EU TO RINDO ATÉ AGORA IMAGINANDO O KRA COM UM BOI NA GARUPA SEGURANDO NAS COSTAS DELE DE CAPACETE ABERTO BEM FACEIRO... (IMAGINEI O BOI DE COR MARRON)
O MEU PNEU TÁ EM ESTADO DE QUASE NOVO AINDA, MAS ACHEI QUE ELE TEVE UM DESGASTE MEIO RÁPIDO PRA 3.800KM SE CONTINUAR ASSIM NÃO VAI NEM AOS 10K, PNEU É UM NEGÓCIO TÃO BARATO QUE NÃO VALE A PENA FICAR ARRISCANDO, O PIOR É OS CABEÇA DE MELÃO QUE MANDAM FRISAR O PNEU DEPOIS QUE ELE CARECA, IMAGINA, O KRA ANDANDO A 120 NUM PNEU FRISADO, TEM QUE TER MUITO POUCO AMOR A VIDA MESMO...
GuilhermeRS escreveu: ... NÃO VALE A PENA FICAR ARRISCANDO, O PIOR É OS CABEÇA DE MELÃO QUE MANDAM FRISAR O PNEU DEPOIS QUE ELE CARECA, IMAGINA, O KRA ANDANDO A 120 NUM PNEU FRISADO, TEM QUE TER MUITO POUCO AMOR A VIDA MESMO...
Sou da mesma opinião!
Segurança em primeiro lugar...
Eu coloquei o pneu MT 65 100/90 na Yes, mas como fiz a troca da Relação
43/14 por 43/15 não sei dizer se o pneu atrapalhou alguma coisa (tipo
se ele encurta ou aumenta a relação).
Coloquei esse pneu pq o MT 65 90/90 tava: 145.
E o MT 65 100/90 tava: 120!!! (E eu queria algo visualmente mais agradável...)
Não troquei de marca pq confio nos pirelli's. Nda contra Michelin.
Agora, a minha moto ficou bem melhor na pista do que na cidade. Tenho
que acelerar mais na City para andar, mas o consumo não alterou quase
nada. O pneu original "durou" 14500 mais troquei por segurança pq
andava mais. O atual já rodou uns 5000 e ainda tá ficando marcado no
"trilho" central...
Vai de cada um. Só não colocaria um pneu traseiro na frente, pois eles
possuem diferentes tipos de construção, mas fica a critério do dono.
Suzuki Yes 05/06 (Nascida em 03/12/05) Preta, Black Hank!!!
Troquei o pneu traseiro da minha moto, comprei um duracity da pirelli mas quando cheguei em ksa ví que o mecanico colocou o durasprint. Será que eu tomei prejuízo ou é a mesma coisa?
Um amigo do M.O. nos sugeriu português um site muito bom sobre Pneus, lá vocês encontram dados de diversos pneus, com gráficos etc.. Além de várias dicas sobre identificação das marcações, tipos, aderência, quando trocar, pressão etc...
Este é o site:
http://www.pneus-online.pt/conselhos-tecnicos-pneus-mota.html
Abração!!
Andar de moto é um vício, você arruma um monte de motivos para pegar sua máquina e ir "trabalhar".
, se o diamentro do cubo e do espelho for o mesmo nas duas rodas acho que é possivel mudar a roda e manter o mesmo espelho
