dmurrins escreveu: A moto micou, é a moto com a maior desvalorização do mercado, saiu em alguma revista que no primeiro ano de uso ela cai para 23.000.
Queria voltar a ter uma yamaha, mas a F800GS é tão barata que não vou sair dela, seguro barato, economica demais, peças a preço de tenere 250 nos EUA e anda 10x mais que essa bicheiras de 1 clinindro.
BMW é um caminho sem volta.
então vamos comprar usada que é preço justo 23mil
F 700 GS 17/17
NÃO COMPREM PEÇAS USADAS...
São Paulo SP
Só não sei de onde a revista tirou essa informação se a moto foi lançada há 6 ou 7 meses. Publicaram que a desvalorização dela é de 23% no primeiro ano, os caras são gurus. Uma coisa é certa, para cair o preço da usada, precisam vender a zero km e nem isso tem acontecido, vi 2 a venda em SP por 28.000 reais, uma com 300km e a outra com 800km. Provavelmente os caras compraram, viram a desvalorização na revista e pularam para as BMW, não é atoa que tem fila de espera para a 800GS na caltabiano.
Prezados senhos, Já tive muitas motos da Yamaha e sou fã da marca:
1 xtz125 2006
2 Lander 250 2007 e 2008
1 lander 250x 2009
Fazer 250 2008
2 xt660r 2006 e 2008
1 Mt03
1 Fazer 600
7 neo
1 tenere 250
Eu aguardo a tenere 660z desde 2009 e fiquei impressionado com a demora para lança-la no Brasil, pensei em importa-la mas desisti pelo pois me cobraram 50.000 reais na época (importador). Vocês lançaram a moto sem ABS pelo preço de uma G650GS da BMW que vem com ABS, aquecedor de punho e com 2 anos de garantia.
Não consigo entender as politicas da yamaha, comprei uma BMW F800GS por 42.900, bicilindrica, com ABS e quase o dobro da potencia da teneré, pois os 30.000 cobrados para uma moto pelada de 1 cilindro são injustificaveis.
Com relação a xt1200z, erraram mais uma vez, apesar da moto ser excelente e ter a maioria dos itens que vem nas R1200gs vocês optaram por cobrar preços proximos a BMW, se tivessem posicionado a moto nos 50.000,00 reais estariam vendendo como agua, pois teriam pego todo o mercado da v-strom dl1000, moto muito popular na categoria e que saiu de linha no Brasil.
A xt660z estaria vendendo muito se custasse uns 25000.
Uma pergunta que tenho que fazer é:
Como a kawasaki er-6 consegue vender uma bicilindrica de otimo acabamento por menos que 25 mil e a yamaha não consegue fazer isso em uma monocilindrica que já está desde 2008 em linha na Europa?
Os Brasileiros estão acordando, o tempo de lucro facil está acabando, aproveitem os ultimos anos de preços exorbitantes.
Hoje só ando de neo no meu dia dia, pois não me adaptei a citycom (que não esterça e é dura e gorda para passar no meio dos carros em SP, mas assim que chegar a Kymco eu mudarei de scooter, visto essa motinho ter uma pessima suspensão e não ter nem injeção eletronica. Acordem logo, pois a Dafra vai assumir o segundo lugar no Brasil.
Resposta:
Prezado Senhor,
Inicialmente agradecemos o seu contato.
Em atenção ao seu e-mail, registro nº 20120710-6683, informamos que suas observações são muito importantes e forma registradas para conhecimento.
Esclarecemos que a Yamaha Motor do Brasil através de uma criteriosa pesquisa de mercado, determina os preços públicos sugeridos de seus produtos.
Salientamos que a Yamaha Motor do Brasil tem um plano de lançamento de produtos que é estudado quanto à viabilidade de comercialização no mercado brasileiro.
Estamos à disposição também através do telefone (11) 2431-6500 (de segunda a sexta feira em horário comercial, exceto feriados).
Atenciosamente,
Raquel Sousa
SAC PRODUTOS
Yamaha Motor do Brasil Ltda
Agora estou conformado com os preços da Yamaha, pois eles se baseiam em criteriosas pesquisas de mercado.
A pesquisa de mercado foi bem feita, se basearam no preço da Transalp, que foi precificada conforme uma criteriosa pesquisa de mercado que se baseou na V-strom dl650 e assim vai indo.
Esses caras são uns espertalhões, uma coisa é obvio, se fizeram pesquisa de mercado, ela foi mal feita, ou eles usaram uma pesquisa de mercado que a honda gentilmente fez para eles, para quem não vendessem 1 tenere 660z.
Será que um dia o Brasil muda ou teremos que mudar do Brasil?
dmurrins escreveu: Agora estou conformado com os preços da Yamaha, pois eles se baseiam em criteriosas pesquisas de mercado.
A pesquisa de mercado foi bem feita, se basearam no preço da Transalp, que foi precificada conforme uma criteriosa pesquisa de mercado que se baseou na V-strom dl650 e assim vai indo.
Esses caras são uns espertalhões, uma coisa é obvio, se fizeram pesquisa de mercado, ela foi mal feita, ou eles usaram uma pesquisa de mercado que a honda gentilmente fez para eles, para quem não vendessem 1 tenere 660z.
Será que um dia o Brasil muda ou teremos que mudar do Brasil?
sendo repetivo quem tem que mudar é o consumidor
F 700 GS 17/17
NÃO COMPREM PEÇAS USADAS...
São Paulo SP
Realmente, acham que somos burros! A Tenere é uma lenda, mas está de fato virando lenda! Queria comprar, mas por 32k aqui em Floripa, não dá! Vocês acham que a yamaha vai melhorar esta moto, colocando ABS ou mudando este motor para um bicilindro, acompanhando as concorrentes? Nâo sei se vale apena esperar, estou quase vendendo mais umas cuecas e partindo para uma gs 800 bmw.
A yamaha tem modelos mais bonitos mas só anda na sombra da honda.
Com o lançamento da NX7 da honda a menos de 30.000 mil dilmas, a yamaha logo vai fazer algom parecido.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Aqui ninguém tem uma Tenere pra falar realmente da moto?
Atual:
XJ6n 11/12 14.000 km
XT 600 04/04 33.000 km
EX:
BIZ 125+ 07 53.000 km
CB 300 R 11 21.000 km
Tornado 08
Factor 125 ED 09/10
Fazer 250 06
Titan 150 ESD 05
Strada 200 98
Realmente o preço da XT660Z Ténéré é um absurdo, aqui na minha cidade João Pessoa está custando R$32.000,00, um preço muito alto para uma motocicleta MONOCILÍNDRICA, sou apaixonado por essa moto é um sonho de infância desda na época da Ténéré 600.
Mas a Yamaha fixou um preço no época do lançamento se não me engano de R$29 e uns quebrados depois passou para R$31 e pouco. a moto é boa, mas não justifica o preço. Veja a Versys e seu conjunto maravilhoso, aqui em João Pessoa estava custando R$29.500.
Para quem está pretendendo comprar na XT660z, junte um pouco mais de dinheiro, tenha mais paciência e compre uma BMW F800gs.
Se pensarmos em preço, veremos que todas as motos estão acima do preço... podem analisar qualquer moto, o resultado sempre será o mesmo, preço alto!!!
Atual:
XJ6n 11/12 14.000 km
XT 600 04/04 33.000 km
EX:
BIZ 125+ 07 53.000 km
CB 300 R 11 21.000 km
Tornado 08
Factor 125 ED 09/10
Fazer 250 06
Titan 150 ESD 05
Strada 200 98
Peguei uma tenere 660 e fiz uns 800 kms no feriado, trecho de asfalto, serra, estrada de terra; bem test
ada. A moto é show, pilotagem muito boa, não cansa e transmite muita segurança. Único probleminha que
ocorreu foi a quebra do suporte da sinaleira traseira, está acontecendo geral. A concessionária vai resolver
Relutei muito em comprá-la antes em função de ser monocilíndrica, ledo engano, é muito suave no asfalto.
É cara, mas as outras não são diferentes, e a bmw 800 gs fabricada no Brasil está dando diversos problemas
Basta olhar os sites de reclamação, neste pto. o trator aqui é insuperável.
Waldir.júnior escreveu: Peguei uma tenere 660 e fiz uns 800 kms no feriado, trecho de asfalto, serra, estrada de terra; bem test
ada. A moto é show, pilotagem muito boa, não cansa e transmite muita segurança. Único probleminha que
ocorreu foi a quebra do suporte da sinaleira traseira, está acontecendo geral. A concessionária vai resolver
Relutei muito em comprá-la antes em função de ser monocilíndrica, ledo engano, é muito suave no asfalto.
É cara, mas as outras não são diferentes, e a bmw 800 gs fabricada no Brasil está dando diversos problemas
Basta olhar os sites de reclamação, neste pto. o trator aqui é insuperável.
Pô, valeu! Até que enfim alguém que tem uma... rs
Meu patrão espero que não seja seu último post... kkkk, nos dê mais informações...consumo, velocidade média para viagem... entre outros...
Valeu!!!
Atual:
XJ6n 11/12 14.000 km
XT 600 04/04 33.000 km
EX:
BIZ 125+ 07 53.000 km
CB 300 R 11 21.000 km
Tornado 08
Factor 125 ED 09/10
Fazer 250 06
Titan 150 ESD 05
Strada 200 98
Waldir.júnior estou interessado em comprar uma moto de média cilindrada e a Ténéré 660 é uma das minhas preferidas... nos conte mais sobre sua experiência com a moto. Acho ela muito boa. Mas também temos outras opções interessantes. Valeu!!!
Atual:
XJ6n 11/12 14.000 km
XT 600 04/04 33.000 km
EX:
BIZ 125+ 07 53.000 km
CB 300 R 11 21.000 km
Tornado 08
Factor 125 ED 09/10
Fazer 250 06
Titan 150 ESD 05
Strada 200 98
Eu tbém passei por esta dúvida. Mas depois que montei na máquina, era meu número. Tenho 1,80m
não recomendo para pessoas de estatura menor, vai faltar perna, ela é bem alta. Mas é muito confortável,
Nesta viagem, ela fez na base de 23 km/litro, subiu o morro da Igreja em Urubici/SC parecendo brincadeira
velocidade de cruzeiro 120Km/h é viagem de 1a classe, mandei 140 tranquilo, tô amaciando com cuidado.
Uma característica dela é que esquenta bastante nas pernas, principalmente em baixas rotações e no transito
Vou fazer revisão dos 1000 amanhã. Espero ter colaborado! Abraço a todos !
Tem uma coisa que precisas saber! Faz mais de mês que estou com os piscas quebrados, é uma falha do material utilizado que está acontecendo com quase todas, e a concessionária aqui de Florianópolis ( Geração motos) falou em 90 dias. Não estão nem aí, se você vai ficar sem moto. O pós venda yamaha deixa muito adesejar !
