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Relação mais longa na Twister

17 Jul 2006 12:45 #1 por Filipe
Relação mais longa na Twister foi criado por Filipe
Uma das coisas que mais ouço de reclamação sobre a TW é que falta final. Um amigo que viaja comigo diz que sente ela subindo os giros muito rápido em 6a marcha, dando a impressão que aguentaria relação mais longa sem problemas.

Alguém já fez isso?

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18 Jul 2006 09:05 #2 por Michael Night
Respondido por Michael Night no tópico Relação mais longa na Twister
Para alongar a relação seria preciso um motor mais forte, tipo um de 285cc preparado, se ficar com o motor original, em subidas, ou com vento contra sua moto não vai ter força em 6ª marcha.





Abraços

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18 Jul 2006 14:03 #3 por jonas
Respondido por jonas no tópico Relação mais longa na Twister
eu coloquei um pneu mais largo q acabou ficando mais alto tb, o que deu uma alongada na relacao, ficando uns 500 rpm mais longo.


nao perdeu força com isso mas tb nao aumentou a final.


na real nao deu diferença nenhuma eu acho.
-=Twister 2005=-

-=Biz 98=-

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19 Jul 2006 06:12 #4 por Kuandy
Respondido por Kuandy no tópico Relação mais longa na Twister
acho q nem compensa mexer em nada não... já andei de twister en estrada e pra mim ela agrada, mas sei lá, cada um é cada um!!!
honda cb 400 preta 1983

sonhando com cb 500, hornet... e por aí vai!!!

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19 Jul 2006 08:53 #5 por wad.duarte
Respondido por wad.duarte no tópico Relação mais longa na Twister
eu vi numa comunidade da Twister no orkut, que a galera tah colocando pinhão 14 nela, dizem que fica bom, mais nao tive coragem de colar na minha !
BoB-William Duarte

1ª CG150KS - vermeia (04)

2ª twister - Nina (06)

3ª CG150KS - Geny (07) atual !!

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21 Jul 2006 15:00 #6 por Filipe
Respondido por Filipe no tópico Relação mais longa na Twister

Kuandy escreveu: acho q nem compensa mexer em nada não... já andei de twister en estrada e pra mim ela agrada, mas sei lá, cada um é cada um!!!


Eu também andei algumas vezes, e também achei que dá pra ir tranquilão.

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25 Jul 2006 14:17 #7 por kuila
Respondido por kuila no tópico Relação mais longa na Twister
acho q a final da tutu está boa pra cc e cv dela, qto é q vc quer correr com uma 250cc?


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25 Jul 2006 15:54 #8 por marcilio
Respondido por marcilio no tópico Relação mais longa na Twister
Na minha opinião não precisa trocar nada, a moto é perfeita, se tivesse que mudar algo eu mudaria para uma Hournet 600. Vi em um outro site que para mudar é trabalhoso tem que trocar pinhão e coroa e ir testando até encontrar o conjunto certo, senão melhora a velocidade final e prejudica o torque.
CG 150 ESD PRETA 2006

TWISTER I.E (BREVE)

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26 Jul 2006 16:37 #9 por Filipe
Respondido por Filipe no tópico Relação mais longa na Twister

kuila escreveu: acho q a final da tutu está boa pra cc e cv dela, qto é q vc quer correr com uma 250cc?


Meu colega é motociclista há mais de 30 anos, o objetivo não é "correr". Segundo ele, é fazer ultrapassagens mais seguras e aproveitar melhor o conjunto em viagens, a exemplo do que o pessoal faz com a Falcon.

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26 Jul 2006 16:42 #10 por Filipe
Respondido por Filipe no tópico Relação mais longa na Twister

marcilio escreveu: Na minha opinião não precisa trocar nada, a moto é perfeita, se tivesse que mudar algo eu mudaria para uma Hournet 600. Vi em um outro site que para mudar é trabalhoso tem que trocar pinhão e coroa e ir testando até encontrar o conjunto certo, senão melhora a velocidade final e prejudica o torque.


Sempre haverá motos maiores e mais potentes, isso é mania de consumista. Eu, por exemplo, no ano que vem vou vender tudo que tenho, comprar uma Daytona 675, gastar o dinheiro restante em gasolina Podium e depois virar mendigo.

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26 Jul 2006 18:35 #11 por kuila
Respondido por kuila no tópico Relação mais longa na Twister

Filipe escreveu:
Meu colega é motociclista há mais de 30 anos, o objetivo não é "correr". Segundo ele, é fazer ultrapassagens mais seguras e aproveitar melhor o conjunto em viagens, a exemplo do que o pessoal faz com a Falcon.


continuo com a mesma opnião pq se vc alongar a final da tutu vc vai perder em torque iai como ficam as ultrapassagens em ladeira? e as retomadas?


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27 Jul 2006 04:44 #12 por Luis
Respondido por Luis no tópico Relação mais longa na Twister
Eu acho que o povo quer muita final numa moto de 250cc e monocilindrica......eu acho que a tw já tá no seu máximo...e tá ótima de final....

acho que o pessoal exige demais das pequenas.....125cc, 150cc, 250cc, 400cc. são motos pequenas.. e suas finais acho que são compativeis com sua cilindrada....o problema é que o pessoal compra uma tw ou outra 250 e acha que é uma esportiva e tem que dar 160 de final e não é por ai.
Saúde é um completo bem estar Físico, Metal e Social - Carpe Diem

(Bonita, Moderna e Potente Titan 125 KSE)

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27 Jul 2006 07:25 #13 por kuila
Respondido por kuila no tópico Relação mais longa na Twister
realmente imagina mais final na tutu? vc a 120kmh ultrapassa qualquer caminhão em rodovia sem mta dificuldade


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27 Jul 2006 17:12 #14 por Marty
Respondido por Marty no tópico Relação mais longa na Twister
descupa intrometer..mas..meu irmão pegou 160 km/h na descida..na pista..e comigo junto..deu 140 km/h na reta..na minha opinião acho q ta boa pra uma 250cc..mas eu confeso ñ saber nada de mecanica de motos....é isso
Arquivo Anexo:
t+ abraços
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28 Jul 2006 07:19 #15 por usuario1
Respondido por usuario1 no tópico Relação mais longa na Twister
A TW anda bem a 110/115 de velocímetro, mantendo bom rítimo de desempenho. Isso em rodovias é o suficiente para viagem. Acima de 120 km/h já se nota uma moto pequena para tanta velocidade em uso normal. Para rachas/pegas/etc., a moto precisa ser "mexida".

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