Kawasaki Versys 1000 chega ao Brasil
21 Set 2012 18:19 #17
por Marcolino
A vida é curta...então, curta a vida!!!
Respondido por Marcolino no tópico Kawasaki Versys 1000 chega ao Brasil
Caro amigo Cyro,
acho que você quis dizer "100km/h"... Certo? Bem, se for essa a pergunta, dou aqui a minha opinião: a moto é extremamente estável. Aliás, em velocidades bem maiores do que essa a moto "gruda" no chão e vai embora. Agora, é uma moto alta. Não tem como esperar dela o comportamento de uma speed, por exemplo. Espero ter ajudado!
Abraços
acho que você quis dizer "100km/h"... Certo? Bem, se for essa a pergunta, dou aqui a minha opinião: a moto é extremamente estável. Aliás, em velocidades bem maiores do que essa a moto "gruda" no chão e vai embora. Agora, é uma moto alta. Não tem como esperar dela o comportamento de uma speed, por exemplo. Espero ter ajudado!
Abraços
cyro.casabona escreveu: Amigo, conforme já perguntei ao Sr. Neimar, como é o desempenho da suspensão dianteira dessa moto em velocidades acima dos 1000km/h? Li alguns reviews, (testes) em que o pessoal reclama da estabilidade. o que você achou? Agradeço.
www.ashonbikes.com/content/kawasaki-versys-1000-review
A vida é curta...então, curta a vida!!!
24 Set 2012 19:20 #21
por Marcolino
A vida é curta...então, curta a vida!!!
Respondido por Marcolino no tópico Kawasaki Versys 1000 chega ao Brasil
Caro Cyro,
acho a Hornet uma das motos mais acertadas da categoria naked. Mas, na minha humilde opinião, você vai fazer um belo up se trocá-la pela Versys. Agora, apesar de ser até possível, eu não teria uma Versys 1000 para o trânsito urbano, pois ela é pesadona e volumosa. Nesse caso, a Hornet vai bem melhor. Se o caso, porém, for a estrada, aí a Versys ganha disparado: conforto do assento, mais torque, melhor proteção aerodinâmica...sem contar o seguro muito mais barato.
Caro Neimar,
você já colocou o bauleto? Olha só, fui no Motoatacama e um funcionário me contou sobre um incidente com uma Versys: o bauleto caiu em plena rodovia...
Ao que parece, o proprietário fixou o baú na base que já vem de fábrica...tipo uma adaptação. Tome cuidado com as gambiarras!
Enfim, a base original da Givi para o bauleto ainda não foi disponibilizada. Vamos aguardar.
Abraços
acho a Hornet uma das motos mais acertadas da categoria naked. Mas, na minha humilde opinião, você vai fazer um belo up se trocá-la pela Versys. Agora, apesar de ser até possível, eu não teria uma Versys 1000 para o trânsito urbano, pois ela é pesadona e volumosa. Nesse caso, a Hornet vai bem melhor. Se o caso, porém, for a estrada, aí a Versys ganha disparado: conforto do assento, mais torque, melhor proteção aerodinâmica...sem contar o seguro muito mais barato.
Caro Neimar,
você já colocou o bauleto? Olha só, fui no Motoatacama e um funcionário me contou sobre um incidente com uma Versys: o bauleto caiu em plena rodovia...
Ao que parece, o proprietário fixou o baú na base que já vem de fábrica...tipo uma adaptação. Tome cuidado com as gambiarras!Enfim, a base original da Givi para o bauleto ainda não foi disponibilizada. Vamos aguardar.
Abraços
A vida é curta...então, curta a vida!!!
25 Set 2012 19:42 #23
por Marcolino
A vida é curta...então, curta a vida!!!
Respondido por Marcolino no tópico Kawasaki Versys 1000 chega ao Brasil
Olá Neimar!
Boas as informações que você conseguiu! Vamos aguardar esses acessórios...
Olha, sobre a corrente, costumo lubrificar em média a cada 500/600 km's (uso lubrificante Motul). O ideal mesmo é lavar a corrente, retirar os resíduos velhos e em seguida aplicar o lubrificante (mas nem sempre dá pra fazer isso). Esse lubrificante a base de teflon não conheço...
Quando tiver novas informações, compartilhe aqui no fórum, ok?
Abraços
Boas as informações que você conseguiu! Vamos aguardar esses acessórios...
Olha, sobre a corrente, costumo lubrificar em média a cada 500/600 km's (uso lubrificante Motul). O ideal mesmo é lavar a corrente, retirar os resíduos velhos e em seguida aplicar o lubrificante (mas nem sempre dá pra fazer isso). Esse lubrificante a base de teflon não conheço...
Quando tiver novas informações, compartilhe aqui no fórum, ok?
Abraços
A vida é curta...então, curta a vida!!!
27 Nov 2012 16:26 #27
por Marcolino
A vida é curta...então, curta a vida!!!
Respondido por Marcolino no tópico Kawasaki Versys 1000 chega ao Brasil
Caro Rogério,
você tem uma bela moto! Eu mesmo pensei em trocar minha G650GS numa F800GS. Mas quando fui ver a Versys 1000 e ouvi o ronco do motor, não resisti.
São motos diferentes, na minha opinião. A Versys é mais para turismo (on-road). A sua moto encara grandes aventuras no off-road.
A Versys vem completa com ABS, mapas de injeção, controle de tração e tem uma pegada brutal com seus 118 cavalos. Os valores das motocas são parecidos. É mesmo uma questão de gosto que vai decidir se você troca ou não.
Posso dizer que a cada dia gosto mais e mais da Versys!
Abraços,
Marcolino
P.s.esse fórum está morto! Alguém conhece outro pra troca de informações sobre a Versys 1000?
você tem uma bela moto! Eu mesmo pensei em trocar minha G650GS numa F800GS. Mas quando fui ver a Versys 1000 e ouvi o ronco do motor, não resisti.
São motos diferentes, na minha opinião. A Versys é mais para turismo (on-road). A sua moto encara grandes aventuras no off-road.
A Versys vem completa com ABS, mapas de injeção, controle de tração e tem uma pegada brutal com seus 118 cavalos. Os valores das motocas são parecidos. É mesmo uma questão de gosto que vai decidir se você troca ou não.
Posso dizer que a cada dia gosto mais e mais da Versys!
Abraços,
Marcolino
P.s.esse fórum está morto! Alguém conhece outro pra troca de informações sobre a Versys 1000?
A vida é curta...então, curta a vida!!!
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