INTRUDER 125
Hot
Avaliações dos usuários
11 avaliações com 7-9 estrelas
46 avaliações
Avaliação Geral
8.4
Satisfação Geral
8.4(46)
Visual
7.8(46)
Conforto
8.1(46)
Performance
6.5(46)
Dirigibilidade
8.5(46)
Consumo
8.8(46)
Custo x Benefício
8.9(46)
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Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
7.0
Conforto
7.0
Performance
6.0
Dirigibilidade
6.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
8.0
Boa moto. Eu recomendo.
Eu recomendo!
Prós
Consumo excelente, manutenção barata e fácil, preço justo, custo-beneficio imbatível para que a usa na cidade como trasporte.
Contras
Moto para quem gosta de andar devagar. Se quiser andar um pouco mais rápido mostra seus limites imediatamente. Em comparação com outras motos que já tive, acho o freio dianteiro fraco. A moto é instável em piso irregulares, mesmo no asfalto.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2009
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
16.800 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
7.0
Conforto
9.0
Performance
6.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
8.0
excelente moto , tem freios a disco , partida elétrica, rodas de liga, tem estilo e não é visada por ladroes. muito boa para o uso urbano e pequeno trechos de estradas.
Eu recomendo!
Prós
Custo e beneficio excelentes ,economia,conforto devido a posição de pilotar.bem limpa e polida chama atenção por onde passa.Fácil manutenção, peças baratas aqui na minha cidade(Porto Alegre-RS).
Contras
A minha engasga na arrancada, devido o carburador ser a vácuo, ou seja não tem pistonete, para ter bom desempenho em estradas tem que colocar gasolina Premium
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2005
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
23.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
7.0
Conforto
7.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
9.0
Uma boa moto para uso diário, como ir ao trabalho ou a faculdade.
Não tem a mesma potência de outras 125, perde mesmo para sua irmã Yes 125, mas atende a necessidade de transporte.
Não é muito confortável se você tiver 1,80 de altura, mas não é insuportável.
Atinge uma velocidade aceitável na estrada.
Revisões e peças são caras como em qualquer concessionária, mas não tive dor de cabeça (pelo menos em Guarulhos sempre fui bem atendido), o chato é não encontrar muita coisa paralela, mas se não ocorrer algum acidente ou imprevisto, as peças que desgastam são encontradas na moto peças, como filtro de óleo, relação, cabos, etc.
Não tem a mesma potência de outras 125, perde mesmo para sua irmã Yes 125, mas atende a necessidade de transporte.
Não é muito confortável se você tiver 1,80 de altura, mas não é insuportável.
Atinge uma velocidade aceitável na estrada.
Revisões e peças são caras como em qualquer concessionária, mas não tive dor de cabeça (pelo menos em Guarulhos sempre fui bem atendido), o chato é não encontrar muita coisa paralela, mas se não ocorrer algum acidente ou imprevisto, as peças que desgastam são encontradas na moto peças, como filtro de óleo, relação, cabos, etc.
Eu recomendo!
Prós
Econômica.
Fácil de passar no corredor.
Silenciosa.
Estilo clássico (lembra motos dos anos 80, mas com acabamento mais arredondado).
Piscas relativamente resistentes.
Painel com conta giros e mostrador de marcha em posição de fácil leitura.
Espelhos resistentes.
Rodas bonitas
Bons amortecedorers.
Paralamas metálicos
Relativamente confortável para o garupa.
Chave de partida com posição de estacionamento, que libera a chave mas mantem as luzes acesas para sinalizar em paradas rápidas.
Comandos elétricos robustos.
Cambio macio
Embreagem leve
Cambio com boa diferença entre as marchas ajuda no desenvolvimento da velocidade.
Fácil de passar no corredor.
Silenciosa.
Estilo clássico (lembra motos dos anos 80, mas com acabamento mais arredondado).
Piscas relativamente resistentes.
Painel com conta giros e mostrador de marcha em posição de fácil leitura.
Espelhos resistentes.
Rodas bonitas
Bons amortecedorers.
Paralamas metálicos
Relativamente confortável para o garupa.
Chave de partida com posição de estacionamento, que libera a chave mas mantem as luzes acesas para sinalizar em paradas rápidas.
Comandos elétricos robustos.
Cambio macio
Embreagem leve
Cambio com boa diferença entre as marchas ajuda no desenvolvimento da velocidade.
Contras
Os modelos mais novos perderam potência.
Até o modelo 2011 a lanterna era horrível.
É difícil trocar algumas peças em casa pela primeira vez (parece que colam os parafusos).
Espelhos até o modelo 2011 não tinham visibilidade tão boa.
Peças originais caras e dificuldade para encontrar paralelas.
Pelo menos na 2008 o freio dianteiro deixa a desejar
Não é confortável para pessoas de estatura média.
Trava do guidon (2008) em posição onde é fácil quebrar a chave por esquece-la no miolo e virar o guidon.
Tanque pequeno
Manoplas desconfortáveis.
Até o modelo 2011 a lanterna era horrível.
É difícil trocar algumas peças em casa pela primeira vez (parece que colam os parafusos).
Espelhos até o modelo 2011 não tinham visibilidade tão boa.
Peças originais caras e dificuldade para encontrar paralelas.
Pelo menos na 2008 o freio dianteiro deixa a desejar
Não é confortável para pessoas de estatura média.
Trava do guidon (2008) em posição onde é fácil quebrar a chave por esquece-la no miolo e virar o guidon.
Tanque pequeno
Manoplas desconfortáveis.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
8.0
Conforto
9.0
Performance
7.0
Dirigibilidade
7.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Eu recomendo!
Prós
Consumo
Contras
Velocidade final
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2009
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
6.0
Dirigibilidade
7.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Perfeita para ir e voltar do trabalho na cidade.
Eu recomendo!
Prós
Baixo sumo, menos visada em roubos.
Contras
Muito fraca.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
25.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
