AJUDA. Iniciante. HORNET, posso????
27 Jul 2012 09:59 #31
por Wolt
WOLT - Porto Alegre/RS
FALCON ex: BROS 150 ESD, BIZ C100
Respondido por Wolt no tópico Vou ainda tirar carta de moto. Sempre Sonhei c/ uma HORNET.
Rocky, pelo que vi você:
- ainda não tem carteira
- não tem prática
- gosta de esportivas, especialmente das nakeds
- tem grana pra comprar uma moto boa (pois começou pensando logo numa hornet)
Minha dica pra você seria mesma dos colegas acima: sugestão é ir numa comet 250.. é uma naked muito bonita, de confiança, tem um bom preço, tem bastante tecnologia, chama atenção onde passa, perfeita para “passear” nos finais de semana e ir pegando a prática de uma pilotagem esportiva.
Como você comentou que talvez seja difícil de achar onde você está... minha outra sugestão seria a ninjinha... bela moto, 2 cilindros também.. esportiva.... etc..
Mas pensa bem na comet cara... porque já existe comet 600..
vai que tu te apaixona pela kasinski e troca a 250 pela 600, deixando a hornet de lado?
Mas, antes de tudo cara: vai tirar a CNH!!! Hahahaha..... com a CNH na mão você pode fazer testes-drives... experimentar a moto de amigos, etc..... até mesmo alugar uma moto, dependendo de qual lugar do país você estiver.
E quando for pilotar use todo o equipamento possível: capacete, botas, luvas, jaqueta, joelheiras/caneleiras ou calça.
- ainda não tem carteira
- não tem prática
- gosta de esportivas, especialmente das nakeds
- tem grana pra comprar uma moto boa (pois começou pensando logo numa hornet)
Minha dica pra você seria mesma dos colegas acima: sugestão é ir numa comet 250.. é uma naked muito bonita, de confiança, tem um bom preço, tem bastante tecnologia, chama atenção onde passa, perfeita para “passear” nos finais de semana e ir pegando a prática de uma pilotagem esportiva.
Como você comentou que talvez seja difícil de achar onde você está... minha outra sugestão seria a ninjinha... bela moto, 2 cilindros também.. esportiva.... etc..
Mas pensa bem na comet cara... porque já existe comet 600..
vai que tu te apaixona pela kasinski e troca a 250 pela 600, deixando a hornet de lado?
Mas, antes de tudo cara: vai tirar a CNH!!! Hahahaha..... com a CNH na mão você pode fazer testes-drives... experimentar a moto de amigos, etc..... até mesmo alugar uma moto, dependendo de qual lugar do país você estiver.
E quando for pilotar use todo o equipamento possível: capacete, botas, luvas, jaqueta, joelheiras/caneleiras ou calça.
WOLT - Porto Alegre/RS
FALCON ex: BROS 150 ESD, BIZ C100
22 Nov 2012 10:37 #42
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Vou ainda tirar carta de moto. Sempre Sonhei c/ uma HORNET.
TheLCT escreveu:
Meu pai é fooda, tem um ciumes desgraçado da moto dele!
Mas agora eu to decidido, vou começar com uma mais leve. Eu ouvi a opnião deste cara e agora eu estou decidido, o que ele diz faz bastante sentido.
Para os que não manjam no ingrês, a parte que chama atenção é que ele fala que se você pegar uma 600cc esportiva de cara, você não vai aproveitar tudo que a moto tem a oferecer, porque você não vai ter uma base de uma moto mais lenta que você ja teria aprendido e outra, não vai conseguir entender toda a dinâmica que a moto tem a oferecer, elas são mais imperdoáveis e na hora que a merda acontecer, vai ser bem mais difícil de você sair dela do que se já tivesse experiência em uma moto mais lenta, e acontece com todo mundo, sempre acontece aquelas situações de aperto uma hora
então eu vou ser paciente e vou de 250 mesmo.
Agora pensando nas 250, será que o fato de eu pegar uma ninjinha 250, por ela ser carenada, vai ajudar quando eu subir de cilindrada para uma esportiva ? Ou eu poderia ir de alguma outra 250 que não vai fzer muita diferença ?
Pensando na ninjinha, sem chance de pegar a 300cc, não vale o preço que se paga. Agora ja achei pela webmotors a 250 por 10k, algumas até por 9k. Com a saída dessa 300, as 250 vão dar uma saída legal esses próximos meses.. Eu só gostaria de dar uma modificada basica para dar uma retomada uma pouco mais rapido nela, porque pelo que vi ela é um pouco lenta até embalar.. umas velas e uma modificação de injeção e relação ja daria algum resultado ?
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
28 Nov 2012 10:33 #44
por karlusheidrich
Respondido por karlusheidrich no tópico Vou ainda tirar carta de moto. Sempre Sonhei c/ uma HORNET.
Cara, se eu fosse você não pegaria a Hornet logo de cara. Com certeza você estará pondo a sua vida e a dos outro em risco. Só pra você ter uma ideia, eu comecei com uma FAN 125 2006 usada. Fiquei um ano com ela e consegui comprar uma CB300R C-ABS 2011 zero bala. Da concecionária até a minha casa dava uns 11 Km pela BR-116(no RS) e neste percurso eu quase deixei a minha esposa no caminho por várias vezes. Eu estava acostumado com a potência da FAN 125 e acabava acelerando na mesma proporção na CB300, o que quase fazia a moto empinar. Minha esposa "se virou nos 30" até chegar em casa 
Agora você imagina sair de uma moto-escola pilotanto uma 150cc e pular direto para uma 600cc com quase o dobro do peso e 4 vezes mais potência!! O detalhe é que não muda só a potência e peso da moto, muda também o jeito de pilotar. Não tem como você deitar uma 600cc em uma curva do mesmo jeito que você deita com uma 150cc. No mundo das motos, experiência e responsabilidade andam juntas. Te aconcelho pegar no máximo uma 250/300cc por pelo menos 1 ano e meio, dois anos para dai sim você realizar o seu sonho. Eu também tenho o sonho de ter uma super esportiva e de 1000cc, mas antes de chegar nas 1000cc pretendo comprar primeiro uma 600cc. Atualmente meu sonho é uma CBR 600F e não vejo a hora de poder realiza-lo. Mas por enquanto vou andando com minha CB300R C-ABS, pegando esperiências e guardando grana pra quando chegar a hora de realizar meu sonho, eu esteja preparado para aproveita-lo ao máximo e sem correr grandes riscos. Espero que tenha te ajudado. Um grande abraço.
Agora você imagina sair de uma moto-escola pilotanto uma 150cc e pular direto para uma 600cc com quase o dobro do peso e 4 vezes mais potência!! O detalhe é que não muda só a potência e peso da moto, muda também o jeito de pilotar. Não tem como você deitar uma 600cc em uma curva do mesmo jeito que você deita com uma 150cc. No mundo das motos, experiência e responsabilidade andam juntas. Te aconcelho pegar no máximo uma 250/300cc por pelo menos 1 ano e meio, dois anos para dai sim você realizar o seu sonho. Eu também tenho o sonho de ter uma super esportiva e de 1000cc, mas antes de chegar nas 1000cc pretendo comprar primeiro uma 600cc. Atualmente meu sonho é uma CBR 600F e não vejo a hora de poder realiza-lo. Mas por enquanto vou andando com minha CB300R C-ABS, pegando esperiências e guardando grana pra quando chegar a hora de realizar meu sonho, eu esteja preparado para aproveita-lo ao máximo e sem correr grandes riscos. Espero que tenha te ajudado. Um grande abraço.
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