Diário da MIRAGE 150

02 Maio 2010 17:37 #346 por Karas
Respondido por Karas no tópico Diário da MIRAGE 150

SOCORRISTA escreveu: Quanto a troca de óleo, o manual fala em colocar 1100 ml.
Essa medida tem que ser seguida a risca, confere ?



Eu não entendi, pois no manual especifica 1.100 ml e nas especificações técnicas no site consta 1.400 ml. Quem já trocou poderia esclarecer?

Sem moto!
Há poucos homens capazes de prestar homenagem ao sucesso de um amigo, sem qualquer inveja.

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02 Maio 2010 19:03 #347 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Diário da MIRAGE 150
pergunta na loja, ou coloca 1,1 L e veja como fica o
marcador de nivel do oleo.

sobre a kansas e mirage 150, acho que a kansas, bem linda
tbm, e a melhor dafra e mirage a mais bonita de todas as
pequenas cc, mais agora em questão de preço a dafra aqui em
sp a dafra é mais barata, mais a do ano 08/09 que eu acho
que foi a ultima fornada que saiu da kansas e ja a mirage
150 é 10/10 uma grande vantagem, eu iria nesta situação de
mirage 150, apesar de a mirage esta apresentando pequenos
erros e a rede da kasinski ainda não é confiavel.

Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)

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03 Maio 2010 09:15 #348 por Dedê
Respondido por Dedê no tópico Diário da MIRAGE 150
Fabinho e todos do forum!!

Muito bom dia!

Nunca li tanto sobre uma moto, Mestre Fabinho valeu ter iniciado um forum com tanta qualidade, vou continuar meus relatos: Final de semana sem moto, pois viajei e a familia é grande.
Sempre com garupa que as vezes reclama das lombadas e já providenciei uma almofadinha.
Ela já tá com 342 km rodados e gente eu to muito agradecida por todos os toques, a moto é verdadeiramente otima sou baixinha então é um conforto e vc sente a segurança.
Objetivos do sábado 8/5: trocar os pneus, trocar óleo pelo Yamalube e dar um banho na Chica.

Vida longa a todos

Trudinha/06 e Miraguinha/10

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03 Maio 2010 09:16 #349 por Patriarca
Respondido por Patriarca no tópico Diário da MIRAGE 150
1400 deve ser o volume quando se troca o filtro de óleo junto não é isso?

"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."

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03 Maio 2010 09:27 #350 por Karas
Respondido por Karas no tópico Diário da MIRAGE 150
Está no site da Kasinski.






Óleo do motor sem troca de filtro (ml)
1.400

Óleo do motor com troca de filtro (ml)
1.400

Óleo do motor, primeiro enchimento (ml)
1.400


Mas como já foi falado pelo Rodrigo, colocamos 1.100 ml e damos uma verificada no marcador do óleo.

Sem moto!
Há poucos homens capazes de prestar homenagem ao sucesso de um amigo, sem qualquer inveja.

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03 Maio 2010 09:34 #351 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Diário da MIRAGE 150
Vocës estáo me tentando a pegar uma ate conseguir a BANDIDONA.

Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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03 Maio 2010 09:35 #352 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Diário da MIRAGE 150
Agora gente, deixem de ser t[imidos e coloquem suas caras la no ~QUAL E A CARA DOS MotonlineRS~. Ta faltando vcs la.

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Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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03 Maio 2010 09:51 #353 por mirage150
Respondido por mirage150 no tópico Diário da MIRAGE 150

SOCORRISTA escreveu: Fabio não esquela de nos relatar sobre o pinhão de 16.
No meu orkut tem uma galera que já sentiu que a moto pede para andar mais e falaram do pinhão de 17. Eu disse que com esse a moto perdeu muito em subidas e com garupa e que talvés o de 16 seria ideal. Se for o caso, tem que saber direitinho qual o ideal pra não dar complicações posteriores em nossa relação.



Então socorrista ... ainda estou rodando com o pinhão de 17, irei troca-lo pelo de 16 daqui a 2 dias na própria Kasinski ... fiquei quase 2 semanas rodando com o de 17 (literamente para testes) ... a sensação é maravilhosa ... a final dela muda da água pro vinho, vira outra moto ... como ando sozinho, foi só alegria ... porém ... quando venho na DUTRA e pego uma subida razoavel ... mesmo mantendo a 5a. marcha, sinto que a moto perde potência (essa é minha única queixa), mas nada que cheque a incomodar e nem há a necessidade de se reduzir para a 4a ... tipo eu venho a 110 km /h e ela cai pra 95 km/h ... já com garupa, a moto sente bem, não chega a ficar ruim, mas você passa a trabalhar mais as marchas em subidas, havendo a necessidade de se reduzir ...


******** AGORA PRESTEM ATENÇÃO NOVAMENTE *********


O Pinhão de 17 (utilizado na CG 125) não serve adequadamente na mirage 150, ele não vai até o final do pino devido ao tamanho ... e corre sério risco de ir para dentro e arrebentar com a parte de baixo da tampa do motor ... por favor, leiam novamente lá no começo onde menciono esse assunto com mais detalhes.


Creio eu ... que com o de 16 que eu já comprei, o que serve nela é o pinhão da HONDA CBX 200 (modelo 1993) da VAZ, deve ficar perfeito, o pinhão deve ir até o fim do pino e a moto não deve ter mais a perda de potência ... mas isso só poderei falar a partir dessa quinta-feira ...


Só pra constar ... a Miraginha com o pinhão de 17, fez nos ultimos 2 tanques completos de gasolina SHELL VPOWER, 47 km / litro.


Socorrista, mais um pouco de paciência e ai sim, faço a recomendação correta ... ok !


Abraço !


Fábinho.

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03 Maio 2010 09:54 #354 por mirage150
Respondido por mirage150 no tópico Diário da MIRAGE 150

SOCORRISTA escreveu: Quanto a troca de óleo, o manual fala em colocar 1100 ml.
Essa medida tem que ser seguida a risca, confere ?



Não necessáriamente ... eu estou colocando 1 litro de óleo Yamalube, e no medidor lateral fica certinho ... quando coloquei 1,1 litro, o marcador cobriu tudo, e isso não é bom, o excesso pode ocasionar perda de potência ... mas eu verifico o óleo a cada 2 dias ...


Junto com o pinhão de 16, mandarei colocar óleo sintético, quero ver se vai existir alguma diferença na consumo e no barulho do motor ...


Fábinho.

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03 Maio 2010 09:55 #355 por mirage150
Respondido por mirage150 no tópico Diário da MIRAGE 150

Patriarca escreveu: 1400 deve ser o volume quando se troca o filtro de óleo junto não é isso?



Pelo que ando acompanhando ... é isso mesmo ...


Fábinho.

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03 Maio 2010 10:01 #356 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Diário da MIRAGE 150

Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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03 Maio 2010 10:04 #357 por Karas
Respondido por Karas no tópico Diário da MIRAGE 150

MANDRUVADOIDAO escreveu: Vocës estáo me tentando a pegar uma ate conseguir a BANDIDONA.



Chegaremos lá...

Sem moto!
Há poucos homens capazes de prestar homenagem ao sucesso de um amigo, sem qualquer inveja.

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03 Maio 2010 12:51 #358 por AndreMD
Respondido por AndreMD no tópico Diário da MIRAGE 150
Tenho notado na minha também que a 100km/h, o motor tem folêgo, porém o câmbio não acompanha.

Vou esperar os testes com o pinhão de 16!

Por ordem cronológica:

Chevrolet Opala DeLuxo 2500cc 1974 - ??? Km's rodados

Ford Fiesta SuperCharger - 2004 - 79.000 km's rodados - Back in Black!!!

Mirage 150cc 2010/2010 - 5000 km's rodados

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03 Maio 2010 14:03 #359 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Diário da MIRAGE 150
acho que tem alguma informação incorreta dentro do site da
kasinski, pq sempre quando troca o oleo e filtro vai mais
oleo, pq tem que encher o filtro tbm, manda um e-mail para
ela e verifique a resposta.

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03 Maio 2010 14:08 #360 por mirage150
Respondido por mirage150 no tópico Diário da MIRAGE 150

AndreMD escreveu: Tenho notado na minha também que a 100km/h, o motor tem folêgo, porém o câmbio não acompanha.

Vou esperar os testes com o pinhão de 16!



Estarei fazendo em breve ...


Fábinho.

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