Flit estamos falando de um problema da Suzuki e não de produtos chineses.
Produtos chineses tem de toda qualidade, até a BMW se utiliza de peças chinesas, mas sob sua supervisão.
As motos da Suzuki que usam peças chinesas são YES e BURG125. não vamos disvirtuar o assunto
O grande problema da Suzuki, me parece, do ponto de vista de consumidor,são:
1) logística de peças para reposição, todavia, é quase unânimidade a demora por peças em qualquer lugar;
2) qualidade do produto, erros de montagem tanto de fábrica quanto de concessionária, podemos concluir que falta treinamento;
3) preocupação com pós-vendas. O cliente Suzuki se sente sozinho depois que comprou uma motocicleta da marca, em outras palavras: J. Toledo do Brasil deixa o cliente falando sozinho ou literalmente lhe dá as costas.
São todas questões que podem ser resolvidas com mudança de atitude da J. Toledo do Brasil ou com operações pela Suzuki Japão.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
André Garcia escreveu: Flit estamos falando de um problema da Suzuki e não de produtos chineses.
Produtos chineses tem de toda qualidade, até a BMW se utiliza de peças chinesas, mas sob sua supervisão.
As motos da Suzuki que usam peças chinesas são YES e BURG125. não vamos disvirtuar o assunto
O grande problema da Suzuki, me parece, do ponto de vista de consumidor,são:
1) logística de peças para reposição, todavia, é quase unânimidade a demora por peças em qualquer lugar;
2) qualidade do produto, erros de montagem tanto de fábrica quanto de concessionária, podemos concluir que falta treinamento;
3) preocupação com pós-vendas. O cliente Suzuki se sente sozinho depois que comprou uma motocicleta da marca, em outras palavras: J. Toledo do Brasil deixa o cliente falando sozinho ou literalmente lhe dá as costas.
São todas questões que podem ser resolvidas com mudança de atitude da J. Toledo do Brasil ou com operações pela Suzuki Japão.
Falou e disse tudo!
Minha bandit deu problema no motor com 6mil km, fora da garantia, levei no meu mecanico de confiança e em 20 dias estava pronta. Tive muita dor de cabeça na procura das peças, aprendi a não confiar nas lojas fora da minha região (especialmente São Paulo).
Resumindo, Suzuki nunca mais, infelizmente no Brasil só Honda, pois aqui na cidade nem Yamaha tem um serviço bom...
O JáToleiodedo deve estar é virando de costas pros japoneses da Suzuki Japan se é que me entendem...não é possível...deve haver umas maçãs podres aí nesse lance da Suzuki Japan com o JT ...e estão mancomunados com esse representante tupiniquim e enchendo os bolsos debaixo do nariz dos respeitosos Suzukianos Nihon.
Ou seja, alguen"s" tá levando por fora e os maçãs podres da Suzuki Japan tão fazendo vistas grossas(apesar dos olhos finos) e levando o seu($)também...
Não acredito que uma marca que é líder em vários mercados no mundo esteja "Lulando"(digo, compactuando com esses dekaseguis:corações sujos).Deve haver bode ou boi na linha Brasil-Suzuki Japan.
Mas se considerarmos o texto do André Garcia então temos um grande problema...Não seria então responsabilidade da Suzuki Japan de averiguar o andamento dos negócios do seu representante aqui no Brasil ?
Porque uma mega-empresa dessa está deixando a concorrencia se estabelecer...a Kawazaki tá chegando com tudo aí...vamos ver o que vai dar, mas montando fábrica lá na selva já é um bom passo em direção a garantia de melhor pós-venda...
Não estou entendendo..., ..., ..., será então uma imensa podridão de interesses excusos e de acordos e entre as mega-japas para a exploração dos mercados abaixo da linha do Equador, em que cada uma tem que esperar sua vez pra beliscar o bolo(será esse o respeito?... entre eles ?), pois primeiro veio a H, depois a Y, depois a K...e por último seria a S ? E o JT não passou de um infiltrado aí...um adendo no acordo ?
Cara ... é uma boa teoria da conspiração né? Mas...vai saber...
Excelente artigo! Expõe um problema real que pode ocorrer com qualquer um que adquirir uma motocicleta.
E o mais importante: saber quais artifícios utilizar para solucionar os problemas e punir os responsáveis. Ficar esperando de braços cruzados não é a solução. Em casos como esse deve-se forçar a barra e buscar alternativas jurídicas. Sem falar do boca-a-boca, que é a melhor forma de alertar outras pessoas sobre a furada em que podem se meter.
Pessoal, acompanho o Motonline há bastante tempo porém nunca tinha me registrado. Ao ler esse artigo do André Garcia, resolvi que tinha que vir aqui dar a minha opinião.
Sou um infeliz proprietário de uma Suzuki YES 2007/2008 e desde que tirei a moto da concessionária Indiana Motos aqui em Salvador, só tive dor de cabeça.
Já entrei em contato com a J.Toledo para reclamar dos serviços da concessionária local, porém eles só se limitaram a responder "favor levar a moto na concessionária para resolver a questão".
Por isso eu já me decidi: Suzuki nunca mais! Enquanto a marca não tiver o interesse de vir diretamente para o Brasil, azar o deles.
A YES muito boa, tem vários itens que outras motos não possuem... Porém, depois que a comprei, fiquei com a sensação do "barato que saiu caro". Como ela foi a minha primeira moto, não posso comparar o atendimento da concessionária com as da Honda e Yamaha...
Quero pegar uma moto 250cc no início de 2009 e por razões óbvias não será uma Suzuki/J.Toledo... Mesmo se vier a YES 2009 vier com injeção eletrônica, os itens a mais não compensam a dor de cabeça do pós-venda...
Desejo toda a sorte do mundo ao colega motociclista que teve o tanque ludibriado pela Godzuki. Sugiro que ele faça a parte dele: venda a moto assim que recebê-la e compre outra marca!
Então é isso, "Suzuki nunca mais"!
Suzuki YES 125cc 2007/08
Suzuki nunca mais!
Participe da campanha de conscientização conta a J.Toledo!
lamento tudo o que o colega passou com a sua moto, mas preciso dar meu testemunho: Usei o serviço de duas autorizadas da Suzuki aqui em Santos, e não tenho queixas a fazer; cumpriram os prazos das revisões, as peças que precisei na garantia (piscas e torneira de combustível) vieram em tempo razoável e nunca fui mau atendido. Minha Intruder já tem 1 ano e nunca me deixou na mão.
Minha nova Paixão: Fafá (Fazer 2008 LE)
Intruder 125 07/08 vinho (Agora com meu Filho)
Santos - SP
não há dúvidas que existem concessionárias muito boas, com pessoas altamente profissionais trabalhando nelas e prestando um ótimo atendimento para nós clientes. O problema que vejo é que a quantidade de concessionárias que deixam a desejar no nível de serviço está aumentando muito, hoje temos mais más experiências do que boas experiências, e a fábricas por falta de estrutura, atenção ou ambas as coisas, não dão a devida atenção para estes fatos, deixam a coisa rolar, só entram em cena remediando quando as situações são levadas ao conhecimento público através de denúncias ou coisas do tipo......para ter uma idéia, por aqui o atendimento estava tão ruim que viajava até Joinville (uns 100 km de distância) para fazer revisões na minha moto.
Marcelo Trudy escreveu: Alguém sabe como ficou este assunto? Vou dar uma de cara dura e ligar para a Godzuki...
Se vc fizer isso conta pra gente em detalhes, desde como foi atendido até desligar o telefone.... Hehehe acho que todo mundo devia ligar pra saber o que houve, assim iriam pensar que o Brasil todo sabe e ficariam assustados.
Poderia ajudar.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
Acabei de ligar((51) 3328-8199) . Fui sincero e me identifiquei como membro do fórum Motonline(muito chique!). Esperei uns min pelo responsável...
- Olá, meu nome é Marcelo Trudy e sou membro do fórum Motonline. Como ficou o caso do tanque da Gs500 que se perdeu?
- Só um pouquinho que vou chamar pelo responsável.
Esperei 9 minutos..desliguei e liguei novamente..
MENSAGEM GRATUITA.ESTE TELEFONE SE ENCONTRA TEMPORARIAMENTE FORA DE SERVIÇO..A BRASIL TELECOM AGRADECE..
Não vamos desistir..quem for de Poa ligue também.
ABRAÇOS AOS AMIGOS
“PRUDÊNCIA E CANJA DE GALINHA NÃO FAZEM MAL A NINGUÉM”
Falei agora com o Viana(gerente de vendas). Ele foi muito atencioso e disse que o problema foi que um funcionário, que não trabalha mais lá, remeteu por engano o tanque para o Maranhão. O tanque do cliente retornou, mas apresentava alguns arranhões e a Godzuki vai pintar todo o tanque e trocar os adesivos. Segundo o Viana, o cliente está andando de moto, mas com um tanque emprestado.
Pintar o tanque é o mínimo que eles podiam fazer, mas errar é humano e reconhecer o erro é divino. Tomara que tudo dê certo para o nosso amigo da Gs500.
ABRAÇOS AOS AMIGOS
“PRUDÊNCIA E CANJA DE GALINHA NÃO FAZEM MAL A NINGUÉM”
Poderia ajudar.