Intruder´s customizadas (imagens)
28 Dez 2011 08:16 #1396
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Intruder´s customizadas (imagens)
Pelo que entendi é que o carburador só tem um sensor eletrônico:
http://www.suzukimotos.com.br/suzukimotos/Modelos/Indruder/#caracteristicas
Possui um econômico motor de 125cm³ 4 tempos, 5 marchas, duas válvulas,
OHC, monocilindro refrigerado a ar, desenvolvido para alcançar maior
torque e potência em uma menor rotação, fazendo com que o motor seja
menos exigido, aumentando assim, sua vida útil.
O Carburador MIKUNI BS25 a vácuo com TPS (Sensor de Posição de Válvula
de Borboleta), aliado ao CDI (Módulo de Controle de Ignição Digital) e
ao sensor de posição de marchas, garante uma melhor eficácia da
combustão tornando a motocicleta mais econômica.
O sistema de freio possui um disco de 220mm de diâmetro, mordido por
pinça deslizante de pistão simples, de acionamento hidráulico garantindo
uma frenagem rápida e segura. E o freio traseiro, um tambor de 130mm de
diâmetro, com sapatas expansoras internas de acionamento mecânico de
grande eficácia.
Agora, alguém que seja mais entendido no assunto, poderia explicar?
http://www.suzukimotos.com.br/suzukimotos/Modelos/Indruder/#caracteristicas
Possui um econômico motor de 125cm³ 4 tempos, 5 marchas, duas válvulas,
OHC, monocilindro refrigerado a ar, desenvolvido para alcançar maior
torque e potência em uma menor rotação, fazendo com que o motor seja
menos exigido, aumentando assim, sua vida útil.
O Carburador MIKUNI BS25 a vácuo com TPS (Sensor de Posição de Válvula
de Borboleta), aliado ao CDI (Módulo de Controle de Ignição Digital) e
ao sensor de posição de marchas, garante uma melhor eficácia da
combustão tornando a motocicleta mais econômica.
O sistema de freio possui um disco de 220mm de diâmetro, mordido por
pinça deslizante de pistão simples, de acionamento hidráulico garantindo
uma frenagem rápida e segura. E o freio traseiro, um tambor de 130mm de
diâmetro, com sapatas expansoras internas de acionamento mecânico de
grande eficácia.
Agora, alguém que seja mais entendido no assunto, poderia explicar?
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
28 Dez 2011 09:38 #1398
por marcus.pedroso
"...os subúrbios não possuem charme para aliviar os sonhos inquietos da juventude"
Respondido por marcus.pedroso no tópico Intruder´s customizadas (imagens)
Hardtail na veia!!!
Um kickstart deixaria a Intruder bem mais clássica também!
Pelo jeito então o que é completamente controlado por central eletrônica é a ignição da nova intruder. O que já pode ser de boa ajuda. Os números de torque e potência podem ser mais baixos, mas com uma ajudinha desse controle de ignição talvez essa diferença desapareça. Cadê o pessoal dono das novas intruders 2011/2012 pra dizer o que acharam da moto?
Pelo jeito então o que é completamente controlado por central eletrônica é a ignição da nova intruder. O que já pode ser de boa ajuda. Os números de torque e potência podem ser mais baixos, mas com uma ajudinha desse controle de ignição talvez essa diferença desapareça. Cadê o pessoal dono das novas intruders 2011/2012 pra dizer o que acharam da moto?
"...os subúrbios não possuem charme para aliviar os sonhos inquietos da juventude"
28 Dez 2011 16:52 #1400
por thiago.ras
não leve a mau, foi só a imaginação
Trudinha Phantom Way
PapaLéguas TNR250
Rio de Janeiro/RJ
Comparativo para longas viagens em qualquer terreno: Versys 650 x GS 650 x Ténéré 660 x V-Strom 650 x Transalp 700
Respondido por thiago.ras no tópico Intruder´s customizadas (imagens)
pois é, eu estava lendo a lista sem ter visto as imagens, ai fui imaginando, na minha cabeça não tinha ficado legal, mas nas suas fotos ficoufernandofmsg escreveu:
thiago.ras escreveu: bem-vindo Fernando
admito que lendo a lista de modificações pensei, deve ter ficado uma *****
mas vendo as fotos voltei atrás, ficou muito bom
aproveitando, se vc não for usar a parte de plástico que fica em volta da ignição, pode vende-la pra mim?
abç
Valew Thiago pela sinceridade, é disso que o Brasil precisa. A respeito da peça, não pretendo me desfazer de nada, pois no caso de venda será de grande valia. Abração
não leve a mau, foi só a imaginação
Trudinha Phantom Way
PapaLéguas TNR250
Rio de Janeiro/RJ
Comparativo para longas viagens em qualquer terreno: Versys 650 x GS 650 x Ténéré 660 x V-Strom 650 x Transalp 700
28 Dez 2011 16:56 #1401
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Intruder´s customizadas (imagens)
Atira primeiro e pergunta depois...
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
29 Dez 2011 11:07 #1404
por 5junior
Respondido por 5junior no tópico Intruder´s customizadas (imagens)
Falando em correia dentada para motos c/ transmissão a corrente achei esse tópico no Orkut:
http://www.orkut.com/CommMsgs?cmm=988588&tid=5688906899126836961
5junior2011-12-29 13:13:55
http://www.orkut.com/CommMsgs?cmm=988588&tid=5688906899126836961
5junior2011-12-29 13:13:55
06 Fev 2012 10:32 #1409
por markinhuzz
Respondido por markinhuzz no tópico Intruder´s customizadas (imagens)
Falae, resolvi o problema do cabo, depois de partir 3, mudei o angulo do suporte e deu certo, ainda pega no farol, mas agora deu...
Também quero alomgar a balança, mas fica seguro? como uso essa moto todo dia, fico na duvida... se tiver uma que sirva sem precisar alongar... O intuito é transformar numa bobber, mas pra usar todo dia, então já fica delicado o assunto... o que quero fazer q não vai influenciar em nada é subir o tanque. já troquei o guidão pelo da RX180, a lanterna traseira, os piscas (eram os quadrados), sissy, tirei o contagiros e marcadores, coloquei a chave na lateral e vamo q vamo!!
Também quero alomgar a balança, mas fica seguro? como uso essa moto todo dia, fico na duvida... se tiver uma que sirva sem precisar alongar... O intuito é transformar numa bobber, mas pra usar todo dia, então já fica delicado o assunto... o que quero fazer q não vai influenciar em nada é subir o tanque. já troquei o guidão pelo da RX180, a lanterna traseira, os piscas (eram os quadrados), sissy, tirei o contagiros e marcadores, coloquei a chave na lateral e vamo q vamo!!
06 Fev 2012 11:18 #1410
por 5junior
Ficou lindona! Tava com intenção de colocar uns flames no tanque tipo os seus, será q mancha a pintura se tiver a necessidade de retirá-los algum dia?
Respondido por 5junior no tópico Intruder´s customizadas (imagens)
markinhuzz escreveu: Falae, resolvi o problema do cabo, depois de partir 3, mudei o angulo do suporte e deu certo, ainda pega no farol, mas agora deu...
Também quero alomgar a balança, mas fica seguro? como uso essa moto todo dia, fico na duvida... se tiver uma que sirva sem precisar alongar... O intuito é transformar numa bobber, mas pra usar todo dia, então já fica delicado o assunto... o que quero fazer q não vai influenciar em nada é subir o tanque. já troquei o guidão pelo da RX180, a lanterna traseira, os piscas (eram os quadrados), sissy, tirei o contagiros e marcadores, coloquei a chave na lateral e vamo q vamo!!
Ficou lindona! Tava com intenção de colocar uns flames no tanque tipo os seus, será q mancha a pintura se tiver a necessidade de retirá-los algum dia?
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