BMW 650 GS usada ou XT 660 R Zero KM

14 Maio 2010 22:30 #31 por Wellington
Ah, sim, Marcelo Pepe, boa recuperação pra você.

Por favor, me explique uma coisa: que friso é esse de pneu
de caminhão que atingiu você? Foi só aquele aro de metal da
borda interna do pneu?

HD Softail FXST 2008. Antes: Fazer 250 2007

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15 Maio 2010 05:50 #32 por Marcelo Pepe
Bom dia Wellington,

Respondendo suas perguntas:

A moto é excelente no transito, muito agil.
Por seu tanque ser embaixo do banco e o centro de
gravidade da moto ser bem baixo, deixa a moto muito fácil
de pilotar, fora outros inúmeros fatores que a GS tem a
seu favor. freio ABS (que evita sustos em freiadas
repentinas), injeção eletronica (que ajuda nas
arrancadas), bom .. enfim.. se a intenção é usar na
cidade, pode ficar tranquilo que ela se comporta bem. na
estrada então.. é o habitat natural dela..enfrenta
qualquer viagem com muito conforto fora o prazer de
dirigir..!!

Infelizmente vou ter que vender a minha, pois depois do
acidente eu fiquei com redução de amplitude da perna e
não consigo dobra-la o suficiente pra alcançar a
pedaleira... se interassar , entra em contato via e-mail
Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.

segue link do anuncio que fiz:

produto.mercadolivre.com.br/MLB-143616568-bmw-f-
650-gs-xt660-xt600-vstron-harley-883-m800-shadon-_JM

Vou ver se compro uma custon, acho que nesse momento
atende melhor minha necessidade.

Quanto ao aro, foi do pneu dianteiro de um mercedes 1313,
os frisos internos são dos pneus traseiros... veio de
encontro comigo e pegou direto no meu joelho.

mais ja estou bem melhor, Graças a Deus!

Bom qualquer duvida estou por aqui..
Abraço

Marcelo Pepe - Itararé SP

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15 Maio 2010 11:06 #33 por Wellington
Marcelo, obrigado pelas informações. Pelo que a maioria
das pessoas têm dito, parece que a 650 é bem apropriada
para rodar nas cidades também.

Sinto que você vá precisar vender a sua. Espero que se
recupere o quanto antes e encontre logo outra moto para
lhe dar satisfação.

Agradeço a oferta, mas minha intenção é comprar uma nova.

Boa recuperação pra você.

Grande abraço.

HD Softail FXST 2008. Antes: Fazer 250 2007

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15 Maio 2010 12:30 #34 por Wellington
Ah, uma coisa que esqueci de perguntar: a G650 vibra muito?
Em baixa ou em alta rotação?

Obg de novo.

HD Softail FXST 2008. Antes: Fazer 250 2007

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15 Maio 2010 17:18 #35 por Marcelo Pepe
Ola Wellington, td bem..? tranquilo.. estou tendo bastante oferta, logo faço negocio.


Então... eu particularmente não acho nada fora do normal pra uma moto monocilindro... tinha uma xt 600 antes dela, e vibrava muito mais, principalmente em alta.. andei muito pouco em xt 660 acho minha opinião meio prematura pra comparar com a GS.


Bom.. li hj uma reportagem na revista motociclismo, em comparação com XT660, ela vibra menos, segundo teste feito entre as duas. mais nada como você fazer um test drive antes de comprar, afinal de contas são 30 mil que você vai gastar... acho que vale a pena você testa-la.


Espero ter ajudado, se precisar de mais informações fique a vontade.


Abraço e boa compra!!

Marcelo Pepe - Itararé SP

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16 Jun 2013 19:55 #36 por Gugamor
Respondido por Gugamor no tópico BMW 650 GS usada ou XT 660 R Zero KM
Boa noite, sendo minha primeira postagem e tendo a bmw 650 como primeira moto, queria saber a diferença da linha F para a linha G. A partir de 2008 que ela virou 800?
Agradeco

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18 Jun 2013 09:42 #37 por Harada
Respondido por Harada no tópico BMW 650 GS usada ou XT 660 R Zero KM
Postado no Facebook Motonline , para info.



Valorize quem promove a ética e transparência !
Anexos:

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18 Jun 2013 11:50 #38 por abacate666
Olha, sinceramente eu acho a BMW mais negócio por ser bem menos visada para roubos que a XT660

Gente, como eu adoro radar

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18 Jun 2013 14:07 #39 por felipedemelo
Olá Marco!!

Já tive a XT660R 2009 e agora tenho a BMW G650GS fazendo 2 anos agora em agosto.
Bem, se pudesse escolher entre as duas, iria novamente de BMW por alguns motivos: manutenção com maior intervalo, ABS (pra mim, já virou funfamental), manoplas aquecidas que dependendo da sua região, faz muita diferença e claro a garantia de 02 anos. Depois ainda descobri que em uso urbano ela faz entre 27 e 30 km/l, que para mim está ótimo!
E se você pensar bem, pelos 2 anos de garantia, vale um esforço extra aí de cerca de R$ 2 mil para comprar uma BMW nova. Só um acidente que o ABS possa te livrar, já justifica muito essa diferença.
Outra questão que você precisa levar em consideração é a presença de autorizada em sua região.

No mais é o seu "cora$$ão", mas tenha certeza que estará com um bom equipamento.


Abraço a todos!

Analista de TI

BMW G650 GS 2011

Brasília/DF
Os seguintes usuário(s) disseram Obrigado: lenilson.haysten

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18 Jun 2013 17:17 #40 por vandeco
Respondido por vandeco no tópico BMW 650 GS usada ou XT 660 R Zero KM
BMW 650GS! :)

"Vinde a mim todos os que estão cansados e oprimidos e eu vos aliviarei" Senhor Jesus

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19 Jun 2013 08:57 #41 por Harada
Respondido por Harada no tópico BMW 650 GS usada ou XT 660 R Zero KM
Soueu, publicado no face do Motonline.

Valorize quem promove a ética e transparência !

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19 Jun 2013 22:39 #42 por Soueu
Respondido por Soueu no tópico BMW 650 GS usada ou XT 660 R Zero KM

Gugamor escreveu: Boa noite, sendo minha primeira postagem e tendo a bmw 650 como primeira moto, queria saber a diferença da linha F para a linha G. A partir de 2008 que ela virou 800?
Agradeco


Seja bem vindo ao Motonline :cheer:

Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.

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20 Jun 2013 14:51 - 20 Jun 2013 14:54 #43 por vandeco
Respondido por vandeco no tópico BMW 650 GS usada ou XT 660 R Zero KM
Mudei de ideia! Comprar BMW hoje no Brasil é um pouco de brincar de roleta russa, ainda mais sendo usada. Mesmo comprando uma XT660 usada, as chances de você ter dor de cabeça são bem menores, boa sorte! :)

"Vinde a mim todos os que estão cansados e oprimidos e eu vos aliviarei" Senhor Jesus

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