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2 Lançamentos Shineray

22 Dez 2010 06:36 #16 por Gui Jungkenn
Respondido por Gui Jungkenn no tópico 2 Lançamentos Shineray
Arquivo Anexo:


essa naked é muito parecida com o modelo antigo da comet
Viva para ter o que lembrar, Pois vai chegar o dia em que a sua maior riqueza serão as lembranças.
RD135
NX350

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22 Dez 2010 14:37 #17 por faelcr
Respondido por faelcr no tópico 2 Lançamentos Shineray
Será que a Honda não vai entrar na justiça por causa da copia da Bros? Por muito menos ela entrou contra a Sundown no caso da Web devido ao bagageiro mas acabou perdendo. Mas está moto da Shineray tá muito igual, de longe não nota a diferença com a Bros. faelcr40534.6936689815
Hunter 90 2007 a 2009
Ditally 50cc se a patroa deixar!!
Contagem-MG

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23 Dez 2010 15:48 #18 por LEduardo
Respondido por LEduardo no tópico 2 Lançamentos Shineray
ahahaha o tal do Chines copia tudo

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23 Dez 2010 20:48 #19 por Paulo Ceará
Respondido por Paulo Ceará no tópico 2 Lançamentos Shineray
Aqui as 50cc,estão vendendo que nem pipoca,e já tem várias com kit 100,da honda,quanto aos outros modelos,são mosca branca.
Paulo Ceará

Maracanaú-CE

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26 Dez 2010 07:51 #20 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico 2 Lançamentos Shineray
Aqui não tem cc da marca, mas as motos são vendidas no xópis, no magazine luíza e outras lojas grandes.


A pergunta é: Se quebrar eu levo onde? Não vi nenhuma oficina no xópis ou no magazine luíza.
Arquivo Anexo:
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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26 Dez 2010 10:52 #21 por Atlan
Respondido por Atlan no tópico 2 Lançamentos Shineray

MANDRUVADOIDAO escreveu: Aqui não tem cc da marca, mas as motos são vendidas no xópis, no magazine luíza e outras lojas grandes.


A pergunta é: Se quebrar eu levo onde? Não vi nenhuma oficina no xópis ou no magazine luíza.

Arquivo Anexo:


Segundo os defensores da marca (existem alguns sim... parece mentira mas é verdade...), as peças são compativeis com as das honda. então qualquer oficina de fundo de quintal com peças roubadas de cg deve servir pra resolver os problemas mecanicos.
dose deve ser quando quebra uma carenagem dessas pois já ouvi falar que as ditas são frágeis e caras.
Suzuki YES Vermelha 2011!

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26 Dez 2010 11:57 #22 por Paulo Ceará
Respondido por Paulo Ceará no tópico 2 Lançamentos Shineray

MANDRUVADOIDAO escreveu:
Aqui não tem cc da marca, mas as motos são vendidas no xópis, no magazine luíza e outras lojas grandes.


A pergunta é: Se quebrar eu levo onde? Não vi nenhuma oficina no xópis ou no magazine luíza.

Arquivo Anexo:

Aqui também são vendidas em grandes lojas,além é claro dos pontos de vendas da marca,concessionária mesmo só em Fortaleza(distante aproximadamente 20km),quanto aos consertos,aqui as oficinas que se dedicavam à manutenção dos ciclomotores(Mobileti/Monark),estão fazendo também manutenção nas Shineray 50cc.
Paulo Ceará

Maracanaú-CE

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27 Dez 2010 07:35 #23 por Lucaslna
Respondido por Lucaslna no tópico 2 Lançamentos Shineray
Aqui em Aracaju elas tem CC.
chama TT motos Shynerai e comercializam além das Shynerais, as wuyang (ou algo assim) e as Bulls. Aqui em aracaju tem muito mais moto 50 cilindradas que qualquer outro modelo, isso porque não paga IPVA, seguro, não precisa de carteira, nem de capacete, nem ter 18 anos...
É uma confusão, dominam as ruas, pegam contra-mão, sobem calçada, atravessam canteiros, é um verdadeiro pandemônio.
O governo já sinalizou que vai regularizar isso, mas por enquanto...

O mercado forte delas faz com que as oficinas vivam cheia delas, então eles já estão se familiarizando com as peças.

além de qualquer esquina aqui saber colocar uma 50 cc da Jhonny principalmente pra correr mais de 90 km/h.

Aqui temos CC da Jhonny, Traxx, Dafra, Kasinski, Bull, Shynerai...

Porém não temos Ducati, BMW, Kawasaki, HD, MVK, entre outras...Lucaslna40539.4054282407
Ex - Intruder 125 cc

Falcon 400 cc (Belezura)

Atual - CG Titan 150 (passando a chuva)

Próxima - Next 250 (tô doido)

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27 Dez 2010 09:58 #24 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico 2 Lançamentos Shineray
Levar em oficinas d efundo de quintal é fácil.........depois da garantia. E antes da garantia findar?
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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27 Dez 2010 16:53 #25 por Paulo Ceará
Respondido por Paulo Ceará no tópico 2 Lançamentos Shineray

Lucaslna escreveu: Aqui em Aracaju elas tem CC.
chama TT motos Shynerai e comercializam além das Shynerais, as wuyang (ou algo assim) e as Bulls. Aqui em aracaju tem muito mais moto 50 cilindradas que qualquer outro modelo, isso porque não paga IPVA, seguro, não precisa de carteira, nem de capacete, nem ter 18 anos...
É uma confusão, dominam as ruas, pegam contra-mão, sobem calçada, atravessam canteiros, é um verdadeiro pandemônio.
O governo já sinalizou que vai regularizar isso, mas por enquanto...

O mercado forte delas faz com que as oficinas vivam cheia delas, então eles já estão se familiarizando com as peças.

além de qualquer esquina aqui saber colocar uma 50 cc da Jhonny principalmente pra correr mais de 90 km/h.

Aqui temos CC da Jhonny, Traxx, Dafra, Kasinski, Bull, Shynerai...

Porém não temos Ducati, BMW, Kawasaki, HD, MVK, entre outras...

Aqui,parece que 2011 quem não estiver regularizado(carteira de habilitação/emplacamento),vai ter a moto retida.
Paulo Ceará

Maracanaú-CE

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28 Dez 2010 07:03 #26 por Lucaslna
Respondido por Lucaslna no tópico 2 Lançamentos Shineray
Essa promessa de ter a moto retida está no ar a anos... acho dificil isso acontecer aqui em aracaju nos próximos 6 meses.

Antes disso o governo tem que conversar com Bom Preço, Gbarbosa, Magazine Luiza, Casas Bahia, pra parar de importar, pois o prejuízo seria enorme.

As cc vendem outras motos, e aos poucos se vê outras motos Shineray na rua, mas as lojas de departamento só vendem as 50 cc e vendem muito.
Ex - Intruder 125 cc

Falcon 400 cc (Belezura)

Atual - CG Titan 150 (passando a chuva)

Próxima - Next 250 (tô doido)

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28 Dez 2010 16:09 #27 por Paulo Ceará
Respondido por Paulo Ceará no tópico 2 Lançamentos Shineray

Lucaslna escreveu: Essa promessa de ter a moto retida está no ar a anos... acho dificil isso acontecer aqui em aracaju nos próximos 6 meses.

Antes disso o governo tem que conversar com Bom Preço, Gbarbosa, Magazine Luiza, Casas Bahia, pra parar de importar, pois o prejuízo seria enorme.

As cc vendem outras motos, e aos poucos se vê outras motos Shineray na rua, mas as lojas de departamento só vendem as 50 cc e vendem muito.

Lucasina,eu concordo com vc,que vai haver pressão das grandes lojas,para manter a situação como está,mas eu ouvi um boato,que,uma grande(muito grande) montadora nacional do setor,está fazendo pressão para mudar a situação,e,enquadrar as 50cc na mesma legislação das outras categorias,pois a mesma está perdendo dinheiro,pois não tem produto/preço(preço acho que ela conseguiria ter,caso tivesse o produto para por no mercado),isso me lembra a choradeira que teve,quando o governo deu descontos nos impostos,para quem fabricasse o carro popular(1000cc,exceto o fusca 1600cc), a Fiat tinha os outros não,todos sabem o final da história(ou istória).
Paulo Ceará

Maracanaú-CE

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30 Dez 2010 18:27 #28 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico 2 Lançamentos Shineray
Isso vai dar novela.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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02 Jan 2011 14:33 #29 por JulianoPaes
Respondido por JulianoPaes no tópico 2 Lançamentos Shineray

Lucaslna escreveu:


Antes disso o governo tem que conversar com Bom Preço, Gbarbosa, Magazine Luiza, Casas Bahia, pra parar de importar, pois o prejuízo seria enorme.


Governo conversar? Vc acha q o governo ta preocupado com lucro dessas lojas?

Ai em pernambuco a lei começa a valer este mes, pelo menos do ipva escaparam:



Cinquentinha deve ser emplacada

Decisão também obriga motos com menos de 50cc serem licenciadas
JOSÉ ACCIOLY

[style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-weight: bold;"]Motos com menos de 50 cilindradas, que até então circulam sem placas e não são licenciadas devem ser emplacadas até o dia 31 de janeiro de 2011. [/style]

O Detran-PE determinou que todas as cinquentinhas, como popularmente são conhecidas, devem estar de acordo com as normas estabelecidas para os demais veículos, como determina o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Após o prazo, os condutores flagrados desobedecendo à lei serão penalizados com multa e, dependendo do caso, apreensão do veículo . Cada moto é vendida por preço médio que varia entre R$ 2,8 mil a R$ 3,4 mil.


Na semana passada, o juiz da 1ª Vara da Fazenda Pública da Capital, Wagner Procópio, suspendeu a própria liminar, expedida em maio de 2009, que proibia que o Detran-PE e órgãos municipais de trânsito fiscalizassem as motos com menos de 50 cilindradas, por não serem licenciadas.

Com a revogação da determinação judicial, a fiscalização se tornou legal e será intensificada a partir de fevereiro de 2011. O valor que os condutores vão ter que pagar para licenciamento e o seguro obrigatório é de R$ 380,23.


“A Justiça entendeu em extinguir a liminar e permitir que os órgãos de trânsito obriguem esses veículos a serem licenciados.

[style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-weight: bold;"]Existe toda uma desordem que este tipo de veículo vem causando ao trânsito em Pernambuco. Antes da suspensão da liminar, nossa dificuldade maior era porque não tínhamos como relacionar a multa ao veículo.

Temos observado vários desmandos por parte de motociclistas com relação ao trânsito, entrando na contramão, trafegando sem capacete, levando crianças com menos de sete anos e não utilizando o equipamentos obrigatórios.[/style]

Queremos reduzir o número de acidentes com este tipo de veiculo “, disse o diretor-presidente do Detran-PE, Manoel Marinho.


Para solicitar o licenciamento das cinquentinhas, os condutores devem apresentar a nota fiscal da revenda autorizada, cópias da carteira nacional de habitação (CNH) do tipo A ou ACC, cópia de comprovante de endereço e o documento de vistoria de ciclomotor, para os casos de motos usadas.

Todo o motociclista é obrigado a ser habilitado, usar capacete e portar todos os equipamentos obrigatórios. Em contrapartida à decisão, Manoel Marinho avisou que os proprietários desse modelo de moto serão isentos do pagamento de IPVA.


“O Estado entendeu que esses veículos são, normalmente, voltados para a população com menos renda e, por isso, isentou do imposto que é estadual”, informou o diretor-presidente do Detran-PE.


De acordo com o Sindicato dos Motoqueiros de Pernambuco (Sindimoto-PE), existem cerca de seis mil modelos circulando em todo o Estado, tendo prevalência na Região Metropolitana. O presidente interino da entidade, Gilvan Pedro Guedes, evitou comentar as mudanças na legislação e adiantou que o Sindimoto vai “procurar algum mecanismo legal para reverter a decisão judicial”. Dados da Secretaria Estadual de Saúde (SES) apontam que, de 2000 a 2009, 2.814 pessoas morrem sob duas rodas. A estatística não descreve quantas vítimas estavam conduzindo motos abaixo de 50 cilindradas.
www.folhape.com.br/index.php/caderno-grande-recife/61 0629

se quiser mais noticia:

jc.uol.com.br/canal/cotidiano/grande-recife/noticia/2 010/12/22/condutores-aprovam-lei-mas-consideram-taxa-muito-a lta-249416.php
Juliano Paes, opinião com credibilidade , sem fanatismo A Verdade e nada mais

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04 Jan 2011 14:51 #30 por Lucaslna
Respondido por Lucaslna no tópico 2 Lançamentos Shineray
Essas motos não precisariam pagar nada, na minha opnião, pois quem compra é gente dura mesmo.

Mas tem que emplacar, pelo menos pra cobrar o uso de carteira, capacete, e seguir as leis de transito.

Se toda shineray, bull, Xing ling, traxx star e outras seguissem a lei, não subissem em calçada, não pegasse contramão, pra mim já estaria bom.
Ex - Intruder 125 cc

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