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20 Dez 2007 11:35 #76
por mrcandido
Eu sou suspeito pra falar, pq tive uma, mas prefiro a F.
A carenagem faz uma grande diferença quando se está na estrada.
Ela é muito confortável, tanto pro piloto quanto pro garupa (minha mulher agora tá sofrendo muito com a R1).
Apesar do design já bastante ultrapassado da F, ela chama a atenção onde quer que chegue. Com uma ponteira esportiva então nem se fala.
O motor dela é ótimo também. Potente (pra proposta dela) e não dá trabalho. É só fazer a manutenção.
E o melhor, a Suzuki hoje está com excelentes preços. Quando comprei a minha, saiu por quase 36.000. Agora acho que até por 31 dá pra conseguir.
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20 Dez 2007 11:45 #77
por mrcandido
alias, ai vai uma foto da q eu tivehttp://images.orkut.com/AlbumZoomxuid=13706427814259232436&pid=15&p=1
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15 Mar 2008 06:28 #78
por Nicopersonal
Eu prefiro a H6 embora ela pareça uma Titan anabolizada.
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30 Abr 2012 04:15 #80
por JulianoPaes
Juliano Paes, opinião com credibilidade , sem fanatismo A Verdade e nada mais
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30 Abr 2012 04:30 #81
por MATUSA
Coveirada de plantão...
Também, pelo nome do tópico...
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10 Maio 2012 09:33 #82
por ESEREN
Só p/ ressuscitar o tópico.....
Adoro os dois estilos.......
Vestida: A beleza em linhas aerodinâmicas e um perfil esguio,...., perfurando a camada de ar existente na atmosfera durante um passeio pelas estradas.
Nua: A beleza nervosa de um motor exposto,..., mostrando sua fúria no dia-dia pela cidades.
Abraço.
The power of dreams is touching your heart, so be green.
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23 Maio 2012 20:05 #83
por wilson forps
oque esta por baixo dos panos que é bonito de si ver !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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