Tiger 800XC
Hot
Avaliações dos usuários
5 avaliações com 9-10 estrelas
7 avaliações
Avaliação Geral
8.7
Satisfação Geral
8.3(7)
Visual
9.4(7)
Conforto
9.2(7)
Performance
9.3(7)
Dirigibilidade
8.9(7)
Consumo
7.3(7)
Custo x Benefício
8.3(7)
Já possui uma conta? Faça o login agora ou Crie uma conta
5 resultados - mostrando 1 - 5
Ordenar
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
10.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
9.0
Gostei muito da moto! Estou com ela a três meses e já fiz algumas viagens.
A moto têm uma ciclística excelente e passa muita confiança tanto em retas quanto em curvas.
O conforto é excelente para piloto e garupa. Em um dia viajei 900km com minha esposa e chegamos inteiros e sem dores no corpo.
O ronco do motor é uma sinfonia. Muito liso também. Dá gosto acelerar pra ouvir, mas aí o bolso paga o preço. Rs
Por enquanto nada quebrou e só alegria!
A moto têm uma ciclística excelente e passa muita confiança tanto em retas quanto em curvas.
O conforto é excelente para piloto e garupa. Em um dia viajei 900km com minha esposa e chegamos inteiros e sem dores no corpo.
O ronco do motor é uma sinfonia. Muito liso também. Dá gosto acelerar pra ouvir, mas aí o bolso paga o preço. Rs
Por enquanto nada quebrou e só alegria!
Eu recomendo!
Prós
Performance, conforto, ronco do motor, estabilidade e muito boa de curva.
Contras
Barulho da corrente quando passa em lombadas ou buracos, mas não me incomoda tanto.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2000
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
6.730 Km
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
10.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
7.0
Custo x Benefício
9.0
É uma motocicleta excelente, para o uso que faço dela (somente lazer), encara qualquer terreno apesar dos pneus serem mais ON que OFF.
Acho-a pesada para uso urbano, mas não chega a ser incômodo, isso depende muito do referencial e hábito de cada um, como uso uma moto muito menor pra deslocamento urbano do dia-a-dia acabo achando-a pesada e desengonçada demais pra enfrentar um trânsito mais pesado.
Acho-a pesada para uso urbano, mas não chega a ser incômodo, isso depende muito do referencial e hábito de cada um, como uso uma moto muito menor pra deslocamento urbano do dia-a-dia acabo achando-a pesada e desengonçada demais pra enfrentar um trânsito mais pesado.
Eu recomendo!
Prós
Suspensão excelente, banco confortável. Motor elástico e com potência de sobra.
Viajei 3600km com ela e não tive nenhum tipo de problema.
Embreagem com engates macios, freios eficientes.
Suavidade de funcionamento do motor, não vibra e a aceleração é linear.
Faróis com boa iluminação e é muito fácil abaixar o facho quando carregada sem necessidade de ferramentas.
Viajei 3600km com ela e não tive nenhum tipo de problema.
Embreagem com engates macios, freios eficientes.
Suavidade de funcionamento do motor, não vibra e a aceleração é linear.
Faróis com boa iluminação e é muito fácil abaixar o facho quando carregada sem necessidade de ferramentas.
Contras
Barulho da corrente que bate no protetor, mas nada que desabone o prazer de pilotá-la.
Sinto falta do pisca alerta.
Rodas poderiam ser sem câmara para facilitar reparos.
O calor que emana do motor quando em trânsito urbano é incômodo.
O acesso ao computador de bordo poderia ser por botão na manopla para ter acesso a algumas informações, pois o painel fica distante do piloto apesar da fácil visualização.
Sinto falta do pisca alerta.
Rodas poderiam ser sem câmara para facilitar reparos.
O calor que emana do motor quando em trânsito urbano é incômodo.
O acesso ao computador de bordo poderia ser por botão na manopla para ter acesso a algumas informações, pois o painel fica distante do piloto apesar da fácil visualização.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
6.920 Km
(Atualizado: 18 de Junho de 2014)
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
10.0
A minha é uma Tiger 800 2014/2014. Onde informamos o ano não deixou eu colocar o valor correto... rsrs
Não encontrei seção separada para comentar sobre ela então colocarei aqui mesmo junto com as 800 XC.
Estou com a minha a menos de 15 dias. A comprei em 29/04/2014.
Mas há muito tempo vinha namorando essa moto. Eu a acho simplesmente fantástica.
Comecei a gostar do estilo Big Trail principalmente pelo conforto proporcionado. E a Tiger ainda tem a questão da ótima performance do motor.
É tudo de bom!
Estou satisfeitíssimo.
Não encontrei seção separada para comentar sobre ela então colocarei aqui mesmo junto com as 800 XC.
Estou com a minha a menos de 15 dias. A comprei em 29/04/2014.
Mas há muito tempo vinha namorando essa moto. Eu a acho simplesmente fantástica.
Comecei a gostar do estilo Big Trail principalmente pelo conforto proporcionado. E a Tiger ainda tem a questão da ótima performance do motor.
É tudo de bom!
Estou satisfeitíssimo.
Eu recomendo!
Prós
Performance, conforto, ronco do motor, estabilidade e muito boa de curva, dirigibilidade;
Suavidade de funcionamento do motor, não vibra e a aceleração é linear.
Faróis com boa iluminação e é muito fácil abaixar o facho quando carregada sem necessidade de ferramentas.
Suavidade de funcionamento do motor, não vibra e a aceleração é linear.
Faróis com boa iluminação e é muito fácil abaixar o facho quando carregada sem necessidade de ferramentas.
Contras
Só o barulho da corrente que é tranquilo de resolver.
Basta colocar uma borracha como mostrada no vídeo (https://www.youtube.com/watch?v=M0L2qMwtggg), ou solicitar na concessionária uma solução durante a revisão.
Já resolvi o problema do barulho na minha moto.
Basta colocar uma borracha como mostrada no vídeo (https://www.youtube.com/watch?v=M0L2qMwtggg), ou solicitar na concessionária uma solução durante a revisão.
Já resolvi o problema do barulho na minha moto.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
180 Km
(Atualizado: 27 de Maio de 2014)
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
9.0
Realizei viagem de São Paulo ao Uruguai, total 4.600km, muito conforto, nenhum problema. O restante da quilometragem foi em viagens de até 1.000km ida e volta no mesmo dia.
Velocidade de cruzeiro de 150 a 160 com tranquilidade a bolha original corta bem o vento. Tenho 1,73 de altura.
Velocidade de cruzeiro de 150 a 160 com tranquilidade a bolha original corta bem o vento. Tenho 1,73 de altura.
Eu recomendo!
Prós
Motor 3 cilindros sem vibrações, Torque em qualquer rotação
Contras
O aquecedor de manopla poderia ser de série.
Pneus com camara
Pneus com camara
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
10.000 Km
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
9.0
Comprei a moto após pesquisar e andar na mesma, no meu caso é a moto perfeita, muita estrada e se tiver terra vai também.
Atualmente no mercado é a moto que melhor me atende!
Atualmente no mercado é a moto que melhor me atende!
Eu recomendo!
Prós
Linearidade do motor.
Ciclística perfeita.
Atendimento na concessionária Triple Campinas!
Ciclística perfeita.
Atendimento na concessionária Triple Campinas!
Contras
Ainda nada que mereça ser citado!
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
7.000 Km
5 resultados - mostrando 1 - 5