NEO AT 115cc
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Avaliações dos usuários
3 avaliações com 7-9 estrelas
7 avaliações
Avaliação Geral
9.2
Satisfação Geral
9.2(7)
Visual
9.2(7)
Conforto
7.3(7)
Performance
7.7(7)
Dirigibilidade
8.4(7)
Consumo
8.2(7)
Custo x Benefício
8.9(7)
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3 resultados - mostrando 1 - 3
Ordenar
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
9.0
Conforto
8.0
Performance
7.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
9.0
moto muito boa pra mulhher, por nao sujar nem molhar pes, mas fraca! boa pra andar sozinha e que nao exiga muito dela!
Eu recomendo!
Prós
nao molha os pes, nao da problemas, somente manutençao normal
Contras
pessima pra andar com alguem na garupa, fura demais pneu, nao é tao economica como deveria ser
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
25.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
9.0
Fui um feliz proprietário de uma Neo 2008 tirada 0km. Vendi a moto com 5 mil km e nunca tive qualquer problema mecânico. O valor das manutenções foram baratas e nunca precisei trocar peças.
A Neo me introduziu no mundo de scooter e adorei a praticidade e versatilidade na cidade desse tipo de moto. Só não permaneci na categoria pois não achei nenhuma scooter interessante para fazer um bom upgrade.
Rodei quase que exclusivamente na cidade e sem garupa, nessa situação a moto fez média de 32km/l... sempre rodando na "maciota". Fiz apenas duas pequenas viagens, e nessa situação a falta de potência requer cuidados e paciência. Nessa condição o consumo subiu para 35km/l, sem forçar muito.
Apesar do visual da Neo ainda ser superior a concorrência, o modelo requer atualizações: pneus sem câmera, injeção eletrônica, painel mais moderno e farol com lâmpadas hológenas. Uma autonomia maior também seria bem vinda, pois ela só roda 140km (com margem de segurança).
Gostei e sinto saudades da "Neusa".
A Neo me introduziu no mundo de scooter e adorei a praticidade e versatilidade na cidade desse tipo de moto. Só não permaneci na categoria pois não achei nenhuma scooter interessante para fazer um bom upgrade.
Rodei quase que exclusivamente na cidade e sem garupa, nessa situação a moto fez média de 32km/l... sempre rodando na "maciota". Fiz apenas duas pequenas viagens, e nessa situação a falta de potência requer cuidados e paciência. Nessa condição o consumo subiu para 35km/l, sem forçar muito.
Apesar do visual da Neo ainda ser superior a concorrência, o modelo requer atualizações: pneus sem câmera, injeção eletrônica, painel mais moderno e farol com lâmpadas hológenas. Uma autonomia maior também seria bem vinda, pois ela só roda 140km (com margem de segurança).
Gostei e sinto saudades da "Neusa".
Eu recomendo!
Prós
Aro 16, design, freio dianteiro, espaço para o piloto (se comparado com as concorrentes).
Contras
Suspensão dura e com pouco curso, pneus com câmera (se furar o traseiro tem que praticamente desmontar a parte de trás da moto), baixa autonomia, ainda na era do carburador.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
5.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Baixo
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
10.0
Conforto
3.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
5.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
9.0
Sou mais ela do que a Bizz.
Eu recomendo!
Prós
Ela é muito economica, chego a fazer 40 a 45 km/L.
Tem um motorzinho forte para 115cc, o design é bem legal com seu farol duplo.
Quem usa é a minha namorada, e pra ela é ótimo ter um monte de porta-trecos e um baú sob o banco.
Leve e silenciosa.
Facil de pilotar.
Tem um motorzinho forte para 115cc, o design é bem legal com seu farol duplo.
Quem usa é a minha namorada, e pra ela é ótimo ter um monte de porta-trecos e um baú sob o banco.
Leve e silenciosa.
Facil de pilotar.
Contras
Suspensão extremamente ruim... a pior q eu já vi. Qualquer variação do solo e vc pula do banco.
Farol muito fraco... deveriam ter feito com o soquete H4 para o piloto colocar um farol melhor. Ele é amarelo e extremamente fraco.
Farol muito fraco... deveriam ter feito com o soquete H4 para o piloto colocar um farol melhor. Ele é amarelo e extremamente fraco.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
30.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
3 resultados - mostrando 1 - 3