X ou M?
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- Zcycle
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03 Mar 2008 04:34 #3
por Zcycle
DRAGÕES DA BR - BIRIGUI - FACÇÃO SOROCABA
CB 450 DX 88
Concordo com Mmalafaia, faz tempo que nao tem um teste desses apesar de ser novo no forum jah leio o site atempos.
Bom fora isso, a MT eh um "T" muito bonita pode ate ser ruim na estrada mas eu faria esse esforço ...rs
Bom fora isso, a MT eh um "T" muito bonita pode ate ser ruim na estrada mas eu faria esse esforço ...rs
DRAGÕES DA BR - BIRIGUI - FACÇÃO SOROCABA
CB 450 DX 88
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- Juarez Jr
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03 Mar 2008 07:04 #4
por Juarez Jr
DT180->XTZ125->XLX350->DT200R->NX4 01->NX4 04->NX4 06 0KM-> NX4 07-> HUNTER90 -> KTM 950 ADVENTURE
Mas sera q uma XT660 supermotard de fabrica nao seria uma melhor opção q a MT-03?
DT180->XTZ125->XLX350->DT200R->NX4 01->NX4 04->NX4 06 0KM-> NX4 07-> HUNTER90 -> KTM 950 ADVENTURE
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- André Garcia
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03 Mar 2008 07:52 #5
por André Garcia
André Garcia
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Respondido por André Garcia no tópico X ou M?
Tite, ficou tão bom por que é a última, ou por ser a última ficou tão bom??? rs...rs...rs
quando vi e montei nessa moto no salão em outubro, achei muito estranha. A sensação é essa mesma, descrita no texto. Etambém achei o guidão largo demais.
Mas segue uma perguntinha: cortar os 2 cm do guidão, não vai alterar sua estabilidade????
quando vi e montei nessa moto no salão em outubro, achei muito estranha. A sensação é essa mesma, descrita no texto. Etambém achei o guidão largo demais.
Mas segue uma perguntinha: cortar os 2 cm do guidão, não vai alterar sua estabilidade????
André Garcia
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- erasmomartins
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03 Mar 2008 08:20 #6
por erasmomartins
X____________________________
Assino embaixo !
Prefiro ler um texto desses do que 10 releases.
O Teste serviu para provar a moto que a XT é. O slogan dela deveria ser igual do Bradesco. Completo !
Abs
*Volta PR 2008, A revanche!
*Volta PR 2007, O inicio
Respondido por erasmomartins no tópico X ou M?
mmalafaia escreveu: Estava com saudades dos testes de verdade do Tite.
X____________________________
Assino embaixo !
Prefiro ler um texto desses do que 10 releases.
O Teste serviu para provar a moto que a XT é. O slogan dela deveria ser igual do Bradesco. Completo !
Abs
*Volta PR 2008, A revanche!
*Volta PR 2007, O inicio
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- VinnyRun
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03 Mar 2008 09:01 #7
por VinnyRun
Eu amo tanto a vida que se um dia eu parar de viver eu morro!
www.mpacheco.com.br
Fiquei muito surpreso com o teste.
Olhando as fotos apostaria o dedo mindinho do Lulla como a MT seria mais confortável. Aquele banco parece (assim, por foto) muito mais largo que o da XT.
Também pensei que a MT fosse se sair melhor em estradas.
Por aí a gente percebe que julgar aparências é uma bobagem fenomenal.
Olhando as fotos apostaria o dedo mindinho do Lulla como a MT seria mais confortável. Aquele banco parece (assim, por foto) muito mais largo que o da XT.
Também pensei que a MT fosse se sair melhor em estradas.
Por aí a gente percebe que julgar aparências é uma bobagem fenomenal.
Eu amo tanto a vida que se um dia eu parar de viver eu morro!
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- LeandroLP
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03 Mar 2008 10:47 #8
por LeandroLP
"Potência, segurança e confiança. Tudo o que as mulheres procuram nos homens, os homens procuram em uma moto"
Adorei o termo "privilegiado horizontalmente". Vou usar de hoje em diante.
No começo eu achei que o Tite ia meter o pau na MT, mas no final não foi bem isso. É isso ai tio, eu iria de XT por que gosto de moto alta, mas a mt é a coisa mais linda não?
abs
No começo eu achei que o Tite ia meter o pau na MT, mas no final não foi bem isso. É isso ai tio, eu iria de XT por que gosto de moto alta, mas a mt é a coisa mais linda não?
abs
"Potência, segurança e confiança. Tudo o que as mulheres procuram nos homens, os homens procuram em uma moto"
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- Douglas 00
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03 Mar 2008 11:35 #9
por Douglas 00
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
Respondido por Douglas 00 no tópico X ou M?
A pergunta que não quer calar: MT ou Hornet usada?
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
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- Douglas 00
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03 Mar 2008 11:35 #10
por Douglas 00
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
Respondido por Douglas 00 no tópico X ou M?
Post duplo...Douglas 0039510,6087152778
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
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- Baessa
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03 Mar 2008 12:26 #11
por Baessa
Motociclista Aprendiz
Black XTZ 250 LANDER 07
Concordo com Juarez Jr, acho que uma XT Motard custando até 1.000$ a mais, valia mais a pena. Acho que quem olha pra MT espera um pouco ou muito mais pelo menos de motor. Tenho uma Lander e queria muito comprar a MT, mas comparei ela agora com a GS 500 e acho que ela num vale 6.000$ a mais. Em relação a Hornet, acho que uma no mesmo preço que a MT só 2005 ou menos, eu não compraria...
Abraços!
Abraços!
Motociclista Aprendiz
Black XTZ 250 LANDER 07
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- Misfit
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03 Mar 2008 12:35 #12
por Misfit
MT ou Hornet usada?Hornet com certeza...
Uma moto dessa, com cara de mau e 45cv?Prefiro o motor muito mais potente da Hornet, que faz jus às 599cc.
Esperava (muito) mais da MT.
Agora: bando de bandido babaca!Vai fazer o que com uma MT roubada?Desmontar e vender pra quem?
Uma moto dessa, com cara de mau e 45cv?Prefiro o motor muito mais potente da Hornet, que faz jus às 599cc.
Esperava (muito) mais da MT.
Agora: bando de bandido babaca!Vai fazer o que com uma MT roubada?Desmontar e vender pra quem?
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- Fabio Nogueira
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03 Mar 2008 12:41 #13
por Fabio Nogueira
"Arbor bona fructus bonos facit"
Respondido por Fabio Nogueira no tópico X ou M?
Eu achei que nesse comparativo a imagem da MT-03 foi prejudicada pela versatilidade da XT660R.
Mesmo que fosse um comparativo entre um MT-01 vs XT660R ainda assim a versatilidade da XT660R prevaleceria.
Mesmo que fosse um comparativo entre um MT-01 vs XT660R ainda assim a versatilidade da XT660R prevaleceria.
"Arbor bona fructus bonos facit"
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- Tio Tite
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- Tio Tite
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03 Mar 2008 14:50 #15
por Tio Tite
Ups, esqueci do Amdré:
cortar o guidão não interfere na estabilidade. O guidão é uma alavanca e como tal obedece o princípio de Arquimedes; Quanto maior a alavanca menor a força. Ao cortar o guidão a moto fica só mais "pesada" de pilotar, mas eu acostumei porque sempre troco o guidão das minhas motos, seja qual for. guidão original é só uma referência, a partir dele eu aumento, diminuo, alargo, estreito, subo, desço etc... Um guidão mal posicionado por f*** o conforto da moto! O da MT é um exagero de largo, foi feito pra ficar ishtááááááile, mas uma m*** pra pilotar.
cortar o guidão não interfere na estabilidade. O guidão é uma alavanca e como tal obedece o princípio de Arquimedes; Quanto maior a alavanca menor a força. Ao cortar o guidão a moto fica só mais "pesada" de pilotar, mas eu acostumei porque sempre troco o guidão das minhas motos, seja qual for. guidão original é só uma referência, a partir dele eu aumento, diminuo, alargo, estreito, subo, desço etc... Um guidão mal posicionado por f*** o conforto da moto! O da MT é um exagero de largo, foi feito pra ficar ishtááááááile, mas uma m*** pra pilotar.
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