Estou sentindo falta de mais informações sobre essas motos.... Entrei no site delas e vi que a Husqvarna oferecem modelos excelentes, e por um preço atrativo...
Por ex: O modelo supermotard 510 está em promoção e sai por 20.900 + frete (1.100). Já o modelo TE610 enduro sai por 21.900 mais frete (1.100) Fonte:
http://www.precosincriveis.com.br/
Bem pelo que eu ando pesquisando não tem nenhuma moto com suas características que tenha preços melhores que elas. Então vai aqui a pergunta. Por que existem tão poucos assuntos sobre esses modelos no fórum?
O modelo TE610 (e outros modelos muito bonitos e bons) pode ser emplacado e andar normalmente nas ruas.
Pra quem tem alguma curiosidade sobre a moto vou deixando o site
não sei sobre essas novas 4T, mas as 2T da Husq eram muito elogiadas...
achei o preço muito bom, embora seja promocional, gostei...o problema é que é o mandito Grupo Izzo que representa a Husq por aqui...quem compra uma HD já fica até meio injuriado, imaginem como será o suporte aos propritários das Husqvarna...um dono d uma Harley ainda tem a vantagem por causa das oficinas d motos custom, mas e os futuros proprietários da Husq ???
alguns vão adorar a Husq pq ainda tem partida a pedal
Não tem muito sobre elas nos fóruns pq quem tem provavelmente não participa dos fóruns, pelo menos não os que vc tem visitado.
Já ouvi dizer que a SM 510 é melhor que a 610, vale pesquisar pra saber a veracidade dessa informação.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Pra quem vai andar na pista a 510 é mais cavala, bem bruta mesmo.
Mas quem eu conheço que tem uma diz que é muito arisca pro trânsito, a chance de fazer merda com ela é maior.
Já a 610 é mais multi-uso, é bem menos desconfortável e encara bem uma cidade e uma estrada...
Com esses valores eu iria fácil de SM610, já que ficar na mão do Grupo rIzzo é atualmente o mesmo que ficar na mão do JàTeAtoleiodedo em termos de manutenção das maiores...
por esse preço até eu fico pensando em adiar os projetos e pegar a SM610
a um tempo atras estava pensando em comprar um carro e pegar uma 250, mas depois do belíssimo chute que eu levei da mulher (por culpa minha, assumo) estou amadurecendo a idéia de pegar uma moto um pouco maior...
mas tem horas q tenho saudades do barro (larguei mão disso pq nunca fui mto bom na tocada na lama
Srs, tenho uma TE610i.e. desde outubro de 2007. A moto emplaca normalmente, e só troquei os pneus pra rodar no asfalto (botei Pirelli MT90 on-off) e ela ficou ótima.
A moto é excelente, muito forte, suspensão que dispensa comentários, tudo de qualidade boa.
O problema realmente é o grupo izzo, uma revisão vc tem q agendar com uns 10 dias de antecedencia e ainda demora uns 3 dias pra moto ficar pronta. Sem contar que em sp inteiro tem só 1 oficina, lá na barra funda (que pra mim é longíssimo).
A diferença da 510 pra 610, é que a 510 é uma moto especial, de competição. Além de ser muito mais arisca como alguém já comentou, a manutençaõ dela é muito mais constante, as trocas de óleo são em períodos curtíssimos, etc...fiquem atentos a isso. A 510 é mais leve e mais potente q a 610, mas tem esse porém, manutenção constante.
Eu uso a 610 principalmente pra andar em sp, a moto é muito estreita e passa com facilidade entre os carros. Outro ponto que vale comentar é a relação, que é bem reduzida. Eu coloquei uma coroa menor, melhorou bem, mas o cambio é bem reduzido, e é o mesmo da motard.
Aliás, a motard e a TE são a mesma moto, muda as rodas, o freio dianteiro que na motard tem disco maior e o farol. Motor, cambio, quadro, etc são exatamente os mesmos. Eu peguei a de Enduro pq prefiro, acho uma moto mais versátil que a motard.
Todos os modelos Husq são motos de competição, apenas as 610 foram feitas pra aguentar o uso do dia a dia, cuidado com papo de vendedor...
Principais prob:
Defeito na bateria, não carregava mais - Troca na garantia
Curto no pisca (2 fios encostando) graças a montagem do grupo izzo - farol e painel apagados por conta desse curto que queimava o fuzivel- garantia
No geral adoro a moto, to muito satisfeito e recomendaria para um amigo, pois além das qualidades indiscutíveis da máquina, é uma moto muito pouco visada pelos ladrões e divertida pra caramba
Já to de olho...
A TE610 é muito mais máquina que a DRZ400, acho que agora são concorrentes diretas...
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