô satisfeito sim, esse motorzão não tem comparação, 4 canecos e fazendo 17, 5 km/L....Claro que é numa tocada legal sem absurdos....
Só uma esticadinha até próximo dos 212 mas com o baú ela desestabiliza um pouco...
única coisa que não gosto é o "montão" de cor branca mas, já já dou uma mexidinha nela.... aliás, já plotei uma imitação de carbono que eu mesmo desenhei e apliquei.
Abs e nos falamos por aqui....E as boas vindas ao Jaymão.....
Marcolino escreveu: Ae Velcy,
vendo suas postagens agora, acho que me lembrei de você. Uns dois anos atrás, eu estava louco para pegar uma VStrom e você tinha uma amarela - se não me engano. Acompanhei páginas e mais páginas das suas postagens sobre a nave. É isso mesmo?
Bom saber que você está de Versys 1000, como eu...
Jaymão,
Muito bem-vindo ao time V1000! Sua decisão de juntar os "dois mundos" foi sábia, além bem mais econômica!
Abraços,
Marcolino
Velcy - Cascavel
Ninja 1000ABS
05 Set 2013 16:57 #50
por Marcolino
A vida é curta...então, curta a vida!!!
Respondido por Marcolino no tópico Kawasaki Versys 1000 chega ao Brasil
Beleza Velcy!
Ótimo relato. Como você bem disse, são coisas que sabemos mas que vamos relaxando e deixando de lado. Sobre duas rodas, vale ouro ser prudente.
Não sei aí em Curitiba, mas aqui em Sampa as seguradoras estão recusando motos esportivas (quando aceitam, o valor é escorchante, pra lá dos $ 10 mil). O legal da V1000 é que ela tem um motorzão tetra respeitável, mas o seguro ainda está "barato". O meu saiu $ 1900 pela Porto.
Sobre sua Yamaha RS 1976, olha lá que esse dado entrega tua idade! rsrsrs...
Abração,
Marcolino
Ótimo relato. Como você bem disse, são coisas que sabemos mas que vamos relaxando e deixando de lado. Sobre duas rodas, vale ouro ser prudente.
Não sei aí em Curitiba, mas aqui em Sampa as seguradoras estão recusando motos esportivas (quando aceitam, o valor é escorchante, pra lá dos $ 10 mil). O legal da V1000 é que ela tem um motorzão tetra respeitável, mas o seguro ainda está "barato". O meu saiu $ 1900 pela Porto.
Sobre sua Yamaha RS 1976, olha lá que esse dado entrega tua idade! rsrsrs...
Abração,
Marcolino
A vida é curta...então, curta a vida!!!
25 Fev 2014 20:24 #53
por Marcolino
A vida é curta...então, curta a vida!!!
Respondido por Marcolino no tópico Kawasaki Versys 1000 chega ao Brasil
Grande Velcy!
Assino embaixo! A Versys é uma moto que transmite muita segurança. A única coisa que faço diferente de você, é tocar com o controle de tração no nível 3 quando está chovendo. Essa é a recomendação do manual.
Piso ruim e pneu meia vida, nível 2; e, piso bom com pneu novo, nível 1 (ou desligado se quiser dar umas empinadas!!! kkk)
Abraços,
Marcolino
P.s. vamos agitar que esse tópico está muito parado...
Assino embaixo! A Versys é uma moto que transmite muita segurança. A única coisa que faço diferente de você, é tocar com o controle de tração no nível 3 quando está chovendo. Essa é a recomendação do manual.
Piso ruim e pneu meia vida, nível 2; e, piso bom com pneu novo, nível 1 (ou desligado se quiser dar umas empinadas!!! kkk)Abraços,
Marcolino
P.s. vamos agitar que esse tópico está muito parado...
A vida é curta...então, curta a vida!!!
12 Mar 2014 20:29 #54
por Velcy
Velcy - Cascavel
Ninja 1000ABS
Respondido por Velcy no tópico Kawasaki Versys 1000 chega ao Brasil
Ae Marcolino, de volta ao fórum depois de alguns dias sem atividade....
Pois é, como saímos sem chuva, o cara não levou o manual e não lembrava .....
Mas, fantástica mesmo foi a viagem ao Uruguai, Argentina e a volta por Foz do Iguaçú. Quase 5 mk de pura satisfação em trechos, na Argentina, a Versys fez 25,5 km/l, claro que foi a diferença da tocada e qualidade da gasolina...a mais fraca deles é melhor que nossa pódium.....
E, lembrei agora, fizeram a viagem pro Atacama?, passaram por Ctba? (claro que devem ter passado kk).
Temos um grupo por aqui chamado Moto Grande, vc pode ver no site: www.motogrande.org que vai fazer um churras do 3º niver do grupo aqui em Ctba re vcs estão convidados, temos alguns amigos do Motonline que já conhecem, inclusive com matéria publicado no site do Motonline pelo nosso amigo Mario Sergio.
Abração ae, vamos falando....
Pois é, como saímos sem chuva, o cara não levou o manual e não lembrava .....
Mas, fantástica mesmo foi a viagem ao Uruguai, Argentina e a volta por Foz do Iguaçú. Quase 5 mk de pura satisfação em trechos, na Argentina, a Versys fez 25,5 km/l, claro que foi a diferença da tocada e qualidade da gasolina...a mais fraca deles é melhor que nossa pódium.....
E, lembrei agora, fizeram a viagem pro Atacama?, passaram por Ctba? (claro que devem ter passado kk).
Temos um grupo por aqui chamado Moto Grande, vc pode ver no site: www.motogrande.org que vai fazer um churras do 3º niver do grupo aqui em Ctba re vcs estão convidados, temos alguns amigos do Motonline que já conhecem, inclusive com matéria publicado no site do Motonline pelo nosso amigo Mario Sergio.
Abração ae, vamos falando....
Marcolino escreveu: Grande Velcy!
Assino embaixo! A Versys é uma moto que transmite muita segurança. A única coisa que faço diferente de você, é tocar com o controle de tração no nível 3 quando está chovendo. Essa é a recomendação do manual.
Abraços,
Marcolino
P.s. vamos agitar que esse tópico está muito parado...
Velcy - Cascavel
Ninja 1000ABS
12 Mar 2014 20:59 #55
por Marcolino
A vida é curta...então, curta a vida!!!
Respondido por Marcolino no tópico Kawasaki Versys 1000 chega ao Brasil
Beleza Velcy!
Rodando bastante com a nave! Esse seu churras é famoso mesmo. Já tinha visto a matéria uns dois anos atrás...
Quem sabe, apareço por aí!
A minha já passou dos 12000km. A revisão ficou cara pra karai...$ 821,00 !!!
Abraços
Rodando bastante com a nave! Esse seu churras é famoso mesmo. Já tinha visto a matéria uns dois anos atrás...
Quem sabe, apareço por aí!
A minha já passou dos 12000km. A revisão ficou cara pra karai...$ 821,00 !!!
Abraços
A vida é curta...então, curta a vida!!!
13 Mar 2014 21:38 #58
por Marcolino
A vida é curta...então, curta a vida!!!
Respondido por Marcolino no tópico Kawasaki Versys 1000 chega ao Brasil
Grande Velcy!
Cara, estou rodando pouco por conta da vida profissional. Fiz os 12mk em um ano e meio...
mas tá valendo! Quando estou rodando, é só alegria! 
Amigo Mackenzie, achei realmente escorchante os $ 821,00
Só de velas, foram mais de 300 pilas, pois são 4 (quem mandou quer uma 4 canecos...kkk), mais óleos, filtros, mão de obra e...lavagem! (cobraram até a lavagem...) Um absurdo mesmo! Mas não entendo patavina de mecânica, e uma moto dessas não dá pra levar em qualquer lugar. Então, prefiro pagar e rodar tranquilo. Agora, dá uma pulguinha atrás da orelha... Será que trocaram as 4 velas mesmo??? 
Vamos conversando!
Abraços!
Marcolino
Cara, estou rodando pouco por conta da vida profissional. Fiz os 12mk em um ano e meio...
mas tá valendo! Quando estou rodando, é só alegria! Amigo Mackenzie, achei realmente escorchante os $ 821,00
Só de velas, foram mais de 300 pilas, pois são 4 (quem mandou quer uma 4 canecos...kkk), mais óleos, filtros, mão de obra e...lavagem! (cobraram até a lavagem...) Um absurdo mesmo! Mas não entendo patavina de mecânica, e uma moto dessas não dá pra levar em qualquer lugar. Então, prefiro pagar e rodar tranquilo. Agora, dá uma pulguinha atrás da orelha... Será que trocaram as 4 velas mesmo??? Vamos conversando!
Abraços!
Marcolino
A vida é curta...então, curta a vida!!!
13 Mar 2014 22:30 #60
por Mackenzie
Atual: Heritage Custom 2008 33.000km
Haojue Lindy 125 2018 35km
Ex: Z 750 2012 Preta 22.000km
Ex Fazer 250 2011 Roxa - 55.000km
Ex: Suzuki Intruder 125 2011 - 21.500km
Respondido por Mackenzie no tópico Kawasaki Versys 1000 chega ao Brasil
Trocaram as 4 velas com 12 mil km? Caramba, achei pouca quilometragem 
.. Cara, acho que o grande problema é que a maioria das pessoas acha que a manutenção básica dessas motos é difícil. Hoje em dia há muitos manuais de serviço disponíveis na net. É só ver o que se tem que checar e trocar em cada revisão e seguir o manual de serviço. Te garanto que não é difícil.
Na minha intruder 125 eu mesmo fazia o serviço básico. Trocava velas, óleo, apertava corrente, lubrificava cabos, limpava filtro de ar, etc..
Engraçado que na intruder pedia pra trocar as velas de 6 em 6 mil km, mas até o cara da concessionária falou que poderia sem com mais que isso. Com 12 mil km eu comprei uma vela nova, achando já ter chegado no limite de utilização ( 2 vezes mais que o manual). Quando retirei a vela, adivinha? Estava como nova. Rodava fácil fácil mais 20 mil km.
Na minha Fazer, na revisão de 25 mil km eu acabei mandando fazer na concessionária, porque queria que desmontassem a balança pra engraxar os links, trocar fluido da suspensão e dos freios, ai acabei não metendo a mão. Mas a de 30 mil km provavelmente será feita por mim ( apenas trocar o óleo e algumas lubrificações e verificações) .
Bom, te garanto que vale a pena aprender um pouco mais sobre a motoca
Um abraço e parabéns pela motoca!
.. Cara, acho que o grande problema é que a maioria das pessoas acha que a manutenção básica dessas motos é difícil. Hoje em dia há muitos manuais de serviço disponíveis na net. É só ver o que se tem que checar e trocar em cada revisão e seguir o manual de serviço. Te garanto que não é difícil.Na minha intruder 125 eu mesmo fazia o serviço básico. Trocava velas, óleo, apertava corrente, lubrificava cabos, limpava filtro de ar, etc..
Engraçado que na intruder pedia pra trocar as velas de 6 em 6 mil km, mas até o cara da concessionária falou que poderia sem com mais que isso. Com 12 mil km eu comprei uma vela nova, achando já ter chegado no limite de utilização ( 2 vezes mais que o manual). Quando retirei a vela, adivinha? Estava como nova. Rodava fácil fácil mais 20 mil km.
Na minha Fazer, na revisão de 25 mil km eu acabei mandando fazer na concessionária, porque queria que desmontassem a balança pra engraxar os links, trocar fluido da suspensão e dos freios, ai acabei não metendo a mão. Mas a de 30 mil km provavelmente será feita por mim ( apenas trocar o óleo e algumas lubrificações e verificações) .
Bom, te garanto que vale a pena aprender um pouco mais sobre a motoca
Um abraço e parabéns pela motoca!
Atual: Heritage Custom 2008 33.000km
Haojue Lindy 125 2018 35km
Ex: Z 750 2012 Preta 22.000km
Ex Fazer 250 2011 Roxa - 55.000km
Ex: Suzuki Intruder 125 2011 - 21.500km
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