Ai geo-zc (sua moto tah SHOW) e é muita gente que deseja uma "feia pe no saco" dessas....
cara que disser que uma moto dessa sua (igualzinho a minha exeto pela rabeta que a sua é toda preta) é feia é porque nao pode comprar ou nao tem o menor senso de estetica de moto(ele nao tem gosto, só tem é desgosto)...
essa moto é muito linda...a melhor que eu ja tive para passear e viajar ...pela qualidade da moto e pelo custo x benefio da de dez na cb500...e vou ficar com ela um bom tempo (porque estou juntando a grana)... pois só vou troca-la pela Hayabusa nova...
Emerson Merighi
exmotos:monark50(1 982);rx80>rx125>rd135>cg125>strada200>tw250;f alcon>cb500>ybr125>xt600>cg150>Fazer>outra s
gargamel escreveu: esqueceram que estamos no lisarb, aqui pode tudo, 500 concorrer com 250, moto de 10 mil concorrer com moto de 20 mil, cub x scooter, custom x street.
vc esqueceu das biciletas e dos carros que tb podem concorrer...
Emerson Merighi
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Mas gosto é gosto tem de se respeitar, A GS é projeto antigo, pouco restilizada, ou seja é clássica. Farol redondo, retrovisores mais q clássicos toda pretona fica bandidassa.
Tb pretendo ficar com ela muito tempo, e a próxima vai ser uma 4 canecos, quem sabe uma Bandit 1250..
tadinho do constantino fez um comentario honesto e foi atropelado pelos gsezeiros de plantao.
nao acho a moto um chute no saco nao, tem otimos numeros, mas no quesito estetica pra mim ela desce meio quadrada.
a suzuka ta devendo uma reestilização (que dom as ultimas noticias sobre a gs sabemos que nunca vira) ja faz alguns anos,ate pq a ultima reestilizacao nao valeu neh?
Ainda um pouco amedrontado proprietário de uma MarajesTosa MT-03
Também tenho uma dessas feia, desatualizada, chute no saco, antiga, clássica, econômica, que não dá problema de manutenção, anda muito bem na cidade e na estrada, tremenda máquina...mas fazer o que né? Nem todo mundo tem bom gosto...
Rafael Belfort escreveu:
tadinho do constantino fez um comentario honesto e foi atropelado pelos gsezeiros de plantao
kkkkkkkkkkkkkk
gsezeiros de plantao...nao sabia que existia essa categoria nao...ahaha...mas e claro que dizer que um moto é um "pe no saco" é bem estranho...pois ela esta quieta..nao perturba ninguem...
pra ele saber o que é pe no saco ele tem que conhecer uma pirralha..filha de um amigo meu... nesse dia Um outro amigo veio e me perguntou baixinho...nossa... a fulaninha(a pirralha) é terrivel, nao é? vc acha que ela precisa dum psicologo.?..
sebe o que eu respondi...eu acho que ela precisa dum exorcista...
Emerson Merighi
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A atualização da GS saiu sim...chama Gladius e aumentou até
de tamanho...ficou uma coisa meio Passat nacional que virou
o Passat alemão, deixando muita gente na mão.
A GS é uma moto muito legal, mas está chegando no fim da
sua vida sem uma substituta similar no mercado nacional.
(lá fora, a diferença de preço da GS pra Gladius nem é tão
grande assim, então tá beleza...)
Leva a mau não!!!! Comparar Ninjinha com GS é comparar GS
com CBR600. Num rola! A GS pro que foi colocado no primeiro
post seria a melhor opção! O cara roda 150 KM na estrada
por dia! Imagina isso numa ninjinha! As costas do caboclo
vão pedir arrego no terceiro dia! A segurança passada pela
500 na restrada é infinitamente maior que em uma 250. Eu
iria de GS sem sombra de dúvida! A ninjinha é uma ótima
moto pra rolezinho ou tirinho rápido, tipo 150Km ida e
volta! Mesmo ela saindo d linha ainda acho a melhor opção
pra situação proposta!
Guilherme
XTZ 125 XE 2014 - Magríula
Ex NX200-04(Princesa); Yes125-09(Pretinha); CB400II-83(Kátia Flávia); Comet GT - Pérola Negra.
Valeu pelas dicas galera, gostei bastante de ler os vários pontos de vista. Infelizmente agora não vou conseguir trocar minha Fazer, mas ela também aguenta o tranco muito bem
. Acrescentando mais uma: Comet GTR250que vai sair nas próximas semanas
lbreviglieri escreveu: Leva a mau não!!!! Comparar Ninjinha com GS é comparar GS
com CBR600. Num rola! A GS pro que foi colocado no primeiro
post seria a melhor opção! O cara roda 150 KM na estrada
por dia! Imagina isso numa ninjinha! As costas do caboclo
vão pedir arrego no terceiro dia! A segurança passada pela
500 na restrada é infinitamente maior que em uma 250. Eu
iria de GS sem sombra de dúvida! A ninjinha é uma ótima
moto pra rolezinho ou tirinho rápido, tipo 150Km ida e
volta! Mesmo ela saindo d linha ainda acho a melhor opção
pra situação proposta!
è isso que eu venho dizendo...A gs nao é moto pra aparecer..(a ninja250 aparece muito mais,é muito mais bonita)..mas na hora que é pra usar muito...da praticidade e da polivalencia e do custo x beneficio nao bate a gs nunca...
Emerson Merighi
exmotos:monark50(1 982);rx80>rx125>rd135>cg125>strada200>tw250;f alcon>cb500>ybr125>xt600>cg150>Fazer>outra s
. Acrescentando mais uma: Comet GTR250que vai sair nas próximas semanas
. Vejam no link:
sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/articles/art
icle2948.asp