Exame na moto pista.
20 Maio 2010 21:01 #48
por winter
Apesar de ter dito que não concorda com o exame, do jeito que fala parece que você concorda com os "movimentos irregulares". Tudo bem que a pessoa tem que se adaptar ao movimento irregular para ser aprovado, mas como a regra é muito subjetiva, ela dá margem para o examinador reprovar a vontade.
No meu ponto de vista, se a pessoa consegue se manter equilibrada ao ponto de fazer o 8, passar pelo labirinto, passar a rampa, passar os cones e a prancha, está comprovado que ela tem equilíbrio. Afinal a pista é estreita, se a pessoa não caiu, e não passou por cima das faixas amarelas no canto da pista, ela consegue se manter em cima da moto. E na velocidade que é feita a prova, lentamente em primeira marcha, não tem como o cidadão ficar com o guidon reto, sem mexer, e é nessa hora que ele leva o movimento irregular.
Eu estava pensando aqui se não seria o caso de levar isso ao Ministério Público, não sei como funciona lá, vou me informar.
valeu.
winter40319,0069444444
"A experiência não é o que acontece com um homem; é o que o homem faz com o que acontece com ele" Aldous Huxley
Respondido por winter no tópico Exame na moto pista.
Gui Lobo escreveu:
Maurício aqui do lado em Vicosa tem a tal pista! O problema é realmente que a carta não prepara para a rua, é óbvio que todos fazemos o pendulo em estradas para curvar mas não é aceito para baixas velocidades, os caras ficam olhando os tais movimentos irregulares e muuuuita gente não passa e sai revoltada!
O filho da babá dos meus filhos é instrutor de moto-escola e é dos que mais aprova, segundo ele a maioria dos movimentos irregulares ele tb consegue ver e já sabe quem vai passar ou não. Não concordo com o exame, sei que há injusticas e corrupcão mas nem todos que acham que fizeram tudo certo realmente fizeram (ninguém erra de propósito para não conseguir a carta e jogar dinheiro fora não é?).
Quanto a comentários aluzivos a patriotismo,parecendo que alguns inocentes acreditam na integridade dos agentes a servico da nacão, não enriquesse a discussão além de ser argumentacão sem fundamentacão e ainda após anos de existencia e de certa experiencia não me enquadro nesta categoria!
Apesar de ter dito que não concorda com o exame, do jeito que fala parece que você concorda com os "movimentos irregulares". Tudo bem que a pessoa tem que se adaptar ao movimento irregular para ser aprovado, mas como a regra é muito subjetiva, ela dá margem para o examinador reprovar a vontade.
No meu ponto de vista, se a pessoa consegue se manter equilibrada ao ponto de fazer o 8, passar pelo labirinto, passar a rampa, passar os cones e a prancha, está comprovado que ela tem equilíbrio. Afinal a pista é estreita, se a pessoa não caiu, e não passou por cima das faixas amarelas no canto da pista, ela consegue se manter em cima da moto. E na velocidade que é feita a prova, lentamente em primeira marcha, não tem como o cidadão ficar com o guidon reto, sem mexer, e é nessa hora que ele leva o movimento irregular.
Eu estava pensando aqui se não seria o caso de levar isso ao Ministério Público, não sei como funciona lá, vou me informar.
valeu.
winter40319,0069444444
"A experiência não é o que acontece com um homem; é o que o homem faz com o que acontece com ele" Aldous Huxley
21 Maio 2010 07:04 #50
por Gui Lobo
Respondido por Gui Lobo no tópico Exame na moto pista.
Winter concordo com VC irmão, relamente quem passa sem desequilibrar etc deve ter bom padrão para andar de moto, mas como não somos especialistas (eu pelo menos não sou) fica difícil opinar, quem bola o exame deve (ou deveria) ter conhecimento, ler, avaliar como é feito em outros países etc.
Mas em alguns estados dos USA é totalmente diferente, Vc faz o exame quantas vezes quizer, até no mesmo dia, e o que avaliam é isto aí que vc falou, equilibrio, seta de direção e principalmente uma freiada de emergência (vem a 60 milhas começa a freiar em uma faixa e tem que parar antes da outra).
A idéia de discutir o que eles olham é para que facilite a passar no exame e não para concordar com os examonadores!
Mas em alguns estados dos USA é totalmente diferente, Vc faz o exame quantas vezes quizer, até no mesmo dia, e o que avaliam é isto aí que vc falou, equilibrio, seta de direção e principalmente uma freiada de emergência (vem a 60 milhas começa a freiar em uma faixa e tem que parar antes da outra).
A idéia de discutir o que eles olham é para que facilite a passar no exame e não para concordar com os examonadores!
21 Maio 2010 17:02 #56
por cros
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
Respondido por cros no tópico Exame na moto pista.
cros19.blogspot.com/
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Falcon 2007
22 Maio 2010 08:12 #59
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Exame na moto pista.
Apelação
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
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