Preta Garbo, uma pequena alma MAGNÍFICA
30 Abr 2008 07:38 #48
por Jduarte
Respondido por Jduarte no tópico Preta Garbo, uma pequena alma MAGNÍFICA
Maurício, o filtro Valflex que eu mostrei é para o carburador a vácuo, o BS26... o diâmetro do bocal dele é 50 mm.
Para o carburador da Yes e das Intruder a partir da 2007, o filtro esportivo tem que ter bocal de 38 mm. É essa medida que eu estou mostrando com o paquímetro.
Há dificuldades a serem resolvidas com a caixa do filtro de ar:
para o uso no carburador vácuo, esse filtro esportivo encosta no lugar onde o tubo condutor é encaixado na caixa. No meu caso, eu serrei esse "levante", pq é uma caixa de filtro que comprei à parte. Depois, tem o problema do respiro do motor, aquele que sai junto da alavanca da embreagem, no bloco do motor. Para que o cheiro do vapor de óleo não saia com tanta facilidade, o ideal é tapar o buraco onde ficava o tubo condutor, e manter o filtro de ar original no lugar... assim, qualquer respiro que o motor faça passará pelo filtro.
Quando usei o carburador VM22 (o que era da Yes), mantive a mesma regulagem que eu utilizava nela. Testei a colocação da agulha do pistonete na posição original de fábrica (trava na ranhura do meio... são 3 ranhuras), e não ficou bom. Arrancava pouco melhor, mas segurava um pouco a aceleração quando o motor chegava na alta (a partir dos 9000 rpm). Então voltei a agulha para a posição mais baixa, e coloquei calço de 0,3 mm... foi a última regulagem, mas que tb não era a definitiva. A seguir tratei de experimentar o BS26 de volta na Intruder.
Guilhermers, vou ler sua mp agora...
Para o carburador da Yes e das Intruder a partir da 2007, o filtro esportivo tem que ter bocal de 38 mm. É essa medida que eu estou mostrando com o paquímetro.
Há dificuldades a serem resolvidas com a caixa do filtro de ar:
para o uso no carburador vácuo, esse filtro esportivo encosta no lugar onde o tubo condutor é encaixado na caixa. No meu caso, eu serrei esse "levante", pq é uma caixa de filtro que comprei à parte. Depois, tem o problema do respiro do motor, aquele que sai junto da alavanca da embreagem, no bloco do motor. Para que o cheiro do vapor de óleo não saia com tanta facilidade, o ideal é tapar o buraco onde ficava o tubo condutor, e manter o filtro de ar original no lugar... assim, qualquer respiro que o motor faça passará pelo filtro.
Quando usei o carburador VM22 (o que era da Yes), mantive a mesma regulagem que eu utilizava nela. Testei a colocação da agulha do pistonete na posição original de fábrica (trava na ranhura do meio... são 3 ranhuras), e não ficou bom. Arrancava pouco melhor, mas segurava um pouco a aceleração quando o motor chegava na alta (a partir dos 9000 rpm). Então voltei a agulha para a posição mais baixa, e coloquei calço de 0,3 mm... foi a última regulagem, mas que tb não era a definitiva. A seguir tratei de experimentar o BS26 de volta na Intruder.
Guilhermers, vou ler sua mp agora...
30 Abr 2008 18:31 #50
por GuilhermeRS
INTRUDER AZUL 07/08 "GURIA"
DT180 PRETA 82
Cachoeirinha-RS
Respondido por GuilhermeRS no tópico Preta Garbo, uma pequena alma MAGNÍFICA
No fim, eu fui em outra moto-peça e encontrei o filtro cromado que era 20 pilas na outra por 15 pilas lá, o mesmo preço do cônico, comprei ele mesmo, foi bem dificil de entrar, tive que tirar o banco fora e soltar a caixa de ar, depois coloquei ele e retornei a caixa de ar para o mesmo lugar, só que deixei sem 1 parafuso pra que não ficasse forçando o filtro...
Só que a moto ficou engasgando em rotações altas ou quando se abre 100% da manopla em 3 marcha em diante, levei num mecanico e ele disse que por ter maior vazão de ar, tinha que compensar com maior vazão de gasolina, ai ele subiu (ou desceu) um pouco a trava, os engasgos diminuiram bastante mas ainda dá pra notar, ou seja, tem que subir mais um pouco, amanha de dia com calma eu vejo isso da trava, vi que é fácil de tirar, eu mesmo vou tentar...
Só fiquei com medo se o filtro esportivo não faz mal pro motor... Mas como outros user's já fazem uso a um bom tempo dele...
Fica ai minha única dúvida, Faz mal ou não Faz??
E aguardo instruções pra subir ou descer a maldita trava...
Só que a moto ficou engasgando em rotações altas ou quando se abre 100% da manopla em 3 marcha em diante, levei num mecanico e ele disse que por ter maior vazão de ar, tinha que compensar com maior vazão de gasolina, ai ele subiu (ou desceu) um pouco a trava, os engasgos diminuiram bastante mas ainda dá pra notar, ou seja, tem que subir mais um pouco, amanha de dia com calma eu vejo isso da trava, vi que é fácil de tirar, eu mesmo vou tentar...
Só fiquei com medo se o filtro esportivo não faz mal pro motor... Mas como outros user's já fazem uso a um bom tempo dele...
Fica ai minha única dúvida, Faz mal ou não Faz??
E aguardo instruções pra subir ou descer a maldita trava...
INTRUDER AZUL 07/08 "GURIA"
DT180 PRETA 82
Cachoeirinha-RS
30 Abr 2008 18:40 #51
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Preta Garbo, uma pequena alma MAGNÍFICA
guilherme só fará mal se vc não tiver com filtro e lubrificação adequada, e em dia!!!
e de resto é só regulagem, espera que o jota vai te passar o que pode ser feito!!
e de resto é só regulagem, espera que o jota vai te passar o que pode ser feito!!
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
30 Abr 2008 18:48 #52
por BSM
B12 / Factor 125
BH / MG
Respondido por BSM no tópico Preta Garbo, uma pequena alma MAGNÍFICA
Procurei nas lojas aqui de BH o filtro e nenhuma tem. Nem para YBR ou Titan 125 que têm a mesma medida da YES.
O jeito vai ser pegar um no Mercado Livre e me preparar para o aumento no consumo do combustível...
O jeito vai ser pegar um no Mercado Livre e me preparar para o aumento no consumo do combustível...
B12 / Factor 125
BH / MG
30 Abr 2008 20:33 #56
por Patriarca
50mm de comprimento e 38mm de bocal!!
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Preta Garbo, uma pequena alma MAGNÍFICA
Jduarte escreveu: orra, eu preciso sair!!!!!!!!...
o VM22 com o filtro esportivo na Preta Garbo...
observem as medidas de comprimento e bocal...
fui!
50mm de comprimento e 38mm de bocal!!
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