XLX 350 R
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21 Nov 2011 18:35 #306
por Correa
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
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01 Fev 2012 23:43 #307
por Lucho
Caros amigosSou gaúcho, tenho 42 e comprei a primeira moto da minha vida hoje.Uma XLX 350R 90 azul com 16000 km originais. As únicas peças trocadas foram os pneus e uma pecinha que eu não sei explicar que enferrujou.Impressionante como está bem cuidada e como estou felizUm abraço a todos e espero aprender muito com a experiencia de vocês.
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01 Fev 2012 23:45 #308
por Lucho
ta aí a foto dela .. https://mail-attachment.googleusercontent.com/attachmentui=2&ik=ee501a1b8f&view=att&th=1353bf17ddc2505d&attid=0mpdisp=inline&realattid=f_gy56ebun0&safe=1&zw&saduie=AG9B_P8CIBEs-VKuPAwdEw9zZa-C&sadet=1328154137797&sads=x0IwEhHhY_De_4tX5w6BLOG8C9Y
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02 Fev 2012 07:11 #309
por Correa
Viva e deixe viver.
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Infelizmente não está sendo possível vizualizar a foto.Bem vindo ao Motonline, parabéns pela aquisição.Estamos cusriosos para vê-la, pois uma XLona com essa kilometragem é uma raridade.Parabéns novamente.
Viva e deixe viver.
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02 Fev 2012 12:32 #311
por Correa
Viva e deixe viver.
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Gente, tá ai a motoca do Lucho, um verdadeiro luxo....
Parabéns.
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02 Fev 2012 14:04 #314
por Lucho
Obrigado pelas dicas Correa. Parece que, agora, usando o
Photo Bucket, consegui postar fotos.
Tem algum tempo a vontade de deixar o carro de lado e passar
a usar uma moto como meio de transporte até por uma questão de economia, de
dificuldade de estacionar e por ter uma preocupação ambiental também.
Estava decidido a comprar uma Tenere 250 depois de pensar em
algumas custom e na XRE 300 (que eu achei feia) e nem me passava pela cabeça
comprar uma moto usada. A diferença de uma zero e uma com poucos anos de uso é
muito pouca. Até que me aparece um amigo que queria vender a XLX e eu sabia o
cuidado que ele sempre teve com essa moto.
Mas comprar um veículo com 22 anos é coisa pra colecionador
pensei, ainda que eu tivesse me apaixonado pela bichinha. Como meu universo
sempre foi de 4 rodas fiz a analogia e pensei que nunca compraria um carro com
essa idade mas me dei conta que os avanços tecnológicos nos autos são muito
mais claros. Um automóvel 90 não dispõe de uma infinidade de itens de segurança
e conforto que um atual tem. Mas uma Teneré zero é basicamente igual a XLX, com
exceção da partida elétrica (que vai me incomodar um pouco) e a injeção
eletrônica.
Decidido e definido, me vem mais uma preocupação. Uma moto
zero é um item de consumo qualquer, mas uma moto XLX ano 90 original em ótimo
estado é uma responsa. Responsa com o dono anterior, com os integrantes deste
fórum e com todo um contingente de motociclistas apaixonado por esse tratorzão.
Talvez, utilizar essa moto todo dia, todo santo dia, seja
uma heresia, além de causar uma dificuldade para conservá-la, pois, se não há
outro veículo, como dar a atenção necessária que ela merece. Como deixa-la
parada esperando uma peça, tendo que se deslocar para trabalhar e toda as
outras atividades do dia a dia.
Acho que a solução é comprar outra moto. Estou pensando na
Miraginha 150 que eu acho muito bonita e, assim, posso dar uma folga na XLX.
Difícil será querer sair com a Miraginha e deixar a Giselona na garagem, mas aí
vou ter que contar com a minha força de vontade. No mais, espero contar com a
ajuda de vocês do Forum, pois como sou marinheiro de boa viagem tenho muito,
mas muito mesmo, a aprender.
Photo Bucket, consegui postar fotos.
Tem algum tempo a vontade de deixar o carro de lado e passar
a usar uma moto como meio de transporte até por uma questão de economia, de
dificuldade de estacionar e por ter uma preocupação ambiental também.
Estava decidido a comprar uma Tenere 250 depois de pensar em
algumas custom e na XRE 300 (que eu achei feia) e nem me passava pela cabeça
comprar uma moto usada. A diferença de uma zero e uma com poucos anos de uso é
muito pouca. Até que me aparece um amigo que queria vender a XLX e eu sabia o
cuidado que ele sempre teve com essa moto.
Mas comprar um veículo com 22 anos é coisa pra colecionador
pensei, ainda que eu tivesse me apaixonado pela bichinha. Como meu universo
sempre foi de 4 rodas fiz a analogia e pensei que nunca compraria um carro com
essa idade mas me dei conta que os avanços tecnológicos nos autos são muito
mais claros. Um automóvel 90 não dispõe de uma infinidade de itens de segurança
e conforto que um atual tem. Mas uma Teneré zero é basicamente igual a XLX, com
exceção da partida elétrica (que vai me incomodar um pouco) e a injeção
eletrônica.
Decidido e definido, me vem mais uma preocupação. Uma moto
zero é um item de consumo qualquer, mas uma moto XLX ano 90 original em ótimo
estado é uma responsa. Responsa com o dono anterior, com os integrantes deste
fórum e com todo um contingente de motociclistas apaixonado por esse tratorzão.
Talvez, utilizar essa moto todo dia, todo santo dia, seja
uma heresia, além de causar uma dificuldade para conservá-la, pois, se não há
outro veículo, como dar a atenção necessária que ela merece. Como deixa-la
parada esperando uma peça, tendo que se deslocar para trabalhar e toda as
outras atividades do dia a dia.
Acho que a solução é comprar outra moto. Estou pensando na
Miraginha 150 que eu acho muito bonita e, assim, posso dar uma folga na XLX.
Difícil será querer sair com a Miraginha e deixar a Giselona na garagem, mas aí
vou ter que contar com a minha força de vontade. No mais, espero contar com a
ajuda de vocês do Forum, pois como sou marinheiro de boa viagem tenho muito,
mas muito mesmo, a aprender.
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- tough_monkey
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02 Fev 2012 14:44 #315
por tough_monkey
Atual: Bros 125 ES
Porque, que é a vossa vida? É um vapor que aparece por um pouco, e depois se desvanece.
Respondido por tough_monkey no tópico XLX 350 R
No mundo dos colecionadores existem duas posturas predominantes:
1 - Aqueles que querem apenas colecionar e mantem o veiculo guardado em uma garagemA - Aqueles que não apenas colecionam mais também acham que seu dever é utilizar o veiculo (até mesmo com um meio de preservação do mesmo) Enfim porque dizer isso, você pode muito bem ser um ou o outro, mais a XLX é uma moto que mesmo que precise de reparo existe bastante peças sejam adaptadas ou originais da propria XLX, então eu não acredito que se houver problema vc vá passar raiva aguardando uma peça chegar. Enfim parabéns pela motoca, eu absolutamente amo o som do motor desta moto ecoando pela garagem, parece que estou no meio de uma tempestade de raios e trovões, meu pai teve uma moto dessa por algum tempo e eu aprendi a andar de moto na XLX do meu pai... oh saudades...
1 - Aqueles que querem apenas colecionar e mantem o veiculo guardado em uma garagemA - Aqueles que não apenas colecionam mais também acham que seu dever é utilizar o veiculo (até mesmo com um meio de preservação do mesmo) Enfim porque dizer isso, você pode muito bem ser um ou o outro, mais a XLX é uma moto que mesmo que precise de reparo existe bastante peças sejam adaptadas ou originais da propria XLX, então eu não acredito que se houver problema vc vá passar raiva aguardando uma peça chegar. Enfim parabéns pela motoca, eu absolutamente amo o som do motor desta moto ecoando pela garagem, parece que estou no meio de uma tempestade de raios e trovões, meu pai teve uma moto dessa por algum tempo e eu aprendi a andar de moto na XLX do meu pai... oh saudades...
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Porque, que é a vossa vida? É um vapor que aparece por um pouco, e depois se desvanece.
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