Lander x Tornado
14 Mar 2008 06:28 #182
por VinnyRun
Eu amo tanto a vida que se um dia eu parar de viver eu morro!
www.mpacheco.com.br
Respondido por VinnyRun no tópico Lander x Tornado
O motor da Tornado realmente é muito superior.
Tão superior que precisa ter o óleo trocado quase na metade do tempo que a Lander. Isso se for seguido o manual. Se for seguir o que a maioria dos donos de Honda faz (trocas a cada 1.000 ~ 1.500Km) dá umas 5 vezes mais trocas de óleo na Tornado que na Lander...
Tão superior que Gasta muito mais e anda quase a mesma coisa.
Tão superior que nunca dá problemas com o tensor da corrente de comando.
Fico abismado como a Honda consegue fazer um motor tão superior assim e ainda ter gente que compra motos da Yamaha...
Tão superior que precisa ter o óleo trocado quase na metade do tempo que a Lander. Isso se for seguido o manual. Se for seguir o que a maioria dos donos de Honda faz (trocas a cada 1.000 ~ 1.500Km) dá umas 5 vezes mais trocas de óleo na Tornado que na Lander...
Tão superior que Gasta muito mais e anda quase a mesma coisa.
Tão superior que nunca dá problemas com o tensor da corrente de comando.
Fico abismado como a Honda consegue fazer um motor tão superior assim e ainda ter gente que compra motos da Yamaha...
Eu amo tanto a vida que se um dia eu parar de viver eu morro!
www.mpacheco.com.br
14 Mar 2008 08:42 #183
por Original_40
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
Respondido por Original_40 no tópico Lander x Tornado
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
07 Abr 2008 12:47 #186
por VENTANIA
Vinny Run.
Não seja tão radical em relação à Tornado.
No manual da tornado a troca e óleo é de 3000 em 3000km
Nunca, na minha, tive problema com com esticador da corrente de comando.
A minha faz 24 km litro na cidade e a 100km/h 30km/l, não é tão ruim é!!!!!!!!!!!!!
A Tornado continua vendendo, mais que o dobro da LANDER. Encontra-se peças no paralelo, aqui em Sampa, em qualquer loja, peças originais, também nunca tive problemas e por preço mais barato que na Lander. Peças para coloca-la em trilhas,kits de cilindradas, kits de plasticos, acessórios para trilha etc.
A lander é uma ótima moto, falta a Yamaha, ainda tomar vergonha e fornecer peças, mais baratas, com pronta entrega etc. Não seja tão radical, metendo o pau na tornado, porque senão, vou até aí em Campinas, te ralar com minha tornado ein
Brincadeira.
UM ABRAÇO A TODOS
RUY
SÃO PAULO - CAPITAL
Respondido por VENTANIA no tópico Lander x Tornado
VinnyRun escreveu: O motor da Tornado realmente é muito superior.
Tão superior que precisa ter o óleo trocado quase na metade do tempo que a Lander. Isso se for seguido o manual. Se for seguir o que a maioria dos donos de Honda faz (trocas a cada 1.000 ~ 1.500Km) dá umas 5 vezes mais trocas de óleo na Tornado que na Lander...
Tão superior que Gasta muito mais e anda quase a mesma coisa.
Tão superior que nunca dá problemas com o tensor da corrente de comando.
Fico abismado como a Honda consegue fazer um motor tão superior assim e ainda ter gente que compra motos da Yamaha...
Vinny Run.
Não seja tão radical em relação à Tornado.
No manual da tornado a troca e óleo é de 3000 em 3000km
Nunca, na minha, tive problema com com esticador da corrente de comando.
A minha faz 24 km litro na cidade e a 100km/h 30km/l, não é tão ruim é!!!!!!!!!!!!!
A Tornado continua vendendo, mais que o dobro da LANDER. Encontra-se peças no paralelo, aqui em Sampa, em qualquer loja, peças originais, também nunca tive problemas e por preço mais barato que na Lander. Peças para coloca-la em trilhas,kits de cilindradas, kits de plasticos, acessórios para trilha etc.
A lander é uma ótima moto, falta a Yamaha, ainda tomar vergonha e fornecer peças, mais baratas, com pronta entrega etc. Não seja tão radical, metendo o pau na tornado, porque senão, vou até aí em Campinas, te ralar com minha tornado ein
UM ABRAÇO A TODOS
RUY
SÃO PAULO - CAPITAL
08 Abr 2008 15:03 #190
por VENTANIA
UM ABRAÇO A TODOS
RUY
SÃO PAULO - CAPITAL
Respondido por VENTANIA no tópico Lander x Tornado
VinnyRun, primeiramente, um antecipado FELIZ ANIVERSÁRIO, para voce, agora no dia 15.
Segundamente, também, não estou brigando contigo, só estamos trocando idéias diversas, afinal somos democrátas, não é!!!!!!!!!!!!!!, Vinny, sinceramente, não estou sendo irônico não ein, estou comentando minhas experiências com essas motos e o que leio.
Tive XT 600 1998, a moto é quase ótima,adorei a moto mas acabamento perto da Honda é sofrível e suas peças caras, proporcionalmente ao valor da moto. Também DT 180 z, tive tres, RD 125, RDZ 135, também seus acabamentos perto das Honda CG, turuna, XLX 250 R, XR 200 R, XR 250 Tornado, eram sofríveis, plásticos, miolo de chave, parafusos etc, sendo que nas minha Yamahas os parafusos, quase todos, enferrujaram, após 2 anos de uso das motos.MESMO as xt 660 teem seu probleminhas, alías comparando com as Falcõns, são muito melhores em muita coisa,motor, injetada, velocidade final, arrancada, porém e como sempre o material empregado na mesma, por incrível que pareça é ainda um pouco inferior ao da falcon.
Também, Vinny, não defendo marcas e sim motos, e até agora, que foram umas 20 em 28 anos de Motociclista, verifiquei que no Brasil, digo no Brasil, porque a Honda só se sobresai aqui, porque no resto do mundo, entre as Japonesas, elas se igualam; notei que as que tive,da marca honda, foram as que menos ou quase nada me deram problemas, após uns 20.000km rodados, seja de motor, parte eletrica, ferrugem.Tive pane eletrica com umas Yamahas. Uma DT 180Z e a RDZ 135 e algum "zinabre" com a XT 600, que vendi com 16.000 KM apenas, não por nenhum problema.
As CB 450 DX, ótimas, inquebráveis, econômicas, andavam muito menos que as RD 350 r, mas como sabe, essas motos rd 350 r, quebravam muito o quadro, na altura da pedaleira, principalmente esquerda e vibravam muito, bebiam demais, tinham uns problemainhas crônicos eletricos, mais arrepiavam. A CBX 750 F, a conhecida "galo", motão, mas um 'TIJOLÃO' em questão peso.
Agora, vamos falar de MT1, Mt3,Fazer 600 e Srads em comparação as CBR 600 rr, CBR 1000 rr, hornets, caramba, somente daqui uns meses, para podermos avalia-las melhor.
Agora, Suzuki, só tive uma GSX 750 F, inquebrável, veloz para sua categoria, mas também, peças, mesmo sendo uma 750, carammmba, difícil de encontrar e muito caras, um espelho, hoje R$ 470,00, Um lado de carenagem, mais ou menos r$ 3.500,00 e daí pra frente.
Um abração e tenho que ir embora, vai cair um chuvão aqui.
Segundamente, também, não estou brigando contigo, só estamos trocando idéias diversas, afinal somos democrátas, não é!!!!!!!!!!!!!!, Vinny, sinceramente, não estou sendo irônico não ein, estou comentando minhas experiências com essas motos e o que leio.
Tive XT 600 1998, a moto é quase ótima,adorei a moto mas acabamento perto da Honda é sofrível e suas peças caras, proporcionalmente ao valor da moto. Também DT 180 z, tive tres, RD 125, RDZ 135, também seus acabamentos perto das Honda CG, turuna, XLX 250 R, XR 200 R, XR 250 Tornado, eram sofríveis, plásticos, miolo de chave, parafusos etc, sendo que nas minha Yamahas os parafusos, quase todos, enferrujaram, após 2 anos de uso das motos.MESMO as xt 660 teem seu probleminhas, alías comparando com as Falcõns, são muito melhores em muita coisa,motor, injetada, velocidade final, arrancada, porém e como sempre o material empregado na mesma, por incrível que pareça é ainda um pouco inferior ao da falcon.
Também, Vinny, não defendo marcas e sim motos, e até agora, que foram umas 20 em 28 anos de Motociclista, verifiquei que no Brasil, digo no Brasil, porque a Honda só se sobresai aqui, porque no resto do mundo, entre as Japonesas, elas se igualam; notei que as que tive,da marca honda, foram as que menos ou quase nada me deram problemas, após uns 20.000km rodados, seja de motor, parte eletrica, ferrugem.Tive pane eletrica com umas Yamahas. Uma DT 180Z e a RDZ 135 e algum "zinabre" com a XT 600, que vendi com 16.000 KM apenas, não por nenhum problema.
As CB 450 DX, ótimas, inquebráveis, econômicas, andavam muito menos que as RD 350 r, mas como sabe, essas motos rd 350 r, quebravam muito o quadro, na altura da pedaleira, principalmente esquerda e vibravam muito, bebiam demais, tinham uns problemainhas crônicos eletricos, mais arrepiavam. A CBX 750 F, a conhecida "galo", motão, mas um 'TIJOLÃO' em questão peso.
Agora, vamos falar de MT1, Mt3,Fazer 600 e Srads em comparação as CBR 600 rr, CBR 1000 rr, hornets, caramba, somente daqui uns meses, para podermos avalia-las melhor.
Agora, Suzuki, só tive uma GSX 750 F, inquebrável, veloz para sua categoria, mas também, peças, mesmo sendo uma 750, carammmba, difícil de encontrar e muito caras, um espelho, hoje R$ 470,00, Um lado de carenagem, mais ou menos r$ 3.500,00 e daí pra frente.
Um abração e tenho que ir embora, vai cair um chuvão aqui.
UM ABRAÇO A TODOS
RUY
SÃO PAULO - CAPITAL
25 Abr 2008 19:36 #194
por Pipe
PDR-Imbituba / Santa Catarina
"SOMOS O QUE Pensamos e Amamos"
"Motos Paixão Eterna"
CG TODAY 93 azul(200cc)/CG titan 97 azul/CG 150 Titan 06 vermelha(GUERREIRA)/NX4 FALCON 06 TRIBAL PRATA
Respondido por Pipe no tópico Lander x Tornado
Ressulssitando o Tópico, gostei desse bate papo entre amigos !!!
Nao tenho tanta experiência com motos, comparado a vcs 2...
Mais é relativo essa briga HONDA x YAMAHA...
Depende da concessionária e da região que você mora...
Ja vi peça de YBR ser mais cara do que a de uma CG em uma Oficina Mecânica, e na outra ser o contrário !!!
Como o VENTANIA disse sobre as motos da Yamaha é verdade, naquela época ( mais de uma década atrás ) a Yamaha era inferior e ganhou má fama por causa disso !!!
Mais depois que lançou as 4 tempos nacionais esta competindo cara à cara com a honda!!!
Por isso tem sempre essa dispulta entre os consumidores...
Por exemplo, eu acho o design e o acabamento das motos da honda superior, porém prefiro o motor das Yamahas...
Nao tenho tanta experiência com motos, comparado a vcs 2...
Mais é relativo essa briga HONDA x YAMAHA...
Depende da concessionária e da região que você mora...
Ja vi peça de YBR ser mais cara do que a de uma CG em uma Oficina Mecânica, e na outra ser o contrário !!!
Como o VENTANIA disse sobre as motos da Yamaha é verdade, naquela época ( mais de uma década atrás ) a Yamaha era inferior e ganhou má fama por causa disso !!!
Mais depois que lançou as 4 tempos nacionais esta competindo cara à cara com a honda!!!
Por isso tem sempre essa dispulta entre os consumidores...
Por exemplo, eu acho o design e o acabamento das motos da honda superior, porém prefiro o motor das Yamahas...
PDR-Imbituba / Santa Catarina
"SOMOS O QUE Pensamos e Amamos"
"Motos Paixão Eterna"
CG TODAY 93 azul(200cc)/CG titan 97 azul/CG 150 Titan 06 vermelha(GUERREIRA)/NX4 FALCON 06 TRIBAL PRATA
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