Ponteira x Consumo
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24 Jul 2012 19:00 #17
por LandoHD1600
Nesse caso específico, sim. Mais torque e mais final.
Abç.,
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
HD Ultra Classic Electra Glide
Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.
Respondido por LandoHD1600 no tópico Ponteira x Consumo
drpj escreveu: Stage 1 : filtro mais livre, ponteiras mais livres e ignição/injeção ou carburação ajustadas
Nesse caso específico, sim. Mais torque e mais final.
Abç.,
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
HD Ultra Classic Electra Glide
Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.
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- Celestino Gomez
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25 Jul 2012 07:41 #18
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
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Respondido por Celestino Gomez no tópico Ponteira x Consumo
Pois é....aí está a conclusão....
Se vc completa o STAGE I, consegue melhorar todos os parametros do motor, ao poder aproveitar toda a configuração original do mesmo.
Quando se diz que "ganha" cavalos, isso é relativamente errado (ou certo).....vc apenas passa a usufruir o que estava estrangulado.
A receita é básica.....se vc melhora exaustão (escapes) sem melhorar admissão (filtro), os gases são expelidos antes de que o motor encha e aproveite integralmente a força gerada pela combustão.....resumo: perde torque.
Se vc mexer na admissão sem mexer na exaustão, só gastou dinheiro......
Se vc mexer nos dois, vai sentir melhoras.
Abraços,
Se vc completa o STAGE I, consegue melhorar todos os parametros do motor, ao poder aproveitar toda a configuração original do mesmo.
Quando se diz que "ganha" cavalos, isso é relativamente errado (ou certo).....vc apenas passa a usufruir o que estava estrangulado.
A receita é básica.....se vc melhora exaustão (escapes) sem melhorar admissão (filtro), os gases são expelidos antes de que o motor encha e aproveite integralmente a força gerada pela combustão.....resumo: perde torque.
Se vc mexer na admissão sem mexer na exaustão, só gastou dinheiro......
Se vc mexer nos dois, vai sentir melhoras.
Abraços,
Celestino e Marcela
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25 Jul 2012 13:01 #19
por juliosene
Você já convidou seus amigos para a Comunidade Motonline?!
comunidade.motonline.com.br/convidar
Respondido por juliosene no tópico Ponteira x Consumo
Veleu.
Agora a procura de um filtro de Ar p/ Fat Bob.
O que dizem dos K&N? Pelo que vi no Amazon, não são caros como os SE.
Agora a procura de um filtro de Ar p/ Fat Bob.
O que dizem dos K&N? Pelo que vi no Amazon, não são caros como os SE.
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25 Jul 2012 15:08 #20
por Renato696
LandoHD1600, Kit estágio 1 significa troca das ponteiras, filtro de ar e remapeamento da injeção. O kit estágio 2, já seria a o aumento da capacidade cubica do motor e mais algumas modificações, se não estou enganado.
Harley Davidson - Fatboy
Respondido por Renato696 no tópico Ponteira x Consumo
LandoHD1600 escreveu: Renato, não faço idéia do que seja estagio 1, mas se for só com a troca das ponteiras, a informação não procede.
LandoHD1600, Kit estágio 1 significa troca das ponteiras, filtro de ar e remapeamento da injeção. O kit estágio 2, já seria a o aumento da capacidade cubica do motor e mais algumas modificações, se não estou enganado.
Harley Davidson - Fatboy
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25 Jul 2012 16:23 #21
por drpj
Abs, Paulo
São Paulo - SP
Ainda endireitamos Lisarb!!???
FLHRSi
Respondido por drpj no tópico Ponteira x Consumo
Filtros k&n são excelentes. Os normais tem 40 porcento a mais de vazão em media, são laváveis e duram oitenta mil milhas...
Tem os modelos de alta vazão, mas para motores realmente anabolizados.
Troquei na 883 e paguei quaseo mesmo que o original HD...
Tem os modelos de alta vazão, mas para motores realmente anabolizados.
Troquei na 883 e paguei quaseo mesmo que o original HD...
Abs, Paulo
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Ainda endireitamos Lisarb!!???
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- Celestino Gomez
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26 Jul 2012 07:54 #22
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
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Respondido por Celestino Gomez no tópico Ponteira x Consumo
Idem.
Uso tanto na EG quanto na 883 e estou extremamente satisfeito.....inclusive na 883 tinha o SE e achei o KN de melhor rendimento.
Abraços,
Uso tanto na EG quanto na 883 e estou extremamente satisfeito.....inclusive na 883 tinha o SE e achei o KN de melhor rendimento.
Abraços,
Celestino e Marcela
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26 Jul 2012 07:56 #23
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
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Respondido por Celestino Gomez no tópico Ponteira x Consumo
Em tempo.....assunto Ponteiras....
Ontem, instalei as ponteiras originais para realizar a inspeção veicular e o silencio emanado pelas mesmas me fez ter grande vontade de nunca mais tira-las de lá.....
No pequeno trajeto da oficina até minha casa, nao deu prá sentir nenhum efeito de desempenho......vou conversar hoje com o mecanico se o fato de ter instalado o Dynojet "atrapalha" algum funcionamento.....
Se possível e viável, ficarei com as dita cujas....
Abraços,
Ontem, instalei as ponteiras originais para realizar a inspeção veicular e o silencio emanado pelas mesmas me fez ter grande vontade de nunca mais tira-las de lá.....
No pequeno trajeto da oficina até minha casa, nao deu prá sentir nenhum efeito de desempenho......vou conversar hoje com o mecanico se o fato de ter instalado o Dynojet "atrapalha" algum funcionamento.....
Se possível e viável, ficarei com as dita cujas....
Abraços,
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- tiagobcb
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29 Jul 2012 18:54 #24
por tiagobcb
pode recomendar algum site ou link pra compra dos K&N ?
Respondido por tiagobcb no tópico Ponteira x Consumo
drpj escreveu: Filtros k&n são excelentes. Os normais tem 40 porcento a mais de vazão em media, são laváveis e duram oitenta mil milhas...
Tem os modelos de alta vazão, mas para motores realmente anabolizados.
Troquei na 883 e paguei quaseo mesmo que o original HD...
pode recomendar algum site ou link pra compra dos K&N ?
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- drpj
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29 Jul 2012 20:39 #25
por drpj
Abs, Paulo
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Ainda endireitamos Lisarb!!???
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Respondido por drpj no tópico Ponteira x Consumo
Aqui no Lisarb, eu comprei da Motrix, pelo site e entregaram no dia seguinte.
A Garagem Henn é revendedor de K&N estando em Campinas.
A mãe ebay está sempre disponível...
A Garagem Henn é revendedor de K&N estando em Campinas.
A mãe ebay está sempre disponível...
Abs, Paulo
São Paulo - SP
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- tiagobcb
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30 Jul 2012 01:00 - 30 Jul 2012 01:05 #26
por tiagobcb
se não for abusar mto, você podia me "linkar" direto pro filtro em questão? tipo, esse resolveria meu problema: www.motrixmotoparts.com.br/p-4-30-2306/F...PORTSTER-2004---2012 ??? tenho medo de comprar o errado ahaha me ajudaria bastante pra eu ter noção exata do que eu to precisando pra diminuir com a falta de torque nas retomadas. :/
obrigado!
Respondido por tiagobcb no tópico Ponteira x Consumo
drpj escreveu: Aqui no Lisarb, eu comprei da Motrix, pelo site e entregaram no dia seguinte.
A Garagem Henn é revendedor de K&N estando em Campinas.
A mãe ebay está sempre disponível...
se não for abusar mto, você podia me "linkar" direto pro filtro em questão? tipo, esse resolveria meu problema: www.motrixmotoparts.com.br/p-4-30-2306/F...PORTSTER-2004---2012 ??? tenho medo de comprar o errado ahaha me ajudaria bastante pra eu ter noção exata do que eu to precisando pra diminuir com a falta de torque nas retomadas. :/
obrigado!
Ultima edição: 30 Jul 2012 01:05 por tiagobcb.
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30 Jul 2012 08:03 #27
por a.coimbra
Com a troca do filtro de ar por um K&N por exemplo; eu resolveria essa "perda de torque"? Instalando o filtro novo eu teria que trocar também aquela capa/alojamento do filtro? E o ajuste da injeção, vou ter que levar na Rio H-D p eles reverem isto. Aí a garantia vai p/ ferro....? Quer dizer já foi, uma vez que troquei em casa as ponteiras originais, e sequer são SE.
Vi várias H-Ds com ponteiras V&H ou SE com capas do filtro de ar diferentes (daquelas com borboletas redondas e tal) esse fds em Cabo Frio.
De fato notei que minha máq ficou um pouquinho mais fraca nas arrancadas, e como disse antes tb tá bebendo mais.
Outra coisa que percebi, da minha casa até a estrada (é bem perto) eu ia de 1a. marcha; agora com a ponteira Cobra, qd saio do portão, o motor já pede a 2a. Será que tb ficou mais solto depois da revisão?
Coimbra
Fat Bob 2012
Ponteiras Cobra USA, Redline, K&N, perfumaria tribal H-D.
Respondido por a.coimbra no tópico Ponteira x Consumo
Então,Celestino Gomez escreveu: Em tempo.....assunto Ponteiras....
Ontem, instalei as ponteiras originais para realizar a inspeção veicular e o silencio emanado pelas mesmas me fez ter grande vontade de nunca mais tira-las de lá.....
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Se possível e viável, ficarei com as dita cujas....
Abraços,
Com a troca do filtro de ar por um K&N por exemplo; eu resolveria essa "perda de torque"? Instalando o filtro novo eu teria que trocar também aquela capa/alojamento do filtro? E o ajuste da injeção, vou ter que levar na Rio H-D p eles reverem isto. Aí a garantia vai p/ ferro....? Quer dizer já foi, uma vez que troquei em casa as ponteiras originais, e sequer são SE.
Vi várias H-Ds com ponteiras V&H ou SE com capas do filtro de ar diferentes (daquelas com borboletas redondas e tal) esse fds em Cabo Frio.
De fato notei que minha máq ficou um pouquinho mais fraca nas arrancadas, e como disse antes tb tá bebendo mais.
Outra coisa que percebi, da minha casa até a estrada (é bem perto) eu ia de 1a. marcha; agora com a ponteira Cobra, qd saio do portão, o motor já pede a 2a. Será que tb ficou mais solto depois da revisão?
Coimbra
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30 Jul 2012 21:55 #28
por tiagobcb
Respondido por tiagobcb no tópico Ponteira x Consumo
a troca do filtro original por esse
www.motrixmotoparts.com.br/p-4-30-2306/F...PORTSTER-2004---2012
resolveria a perda de torque?
é muito complicada de fazer a troca?
estou pensando em compra-lo
é muito complicada de fazer a troca?
estou pensando em compra-lo
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- Celestino Gomez
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31 Jul 2012 06:56 #29
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
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Respondido por Celestino Gomez no tópico Ponteira x Consumo
Já voltei às ponteiras mais abertas.....o "esquentamento" da menina se fez notar....
Instalei SE versão Street (80 dB0, silenciosos porem encorpados e muito bonitos.
Abraços,
Instalei SE versão Street (80 dB0, silenciosos porem encorpados e muito bonitos.
Abraços,
Celestino e Marcela
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03 Ago 2012 17:44 #30
por Walves
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Respondido por Walves no tópico Ponteira x Consumo
Pessoal como vão todos.
Bom este assunto. Na semana que vem devo colocar umas ponteiras não tão barulhentas quanto SE mas com som legal. Acho que além de dar mais status, irá dar mais segurança. Mas já vou trocar de uma vez o filtro.
Em tempo, troquei o banco da Blackline que meu filho trouxe dos EUA e a moto ficou mais bunduda e não ficou feio. De cara dá pra ver que ficou mais confortável. Não fiz teste drive porque estou sem CNH.
Abraço.
Bom este assunto. Na semana que vem devo colocar umas ponteiras não tão barulhentas quanto SE mas com som legal. Acho que além de dar mais status, irá dar mais segurança. Mas já vou trocar de uma vez o filtro.
Em tempo, troquei o banco da Blackline que meu filho trouxe dos EUA e a moto ficou mais bunduda e não ficou feio. De cara dá pra ver que ficou mais confortável. Não fiz teste drive porque estou sem CNH.
Abraço.
Walves MG
Softail Blackline FXS
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