Custom ou Naked (Bandit/Hornet)
18 Fev 2010 14:46 #18
por aleksander
se for o caso que eu estou pensando ... vi um vídeo no youtube ... foi um acidente "besta" mesmo, e digo mais, nem foi a 170 não (pelo que me lembre) estava até mais devagar ... mas sobrou na curva e viajou pro "éden" (assim espero) ...
vi esse vídeo repetidas vezes ... certeza que faltou perícia tanto pra fazer a curva quanto para escapar do caminhão ... se ele tivesse acelerado e passado pro matagal do outro lado tinnha se lascado todo, mas taria contando o "causo" ...
Que descanse em Paz e que a viúva consiga criar a criança orfã com dignidade !!! Acredito que a preocupação de todos os pais em se manter vivo é garantir a dignidade da prole !!!
O Homem foi feito para a batalha e não para o repouso, por isso devemos voar, mesmo que céu esteja cheio de abutres.
Respondido por aleksander no tópico Custom ou Naked (Bandit/Hornet)
D.Frantz escreveu: Quem não se lembra da historia do cara que compro a Hornet para acompanhar os amigos Jaspions sem saber anda, fez uma curva a 170 por hora, não coseguil vencer a curva e deu de cara num caminhao. O pior tudo gravado pela moto que vinha atraz. Dexo a familia, mulher e filhos e a divida da hornet q tava financiada ainda. Por isso digo, moto é experiencia, respeitar os degraus e aprender aos poucos.
Abrçs
se for o caso que eu estou pensando ... vi um vídeo no youtube ... foi um acidente "besta" mesmo, e digo mais, nem foi a 170 não (pelo que me lembre) estava até mais devagar ... mas sobrou na curva e viajou pro "éden" (assim espero) ...
vi esse vídeo repetidas vezes ... certeza que faltou perícia tanto pra fazer a curva quanto para escapar do caminhão ... se ele tivesse acelerado e passado pro matagal do outro lado tinnha se lascado todo, mas taria contando o "causo" ...
Que descanse em Paz e que a viúva consiga criar a criança orfã com dignidade !!! Acredito que a preocupação de todos os pais em se manter vivo é garantir a dignidade da prole !!!
O Homem foi feito para a batalha e não para o repouso, por isso devemos voar, mesmo que céu esteja cheio de abutres.
18 Fev 2010 19:35 #19
por dinho.al
Comece por uma pequena. É isso que estou fazendo, a diferença é que no meu caso, não fui, nem vou ainda para uma maior por falta de grana...
Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
- cbx twister 205cc 2008
-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007
Respondido por dinho.al no tópico Custom ou Naked (Bandit/Hornet)
aleksander escreveu:
D.Frantz escreveu: Quem não se lembra da historia do cara que compro a Hornet para acompanhar os amigos Jaspions sem saber anda, fez uma curva a 170 por hora, não coseguil vencer a curva e deu de cara num caminhao. O pior tudo gravado pela moto que vinha atraz. Dexo a familia, mulher e filhos e a divida da hornet q tava financiada ainda. Por isso digo, moto é experiencia, respeitar os degraus e aprender aos poucos.
Abrçs
se for o caso que eu estou pensando ... vi um vídeo no youtube ... foi um acidente "besta" mesmo, e digo mais, nem foi a 170 não (pelo que me lembre) estava até mais devagar ... mas sobrou na curva e viajou pro "éden" (assim espero) ...
vi esse vídeo repetidas vezes ... certeza que faltou perícia tanto pra fazer a curva quanto para escapar do caminhão ... se ele tivesse acelerado e passado pro matagal do outro lado tinnha se lascado todo, mas taria contando o "causo" ...
Que descanse em Paz e que a viúva consiga criar a criança orfã com dignidade !!! Acredito que a preocupação de todos os pais em se manter vivo é garantir a dignidade da prole !!!
Comece por uma pequena. É isso que estou fazendo, a diferença é que no meu caso, não fui, nem vou ainda para uma maior por falta de grana...
Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
- cbx twister 205cc 2008
-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007
19 Fev 2010 06:31 #21
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Custom ou Naked (Bandit/Hornet)
Naquele video, nota-se que deu um "branco" no piloto... Muitas coisas podem ter ocorrido... vá saber?
Quando iniciei em trilhas(anos 80) a primeira coisa que aprendi é :
" Para onde você olha, é para onde você vai "
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Quando iniciei em trilhas(anos 80) a primeira coisa que aprendi é :
" Para onde você olha, é para onde você vai "
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
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