MARAUDER 800
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Avaliações dos usuários
1 avaliações com 5-7 estrelas
8 avaliações
Avaliação Geral
9.3
Satisfação Geral
9.3(8)
Visual
8.5(8)
Conforto
9.4(8)
Performance
9.6(8)
Dirigibilidade
9.1(8)
Consumo
8.6(8)
Custo x Benefício
8.9(8)
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(Atualizado: 27 de Junho de 2015)
Avaliação Geral
6.0
Satisfação Geral
6.0
Visual
1.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
6.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
8.0
Espetacular. é a mesma tambem denominada a VZ800 no exterior ou no Brasil M800 Boulevard.
Macia, engates precisos, silenciosa e tem tudo que um motor V2 precisa.
Alen do mais é super econômica 21, 23 km/L e na cidade 19 a 20. 800 cilindradas.
Refrigerada a água.
Quem comprar deve tomar cuidado em sempre verificar a água que para infelicidade do consumidor tem encontrar o tambor de enchimento la embaixo quase arrastando no chao e ainda tem que ter uma chave alen para tirar a tampa. Complicadinho não!!? Sem contar que a tampa do radiador para acessa-la tem que tirar quase tudo: banco do carona, banco do piloto, tanque de combustível , cabeação uufaa e a mangueira da gasolina.
Moto boa não enguiça, acabamento de japones tudo de bom, aparafusamento espaço
e organização na fiação cromados de boa qualidade, nao tem corrente nem correia , é cardan direto nao da manutenção, enfim e o conforto de pilotar como nenhuma custom.
No Brasil so tem importada. Nova na Suzuki so se for a Boulevard.
Macia, engates precisos, silenciosa e tem tudo que um motor V2 precisa.
Alen do mais é super econômica 21, 23 km/L e na cidade 19 a 20. 800 cilindradas.
Refrigerada a água.
Quem comprar deve tomar cuidado em sempre verificar a água que para infelicidade do consumidor tem encontrar o tambor de enchimento la embaixo quase arrastando no chao e ainda tem que ter uma chave alen para tirar a tampa. Complicadinho não!!? Sem contar que a tampa do radiador para acessa-la tem que tirar quase tudo: banco do carona, banco do piloto, tanque de combustível , cabeação uufaa e a mangueira da gasolina.
Moto boa não enguiça, acabamento de japones tudo de bom, aparafusamento espaço
e organização na fiação cromados de boa qualidade, nao tem corrente nem correia , é cardan direto nao da manutenção, enfim e o conforto de pilotar como nenhuma custom.
No Brasil so tem importada. Nova na Suzuki so se for a Boulevard.
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