Dúvidas na hora da compra de uma Comet
23 Set 2010 15:59 #31
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Dúvidas na hora da compra de uma Comet
Não esqueça de trocar o filtro de ar também.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
23 Set 2010 18:45 #32
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Dúvidas na hora da compra de uma Comet
Bom, vamos listar organizadamente os pontos a serem observados com "maior" atenção.
1 - Trocar o óleo.
2 - Trocar o filtro de ar.
3 - Trocar a bateria.
4 - Tirar todos os cabos e verificar suas condições.
5 - Retirar as rodas e verificar a lubrificação dos rolamentos.
6 - Desmontar o chicote e verificar toda a parte elétrica.
7 - Verificar o afuste de válvulas.
8 - Fazer a limpeza dos carburadores.
9 - Ajustar o funiconamento dos carburadores.
10 - Trocar o óleo com 500km rodados para retirar as impurezas acumuladas no motor durante o período em que a moto ficou parada.
11 - Verificar se todas as lâmpadas estão em perfeito funcionamento.
12 - Verificar pastilhas de freio.
13 - Verificar o estado dos pneus e câmaras.
14 - Verificar o interior do tanque se não está tendo oxidação (muito importante). Isso compromete o funcionamento linear do motor e os carburadores.
15 - Andar na moto e de uma maneira segura "soltar" as duas mãos do guidão. Isso serve para verificar se a moto está "puxando" para um dos lados. Isso pode indicar se a moto tem o quadro empenado ou as rodas desalinhadas.
16 - Verificar funcionamento total do painel.
17 - DOCUMENTAÇÃO.
Por essas dicas vc já tem um norte por onde seguir.
Falou o MANDRUVA.
1 - Trocar o óleo.
2 - Trocar o filtro de ar.
3 - Trocar a bateria.
4 - Tirar todos os cabos e verificar suas condições.
5 - Retirar as rodas e verificar a lubrificação dos rolamentos.
6 - Desmontar o chicote e verificar toda a parte elétrica.
7 - Verificar o afuste de válvulas.
8 - Fazer a limpeza dos carburadores.
9 - Ajustar o funiconamento dos carburadores.
10 - Trocar o óleo com 500km rodados para retirar as impurezas acumuladas no motor durante o período em que a moto ficou parada.
11 - Verificar se todas as lâmpadas estão em perfeito funcionamento.
12 - Verificar pastilhas de freio.
13 - Verificar o estado dos pneus e câmaras.
14 - Verificar o interior do tanque se não está tendo oxidação (muito importante). Isso compromete o funcionamento linear do motor e os carburadores.
15 - Andar na moto e de uma maneira segura "soltar" as duas mãos do guidão. Isso serve para verificar se a moto está "puxando" para um dos lados. Isso pode indicar se a moto tem o quadro empenado ou as rodas desalinhadas.
16 - Verificar funcionamento total do painel.
17 - DOCUMENTAÇÃO.
Por essas dicas vc já tem um norte por onde seguir.
Falou o MANDRUVA.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
24 Set 2010 04:29 #36
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Dúvidas na hora da compra de uma Comet
Sugiro vc tb mudar o nome do tópico para algo do tipo " XXXXX(nome e ano da mot) DO SENYKAIO".
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
02 Out 2010 17:26 #45
por JuniorExumer
Respondido por JuniorExumer no tópico Dúvidas na hora da compra de uma Comet
Menino da Luz foi F*&% hein
Pensa em comprar em loja ou particular ?
De olho na documentação hein, use o site do Detran, Banco, Fazenda, etc...
Pensa em comprar em loja ou particular ?
De olho na documentação hein, use o site do Detran, Banco, Fazenda, etc...
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