Factor está sendo bem aceita ?
28 Jul 2009 10:16 #32
por Lute
Respondido por Lute no tópico Factor está sendo bem aceita ?
Eu tava zuando Mosna... a Factor ED, com adição da roda de liga e pneu sem câmara pra mim ficou completa... o conta-giros pode até fazer falta, mas pelo menos pra mim tem mais função como curiosidade do que utilidade prática mesmo... quem sabe se eu tivesse aprendido a pilotar moto com conta-giros eu até usasse mais...
Agora tem certeza que a Titan ESD custa "só" R$ 7.100,00, Douglas??
Aqui em Diadema, a Titan Mix KS sai por R$ 6.900,00 (mais do que a Factor ED que morre por R$ 6.400,00). A Mix completa sai da concessionária por R$ 7.900,00... exatos mil a mais que a versão básica...
Já sei que na sua região Yamaha é absurdo de caro, mas essas Hondas tão baratas demais... é a primeira vez na vida que vejo uma Honda saindo pelo preço de tabela da concessionária
Abraços
Agora tem certeza que a Titan ESD custa "só" R$ 7.100,00, Douglas??
Aqui em Diadema, a Titan Mix KS sai por R$ 6.900,00 (mais do que a Factor ED que morre por R$ 6.400,00). A Mix completa sai da concessionária por R$ 7.900,00... exatos mil a mais que a versão básica...
Já sei que na sua região Yamaha é absurdo de caro, mas essas Hondas tão baratas demais... é a primeira vez na vida que vejo uma Honda saindo pelo preço de tabela da concessionária
Abraços
29 Jul 2009 05:54 #34
por Danúbio
Aqui começou de 7,200, hoje se encontra por menos de 6,800.
XLR 125 2002 - Factor ED 2008/9
Itabaiana - Sergipe (longe de tudo)
Respondido por Danúbio no tópico Factor está sendo bem aceita ?
mosna escreveu: Nossa Douglas, eu paguei assim que saiu, 6.500... tem
certeza, 7.800?
Aqui começou de 7,200, hoje se encontra por menos de 6,800.
XLR 125 2002 - Factor ED 2008/9
Itabaiana - Sergipe (longe de tudo)
02 Ago 2009 04:23 #37
por Lute
Respondido por Lute no tópico Factor está sendo bem aceita ?
Parabéns pela motoca simplício...
Quando tá só vc nas 125cc roda tranquilo (dentro da proposta da moto, né?!?!).. mas ao colocar um garupa, ou nas subidas mais fortes, aí vc sentirá um pouco de saudades da sua 150cc
Só outra pergunta.. esses R$ 7.200,00 que vc encontrou pela Titan, era o modelo K (pedal) ou o ESD (completa)??
AbraçosLute40027,3083449074
Quando tá só vc nas 125cc roda tranquilo (dentro da proposta da moto, né?!?!).. mas ao colocar um garupa, ou nas subidas mais fortes, aí vc sentirá um pouco de saudades da sua 150cc
Só outra pergunta.. esses R$ 7.200,00 que vc encontrou pela Titan, era o modelo K (pedal) ou o ESD (completa)??
AbraçosLute40027,3083449074
03 Ago 2009 08:13 #39
por Douglas 00
Só pra ilustrar... vejam o banner principal desse site...
http://www.valecross.co
m.
br/
A Mix KS tá por 6,100... a Factor K sai por 5,600... Aqui
o degrau entre as Yamaha é de mais ou menos mil reais de
diferença entre cada versão. Ou seja, margem de lucro da
concessionária tá lá em cima e eles querem vender só
modelos básicos...Douglas 0040028,4700925926
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
Respondido por Douglas 00 no tópico Factor está sendo bem aceita ?
mosna escreveu: Nossa Douglas, eu paguei assim que saiu,
6.500... tem
certeza, 7.800?
Só pra ilustrar... vejam o banner principal desse site...
http://www.valecross.co
m.
br/
A Mix KS tá por 6,100... a Factor K sai por 5,600... Aqui
o degrau entre as Yamaha é de mais ou menos mil reais de
diferença entre cada versão. Ou seja, margem de lucro da
concessionária tá lá em cima e eles querem vender só
modelos básicos...Douglas 0040028,4700925926
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
03 Ago 2009 09:28 #40
por Lute
Respondido por Lute no tópico Factor está sendo bem aceita ?
Realmente... porque mesmo o modelo que o simplício botou, tá uns R$ 500,00 mais barato que aqui em Diadema (imaginando que o modelo que ele viu não é a Mix)
E esse banner que vc postou é legal, Douglas... normalmente a moto seria vendida por R$ 7.300,00.. aí rasgaram R$ 1.150 e botaram a moto pra vender por R$ 6.150
Isso é um bom indício que as concessionárias Honda estão deixando de cobrar o ágio absurdo e voltando ao preço de tabela.. pena que por aqui ainda não chegou essa fase
Mas não entendo o porque disso... certamente não é estoque encalhado, pois a Titan continua vendendo horrores... será que as concessionárias estão se candidatando a santas??
Abraços
E esse banner que vc postou é legal, Douglas... normalmente a moto seria vendida por R$ 7.300,00.. aí rasgaram R$ 1.150 e botaram a moto pra vender por R$ 6.150
Isso é um bom indício que as concessionárias Honda estão deixando de cobrar o ágio absurdo e voltando ao preço de tabela.. pena que por aqui ainda não chegou essa fase
Mas não entendo o porque disso... certamente não é estoque encalhado, pois a Titan continua vendendo horrores... será que as concessionárias estão se candidatando a santas??
Abraços
03 Ago 2009 15:04 #41
por simplicio.simpl
Creio que o motivo seja concorrência. Aqui em Campinas tem três concessionárias Honda e pesquisei o preço em todas e elas e realmente a diferença é enorme. Vou citar os nomes: Na Winner o modelo ES me sairia por R$ 7.300, mais caro que o modelo ESD na sua concorrente, a Motomil, que me faria a ES por 6.800 e a ESD por 7.200. Tudo isso com o chorinho, claro. Quando falei com os vendedores que ia pesquisar mais eles logo me diziam que se achasse um preço melhor podia falar com eles, etc..., prova de que ainda dá pra cortar mais.
Sempre alerta, sempre em frente...
Respondido por simplicio.simpl no tópico Factor está sendo bem aceita ?
Lute escreveu:
Mas não entendo o porque disso... certamente não é estoque encalhado, pois a Titan continua vendendo horrores... será que as concessionárias estão se candidatando a santas??
Abraços
Creio que o motivo seja concorrência. Aqui em Campinas tem três concessionárias Honda e pesquisei o preço em todas e elas e realmente a diferença é enorme. Vou citar os nomes: Na Winner o modelo ES me sairia por R$ 7.300, mais caro que o modelo ESD na sua concorrente, a Motomil, que me faria a ES por 6.800 e a ESD por 7.200. Tudo isso com o chorinho, claro. Quando falei com os vendedores que ia pesquisar mais eles logo me diziam que se achasse um preço melhor podia falar com eles, etc..., prova de que ainda dá pra cortar mais.
Sempre alerta, sempre em frente...
04 Ago 2009 08:00 #42
por Douglas 00
Acredito que dois fatores estejam "matando" a CG 150:
O design
A Cg 125 Fan: Tenho visto várias destas nas ruas, ao
passo que Titan 150 são vistas em menor quantidade.
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
Respondido por Douglas 00 no tópico Factor está sendo bem aceita ?
Lute escreveu: Realmente... porque mesmo o modelo que o
simplício botou, tá uns R$ 500,00 mais barato que aqui em
Diadema (imaginando que o modelo que ele viu não é a Mix)
E esse banner que vc postou é legal, Douglas...
normalmente a moto seria vendida por R$ 7.300,00.. aí
rasgaram R$ 1.150 e botaram a moto pra vender por R$
6.150
Isso é um bom indício que as concessionárias Honda estão
deixando de cobrar o ágio absurdo e voltando ao preço de
tabela.. pena que por aqui ainda não chegou essa fase
Mas não entendo o porque disso... certamente não é
estoque encalhado, pois a Titan continua vendendo
horrores... será que as concessionárias estão se
candidatando a santas??
Abraços
Acredito que dois fatores estejam "matando" a CG 150:
O design
A Cg 125 Fan: Tenho visto várias destas nas ruas, ao
passo que Titan 150 são vistas em menor quantidade.
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
04 Ago 2009 10:16 #43
por Lute
Respondido por Lute no tópico Factor está sendo bem aceita ?
Engraçado que aqui em SP e ABC, eu vejo mais Titans na rua... fui até conferir os dados da fenabrave, e embora no Brasil todo Fan vende bem mais que Titan (38.566 vs 26.045), realmente em São Paulo (estado) vende mais Titan (5.189 vs 4.713)...
Ou talvez porque eu até veja a nova Fan, mas confunda com o modelo antigo da Titan, que convenhamos estão bem parecidos....
E não sei do que as concessionárias tão reclamando tanto... nós mesmo aqui no fórum comentávamos que o upgrade do preço da Titan, iria coroar a Fan como modelo mais vendido do Brasil...
Mas voltaremos ao tópico, né!?!?
Daqui a pouco vão bater na gente por falar só sobre Titan e Fan
Abraços
Ou talvez porque eu até veja a nova Fan, mas confunda com o modelo antigo da Titan, que convenhamos estão bem parecidos....
E não sei do que as concessionárias tão reclamando tanto... nós mesmo aqui no fórum comentávamos que o upgrade do preço da Titan, iria coroar a Fan como modelo mais vendido do Brasil...
Mas voltaremos ao tópico, né!?!?
Daqui a pouco vão bater na gente por falar só sobre Titan e Fan
Abraços
Tempo para a criação da página:0.232 segundos