fala cara,
então, eu verifiquei assim que tirei a tampa de válvulas, no meu calibrador só tenho a lamina de 0,10mm e depois já vai pra a de 0,15mm. A de 0,15mm não entra, a de 0,10mm entra com folga, sei que a calibração é 0,12mm, então acredito estar com a folga correta.
Acabei de abrir novamente o motor inteiro pra verificar se havia alguma marca no pistão ou na válvula mas não tinha, aproveitei pra limpar melhor o cabeçote, o pistão e a camisa mas aparentemente o problema não é realmente batida de válvula, realmente estou sem ideia agora.
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