Citycom.300i
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Avaliações dos usuários
2 avaliações com 5-7 estrelas
14 avaliações
Avaliação Geral
8.8
Satisfação Geral
8.8(14)
Visual
9.2(14)
Conforto
8.5(14)
Performance
8.9(14)
Dirigibilidade
8.4(14)
Consumo
7.8(14)
Custo x Benefício
8.8(14)
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2 resultados - mostrando 1 - 2
Ordenar
(Atualizado: 21 de Junho de 2014)
Avaliação Geral
6.0
Satisfação Geral
6.0
Visual
7.0
Conforto
7.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
5.0
Custo x Benefício
9.0
É um excelente upgrade pra quem parte de uma scooter menor.
Recomendo apenas a compra de uma unidade 0km, a qualidade dos materiais não garante uma boa moto de 2a mão, por mais que o dono seja cuidadoso.
Pode ser Sym, mas no Brasil é Dafra. Esqueça o que a Sym é lá fora, porque na hora de comprar uma simples pastilha de freio não vai encontrar concessionárias já que a grande maioria fechou.
Recomendo apenas a compra de uma unidade 0km, a qualidade dos materiais não garante uma boa moto de 2a mão, por mais que o dono seja cuidadoso.
Pode ser Sym, mas no Brasil é Dafra. Esqueça o que a Sym é lá fora, porque na hora de comprar uma simples pastilha de freio não vai encontrar concessionárias já que a grande maioria fechou.
Eu recomendo!
Prós
Conforto
Praticidade
Preço aceitável, fácil de fazer upgrade pra quem parte de uma scooter menor
Rodas grandes
Praticidade
Preço aceitável, fácil de fazer upgrade pra quem parte de uma scooter menor
Rodas grandes
Contras
Manutenção - cara e complicada. Note que a Dafra fechou as concessionárias até na maioria das capitais. A moto é Sym, marca consagrada, respeitável, muito vendida lá fora, mas não vamos esquecer que estamos no Brasil e que aqui quem fornece as peças e manutenção é a DAFRA.
Anda como uma 250cc, não espere desempenho melhor que Fazer 250, CB300, e outras.
Plasticos péssimos, é o pior aspecto da moto. O acabamento é frágil, materiais de baixa qualidade, não parece ser feita para durar.
Anda como uma 250cc, não espere desempenho melhor que Fazer 250, CB300, e outras.
Plasticos péssimos, é o pior aspecto da moto. O acabamento é frágil, materiais de baixa qualidade, não parece ser feita para durar.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Avaliação Geral
5.0
Satisfação Geral
5.0
Visual
8.0
Conforto
4.0
Performance
7.0
Dirigibilidade
4.0
Consumo
5.0
Custo x Benefício
5.0
Como nunca havia andado com um Scooter, achei bem estranho e muitas coisas não gostei, porem creio que os contras sejam mais por não estar tão habituado ao mundo dos scooters do que do Citycom propriamente dito, achei um excelente veiculo, bem acabado, com freios combinados.
Para quem já gosta desse tipo de veiculo e quer um "up" para uma maior motorização, com certeza terá no Citycom 300 um grande companheiro para o dia a dia.
Para quem já gosta desse tipo de veiculo e quer um "up" para uma maior motorização, com certeza terá no Citycom 300 um grande companheiro para o dia a dia.
Eu recomendo!
Prós
Versatilidade, porta trecos, espaço embaixo do banco, para quem gosta o Câmbio CVT, fácil de pilotar e se destaca pelo porte e acabamento, motor silencioso, os freios combinados também possuem um grande diferencial.
Contras
O comportamento dinâmico em curvas, a trazeira balança muito quanto se entra em uma curva, pouco espaço entre o banco e o painel e guidão, posição de pilotagem, insegurança quando se vai sentado sob o banco e não montado no mesmo.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
Urbano
2 resultados - mostrando 1 - 2