Primeira Moto
24 Jan 2010 00:06 #61
por didoban
cb300
Respondido por didoban no tópico Primeira Moto
no seu caso,como é primeira moto,eu aconselho a ir de 125cc,e de preferencia a suzuki yes,completinha com freio a disco e talz,a busca pela maior cilindrada é natural,mas acho melhor ir aos poucos,eu tive uma jog50(1 tombo ,areia na lombada+ freio dianteiro,rasgou tenis novinho
),biz100(pra não bate num carro usei só o freio diant. e cai ,ileso,aprendi a rola.xd),ybr125cc,5anos,nunca cai com ela,mas tive que me jogar com moto e tudo pra naum atropela uma criança que pulou no meio da rua,fiquei com membros escoriados levementes),e estou com a twister a 9 meses e somente umas brecadas fortes pra evitar o pior,esse negocio de passaporte pra morte depende do seus atos somente,no inicio eu não ia n em no corredor,ficava ali atras dos carros ,parado os cara naum acreditavam,e hoje domino bem o trânsito
boa sorte amigo!!
vlwww didoban40202,0912731482
cb300
25 Jan 2010 00:20 #64
por Neocortex
Respondido por Neocortex no tópico Primeira Moto
fala galera... desculpa o tempo sem postar... n tenho recebido os emails de reply do post.
meio tragica a historia da criança ein heheheh
CERTAMENTE farei essa de nao pegar os corredores no inicio.. andei pensando nisso a uns dias. de bike eu fico meio q com medo de sair pegando corredor pq a alguns anos ja levei uns retrovisores e quando troquei de bike peguei um com guidon maior entao só faço em transito moderado, quanto ta tudo parado n me atrevo que a chance de pegar motorista de final de semana é maior e eles nunca conseguem parar em linha reta com uma distancia satisfatoria.
quanto a escolha da moto, vo pegar a Yes 125 mesmo e ir me adaptando (apesar de q uma R1 seria interessante awhdiuwadawiud ;D ), fora q é a opcao q o bolso permite no momento, n fiz planejamento algum a medio prazo e n gosto de financiamento por questoes de gerenciamento financeiro. O quão mais caro é a manutenção nas suzuki?
Quanto a combustivel... eu ja acho 30km/l coisa pra kct!!! concordo q no final do mes faz uma certa diferença mas n é algo q me preocupe muito esse lance com consumo (ao menos nao em uma 125).
Em relacao a segurança da moto, vou ter que deixa-la na rua perto do predio mesmo, nao achei nenhuma solucao pra isso ate agora. Ainda estou atras de um bom sistema de segurança tipo aquele com tracking e bloqueio via GSM. Vi uns da marca positron e um de uma outra marca ae que usa trackmate pra rastrear e ainda traça rota via gps e grava no modulo. Se funcionar MUITO bem eu nem faço o seguro, ja q no final de pouco tempo ja teria pago o preço que irei pagar na moto.
*off topic*
aproveitando... fui ao detran fazer o exame de vista e psicotecnico. Como é upgrade de categoria foi super light. Viu pressao, visao e nada mais. Ao final a pessoa que me avaliou assinou o tal do renach e falo "Só esperar 5 dias uteis e pegar sua carteira." e foi embora com a maior pressa. Fiquei meio confuso mas 'ignorei' o que foi dito. Será que ela esqueceu da minha prova pratica e sem querer 'burlou' o sistema? o.O
Fiquei griladao com isso... ao final dos 5 dias uteis vo passar la de bobeira, mas o sistema de avaliacao é realmente falho. QUem sabe ja nao pego logo a carteira =D
*/off topic*
É isso ae... foi mal pelo topico grande e obrigado a todos que responderam. Tem sido Absurdamente esclarecedor. Amanha é minha primeira aula pratica (começo amanha e termino na outra terça), posto aqui as impressoes da moto q eu pegar.
Abração
didoban escreveu: no seu caso,como é primeira moto,eu aconselho a ir de 125cc,e de preferencia a suzuki yes,completinha com freio a disco e talz,a busca pela maior cilindrada é natural,mas acho melhor ir aos poucos,eu tive uma jog50(1 tombo ,areia na lombada+ freio dianteiro,rasgou tenis novinho
),biz100(pra não bate num carro usei só o freio diant. e cai ,ileso,aprendi a rola.xd),ybr125cc,5anos,nunca cai com ela,mas tive que me jogar com moto e tudo pra naum atropela uma criança que pulou no meio da rua,fiquei com membros escoriados levementes),e estou com a twister a 9 meses e somente umas brecadas fortes pra evitar o pior,esse negocio de passaporte pra morte depende do seus atos somente,no inicio eu não ia n em no corredor,ficava ali atras dos carros ,parado os cara naum acreditavam,e hoje domino bem o trânsitoboa sorte amigo!!vlwww
meio tragica a historia da criança ein heheheh
CERTAMENTE farei essa de nao pegar os corredores no inicio.. andei pensando nisso a uns dias. de bike eu fico meio q com medo de sair pegando corredor pq a alguns anos ja levei uns retrovisores e quando troquei de bike peguei um com guidon maior entao só faço em transito moderado, quanto ta tudo parado n me atrevo que a chance de pegar motorista de final de semana é maior e eles nunca conseguem parar em linha reta com uma distancia satisfatoria.
quanto a escolha da moto, vo pegar a Yes 125 mesmo e ir me adaptando (apesar de q uma R1 seria interessante awhdiuwadawiud ;D ), fora q é a opcao q o bolso permite no momento, n fiz planejamento algum a medio prazo e n gosto de financiamento por questoes de gerenciamento financeiro. O quão mais caro é a manutenção nas suzuki?
Quanto a combustivel... eu ja acho 30km/l coisa pra kct!!! concordo q no final do mes faz uma certa diferença mas n é algo q me preocupe muito esse lance com consumo (ao menos nao em uma 125).
Em relacao a segurança da moto, vou ter que deixa-la na rua perto do predio mesmo, nao achei nenhuma solucao pra isso ate agora. Ainda estou atras de um bom sistema de segurança tipo aquele com tracking e bloqueio via GSM. Vi uns da marca positron e um de uma outra marca ae que usa trackmate pra rastrear e ainda traça rota via gps e grava no modulo. Se funcionar MUITO bem eu nem faço o seguro, ja q no final de pouco tempo ja teria pago o preço que irei pagar na moto.
*off topic*
aproveitando... fui ao detran fazer o exame de vista e psicotecnico. Como é upgrade de categoria foi super light. Viu pressao, visao e nada mais. Ao final a pessoa que me avaliou assinou o tal do renach e falo "Só esperar 5 dias uteis e pegar sua carteira." e foi embora com a maior pressa. Fiquei meio confuso mas 'ignorei' o que foi dito. Será que ela esqueceu da minha prova pratica e sem querer 'burlou' o sistema? o.O
Fiquei griladao com isso... ao final dos 5 dias uteis vo passar la de bobeira, mas o sistema de avaliacao é realmente falho. QUem sabe ja nao pego logo a carteira =D
*/off topic*
É isso ae... foi mal pelo topico grande e obrigado a todos que responderam. Tem sido Absurdamente esclarecedor. Amanha é minha primeira aula pratica (começo amanha e termino na outra terça), posto aqui as impressoes da moto q eu pegar.
Abração
25 Jan 2010 12:38 #67
por Douglas 00
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
Respondido por Douglas 00 no tópico Primeira Moto
Faz parte, no começo é sempre assim mesmo...
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
26 Jan 2010 08:56 #73
por Douglas 00
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
Respondido por Douglas 00 no tópico Primeira Moto
Capacetes, vc encontra bons na faixa dos 100~150 reais.
Quanto a moto, perceba no anúncio, que ele "aceita
proposta", então trate de arrancar essa moto com descontão!
Quanto a moto, perceba no anúncio, que ele "aceita
proposta", então trate de arrancar essa moto com descontão!
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
Tempo para a criação da página:0.195 segundos