Escapamento 883

16 Maio 2008 14:58 #31 por rodrigo.saraiva
Respondido por rodrigo.saraiva no tópico Escapamento 883
Galera,

Coloquei o screaming eagle slash out.
A moto ficou demais.
Encorpada, com a aceleração mais sei lá... não sei explicar.

É do c#$@%@%$@...

rodrigo *gigio* saraiva

Sportster - Iron Maiden - 883R

www.rodrigosaraiva.com.br/

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16 Maio 2008 16:27 #32 por Diniz
Respondido por Diniz no tópico Escapamento 883

rodrigo.saraiva escreveu: Galera,

Coloquei o screaming eagle slash out.
A moto ficou demais.
Encorpada, com a aceleração mais sei lá... não sei explicar.

É do c#$@%@%$@...






É isso aí, Rodrigão, massa!


Abs.,

São Paulo

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16 Maio 2008 18:21 #33 por Motorhead
Respondido por Motorhead no tópico Escapamento 883
Rodrigo,

tem como por as fotos do Screaming Eagle que voce colocou?

abs

Bandit N1200

Brasília

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16 Maio 2008 18:22 #34 por Motorhead
Respondido por Motorhead no tópico Escapamento 883
Rodrigo,

tem como por as fotos do Screaming Eagle que voce colocou?

abs

Bandit N1200

Brasília

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16 Maio 2008 20:04 #35 por Romulo
Respondido por Romulo no tópico Escapamento 883
Rodrigo,

tem como por as fotos do Screaming Eagle que voce colocou?

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16 Maio 2008 21:18 #36 por rodrigo.saraiva
Respondido por rodrigo.saraiva no tópico Escapamento 883
Rodrigo,

tem como por as fotos do Screaming Eagle que voce colocou?


rodrigo *gigio* saraiva

Sportster - Iron Maiden - 883R

www.rodrigosaraiva.com.br/

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16 Maio 2008 21:19 #37 por rodrigo.saraiva
Respondido por rodrigo.saraiva no tópico Escapamento 883
Tem sim...

vou ver se tiro fotos amanhã, ou hoje, sei lá.
ai coloca aqui.

Abraços

rodrigo *gigio* saraiva

Sportster - Iron Maiden - 883R

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16 Maio 2008 21:44 #38 por grbocuzzi
Respondido por grbocuzzi no tópico Escapamento 883
Motor,

O sissy do Genaro, o meu e de alguns amigos foram todos comprados lá na boca... vc acha por uns R$420 já devidamente instalado.
Nada contra o Carlão de Rib.Preto e seus produtos, muito pelo contrário, mas com ele vc vai pagar um pouco mais caro, vai demorar mais pra receber e ainda vai gastar mais um pouco depois com a instalação... não vejo vantagem...

Abrs!

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17 Maio 2008 12:55 #39 por Motorhead
Respondido por Motorhead no tópico Escapamento 883
Gus,

enquanto capitalizo eu vou pensando no assunto. O Carlão tem a vantagem de ter em preto fosco, pois queria sair do tradicional cromado. Entretanto eu vi o JJCustom que você instalou e achei a peça muito bonita e bom "custom"/benefício. Resumindo, não é por falta de opção, é por excesso de dúvida

Entrei em contato com o Jimmy que tem peças de muito bom gosto também mas o custo já fica fora da previsão orçamentária.

Além do sissybar estão na lista o Screaming Eagle e o DogKiller, este último obrigatoriamente em preto-fosco.

Obrigado e abs

Bandit N1200

Brasília

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17 Maio 2008 17:26 #40 por Romulo
Respondido por Romulo no tópico Escapamento 883
A instalação é muito simples. Basta ter as ferramentas. Se não tem é interessante ter, pois pode ajudar e são baratas.

Quanto ao preço, se comprar fora do ML dá para chorar um pouco e trazer para este preço acima.

Tem que ver a qualidade também...

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20 Maio 2008 07:56 #41 por Chico.Pintor
Respondido por Chico.Pintor no tópico Escapamento 883
Pessoal achei um cara que mexe e faz escapamentos e ponteiras, bem conhecido na região de Sorocaba, o nome dele é Nereu e fica em Votorantim, ele só pode agendar pro dia 09 de junho para mexer na ponteira, o serviço deve ficar entre R$95,00 a R$120,00 o par de acordo com o som desejado.
Pergunta estou para fazer a primeira revisão e até esta data já devo ter ultrapassado a kilometragem, devo agendar a revisão para antes ou depois da mexida nas ponteiras?

HD VROD Black Pearl - Verônica

Sorocaba São Paulo

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20 Maio 2008 08:06 #42 por Diniz
Respondido por Diniz no tópico Escapamento 883
Chico, no meu entender trabalhar as ponteiras depois da revisão em nada implica no trabalho realizado pela Izzo.


Não sei, "posso estar falando" uma imensa asneira, mas é assim que vejo...


Entendidos?


Abs.,

São Paulo

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20 Maio 2008 08:12 #43 por wolfmann
Respondido por wolfmann no tópico Escapamento 883
problema de mexer nos escapes acaba sendo a garantia. O pessoal da loja do Rio está anotando todas as motos que chegam para serviço em garantia e que fizeram modificações com peças não originais.

Agora mexer antes ou depois não altera nada, afinal só tem um mapa de injeção aplicável para as motos sem o tuner. E se for carburada, é só acertar a lenta.

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20 Maio 2008 10:59 #44 por wbugno
Respondido por wbugno no tópico Escapamento 883
Chico,

risco de garantia sempre vai ter desde que não faça o serviço da HD e o problema "puder" ser associado ao escape, se vc fizer o serviço antes da revisão pelo menos eles poderão equalizar a injeção para vc e vão fazer uma anotação referente ao escape, se fizer depois da revisão há o risco do motor "bater" e vc ter de levar para fazer o serviço e eles vão anotar do mesmo jeito...

BMW 1200RT 2014 / RT 2010 Premium à venda
São Paulo - SP

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21 Maio 2008 11:24 #45 por Chico.Pintor
Respondido por Chico.Pintor no tópico Escapamento 883
Valeu Bugno

Esse foi o meu pensamento, mexer antes e se der alguma alteração no funcionamento eles já equalizam a injeção na revisão.

Pelo relato no outro tópico "Escape Original", creio que o som "trabalhado" em uma ponteira original possa ficar bom.

HD VROD Black Pearl - Verônica

Sorocaba São Paulo

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